Boeing se desploma en Bolsa por una investigaci¨®n a sus cuentas

Las acciones de Boeing volvieron a entrar este jueves en barrena, al llegar a caer hasta un 12% tras conocerse que el regulador de Wall Street est¨¢ examinando las cuentas de los aviones de la familia B787 Dreamliner y del B747. Se tratar¨ªa de arrojar luz en la manera en la que el fabricante contabiliza los costes de estos dos modelos y, a partir de ah¨ª, c¨®mo proyecta los beneficios a largo plazo.

El supervisor burs¨¢til no tiene abierto a¨²n un expediente formal. La compa?¨ªa Boeing, por su parte, evit¨® hacer comentarios sobre los detalles revelados por la agencia Bloomberg. La informaci¨®n explica que la SEC ¨Cequivalente a la CNMV espa?ola- quiere determinar si se est¨¢n registrando de una manera adecuada los costes y las expectativas de ventas de estos dos aviones.

Boeing se convirti¨® as¨ª en el gran responsable de la ca¨ªda que sufri¨® el Dow Jones, que se dejaba un 2,5% a media sesi¨®n. Es el segundo desplome que sufre la compa?¨ªa aeroespacial en dos semanas. El pasado 27 de enero perdi¨® un 9% de su valor burs¨¢til coincidiendo con la presentaci¨®n de sus resultados para el ejercicio. Fue la mayor ca¨ªda desde los atentados del 11 de septiembre de 2001.

Sus cuentas anuales registraron una ca¨ªda del 5% en el beneficio neto, que qued¨® en los 5.180 millones de d¨®lares tras ingresos de 96.110 millones. La direcci¨®n de Boeing rebaj¨® adem¨¢s la proyecci¨®n del negocio para 2016 por la volatilidad global. Ahora espera entregar hasta 745 aviones este a?o, frente a las 762 unidades que concedi¨® en 2015 y que marcaron un r¨¦cord.

El Dreamliner es el avi¨®n m¨¢s moderno de Boeing, mientras que el Jumbo es el m¨¢s ic¨®nico. Este ¨²ltimo modelo, que acaba de incorporar las innovaciones t¨¦cnicas del B787, est¨¢ atravesando por un periodo complicado debido a la sequ¨ªa de pedidos, hasta el punto de que va a tener que recortar a la mitad el ritmo de producci¨®n. Boeing es, adem¨¢s una de las principales contratistas del Pent¨¢gono.

Despidos a la vista

Ray Conner, responsable de la divisi¨®n de aviones comerciales de Boeing, anticip¨® este jueves un ajuste de plantilla en la compa?¨ªa "para reducir costes" tanto en el proceso de dise?o y como la cadena de ensamblaje. El recorte arrancar¨¢ a nivel ejecutivo y administrativo. El margen de beneficio de Boeing se redujo del 9,3% al 3,5% en un a?o por los programas B787 y B747.

La corporaci¨®n de Chicago, que celebra este a?o su centenario, empez¨® a cotizar en enero de 1972. Si se mantiene la intensidad de la ca¨ªda hasta el cierre de la sesi¨®n, ser¨¢ la peor jornada desde que se estren¨® en el parqu¨¦ hace casi cuatro d¨¦cadas y media. El peso de Boeing provoc¨® que el ¨ªndice Dow Jones perdiera 85 puntos este jueves. La compa?¨ªa perdi¨® un tercio del valor este a?o.