Sanci¨®n a Chrysler por rebajar las v¨ªctimas de coches defectuosos

La agencia que regula la seguridad en la carretera en Estados Unidos?sancion¨® finalmente a Fiat Chrysler con 70 millones de d¨®lares (algo menos de 64 millones de euros) por haber rebajado de manera significativa el n¨²mero de v¨ªctimas en los accidentes provocados por los defectos de fabricaci¨®n potenciales de sus veh¨ªculos. Se cuestiona as¨ª la manera en la que la compa?¨ªa gestion¨® distintas llamadas a revisi¨®n que afectaron a 11 millones de coches.

El supervisor de la seguridad vial en EE UU tiene limitada su capacidad de sanci¨®n a 35 millones de d¨®lares, pero en este caso la reprimenda cubre varias violaciones de la normativa. El pasado mes de septiembre ya se indic¨® que Fiat Chrysler hab¨ªa faltado a su obligaci¨®n de desclasificar todas las reclamaciones totales por da?os vinculadas a los defectos de coches accidentados.

Adem¨¢s de no informar adecuadamente sobre el n¨²mero de muertes y heridos por los siniestros, tampoco dio datos completos sobre las reparaciones y otros detalles que sirven a los reguladores para anticipar posibles patrones y defectos en los coches que pueden afectar a su seguridad. Por eso desde la agencia se considera que es obligaci¨®n de los fabricantes reportar sobre ellos.

Es la segunda sanci¨®n de este tipo este a?o que se impone contra Fiat Chrysler. El pasado mes de julio ya enfrent¨® una multa de 105 millones por no responder de una manera diligente para corregir los defectos de seguridad en los veh¨ªculos. La compa?¨ªa responde asegurando que est¨¢ revisando sus procedimientos, aunque deja claro que en ning¨²n momento trat¨® de enga?ar al regulador.

Las autoridades estadounidenses est¨¢n reforzando las labores de investigaci¨®n a los fabricantes desde que el esc¨¢ndalo por el sistema de arranque en coches fabricados por General Motors. Los accidentes provocaron 124 muertes, de acuerdo con la cifra final publicada este jueves por Kenneth Feinberg, el encargado de administrar los fondos. A estos se suman 275 personas heridas.

Aquel defecto llev¨® al fabricante de Detroit a realizar la mayor llamada a revisi¨®n en la industria de la automoci¨®n y a compensar con 594,5 millones a las v¨ªctimas. El problema t¨¦cnico se arrastr¨® durante una d¨¦cada hasta que GM decidi¨® alertar a los due?os en febrero de 2014. Entonces report¨® solo 13 muertes. Los familiares de los fallecidos recibir¨¢n una compensaci¨®n m¨ªnima de un mill¨®n de d¨®lares.

La serie de sanciones contra los fabricantes se completa con 70 millones impuestos a comienzos de a?o contra Honda, tambi¨¦n por los lapsos internos que impidieron al regulador de la seguridad vial recibir la informaci¨®n necesaria para poder detectar problemas t¨¦cnicos. El fabricante de componentes Takata recibi¨® en octubre una multa de 130 millones por los defectos en sus airbags.