Volkswagen niega informaci¨®n a los investigadores en EE UU
El fabricante se acoge a las leyes de privacidad alemanas para evitar facilitar a los fiscales mensajes internos de sus empleados
Los fiscales generales que en Estados Unidos investigan a Volkswagen por el esc¨¢ndalo de las emisiones ponen el grito en el cielo. Denuncian que el fabricante de coches est¨¢ neg¨¢ndose a facilitarles los mensajes internos, utilizando como argumento las leyes alemanas de privacidad. Una maniobra que entra en contradicci¨®n con la disposici¨®n expresada por la direcci¨®n a cooperar plenamente con las autoridades.
La fricci¨®n legal sale a relucir la misma semana en la que el Departamento de Justicia decidi¨® demandar a Volkswagen en nombre de la agencia que vela por la protecci¨®n del medio ambiente por violar la legislaci¨®n contra la emisi¨®n de gases contaminantes. El Gobierno estadounidense busca as¨ª una compensaci¨®n multimillonaria y su causa se suma a las acciones legales de particulares.
Tambi¨¦n hay varios Estados de EE UU que est¨¢n tratando de castigar la conducta de Volkswagen por instalar de forma intencionada un sistema que permit¨ªa falsear las emisiones en varios modelos equipados con motores di¨¦sel. En concreto quieren identificar a los empleados que est¨¢n detr¨¢s del fraude. Pero su acci¨®n se est¨¢ viendo limitada porque la compa?¨ªa no les facilita los datos que reclaman.
El choque llega hasta el punto de acusar a Volkswagen de ¡°obstrucci¨®n¡± y de facilitar ¡°informaci¨®n enga?osa¡±. El fiscal general de Nueva York, Eric Schneiderman, advierte que su paciencia tiene un l¨ªmite. ¡°Esperamos mucho m¨¢s de una empresa que dice que quiere dejar atr¨¢s este episodio¡±, afirma. En t¨¦rminos similares se expresa George Jepsen en la vecina Connecticut. ¡°Es frustrante¡±, lamenta.
Volkswagen se resiste a cooperar citando leyes de privacidad que le impiden facilitar los mensajes internos que se intercambian sus empleados, en este caso los ingenieros que dise?aron el sistema inform¨¢tico que controla las emisiones. Esa informaci¨®n es una prueba clave para sancionarles. ¡°Usaremos todo los medios que tenemos para completar nuestra investigaci¨®n¡±, afirma desafiante Jepsen.
El DieselGate fue destapado hace cuatro meses, despu¨¦s de que las autoridades amenazaran a Volkswagen con retirar la certificaci¨®n que permite circular a los coches que circulan por las carreteras de EE UU. Las ventas de los modelos con motor di¨¦sel est¨¢n suspendidas desde entonces. Hay una docena de Estados que est¨¢n investigando al fabricante, incluidos los de Texas y California.
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