Las matriculaciones de turismos cierran su mejor febrero desde el inicio de la crisis

Las matriculaciones de turismos en el mercado espa?ol cerraron febrero en 97.650 unidades, un 12,6% m¨¢s que en el mismo mes del a?o anterior, seg¨²n los datos publicados este martes por las patronales del sector?Anfac, Faconauto y Ganvam. Es la cifra m¨¢s alta en un mes de febrero desde 2008 ¡ªel a?o en el que estall¨® la crisis econ¨®mica¡ª pero hay que tener en cuenta que, al tratarse de un a?o bisiesto, febrero tiene un d¨ªa m¨¢s y las ventas son ligeramente mayores.?En el acumulado de los dos primeros meses de 2016 se registraron un total de 173.984 matriculaciones, un 12,6% m¨¢s que en el mismo periodo del a?o anterior. Contando con febrero, las matriculaciones de turismos suman ya dos a?os y medio de crecimiento continuado.

Las asociaciones de empresas del sector destacan la continuidad positiva en el mercado de turismos es el reflejo de la mejora econ¨®mica del pa¨ªs y destacan que las matriculaciones se ven especialmente beneficiadas por el alza del consumo, que se ha erigido en el principal motor de la econom¨ªa espa?ola.?Las patronales tambi¨¦n subrayan la relevancia para el mercado de las ofertas comerciales de marcas y concesionarios y el Plan PIVE, financiado con fondos p¨²blicos.

En esta ocasi¨®n, el mayor impulso en la venta de coches lo ha liderado el canal de empresa y rent a car, pero todos registraron tasas positivas en febrero: el de empresas elev¨® un 24% sus ventas y alcanz¨® las 24.257 unidades, mientras que en t¨¦rminos acumulados las unidades fueron 47.366 y el incremento del 24,7%. El canal de particulares registr¨® un incremento del 4,7% en febrero, hasta 46.809 unidades, as¨ª como del 2,8% en los dos primeros meses del a?o, hasta 88.384 unidades. Y el canal de las empresas de alquiler registr¨® un volumen de 26.584 unidades, un 19% m¨¢s. En los dos primeros meses del a?o el incremento fue del 23%, hasta las 38.234 unidades.

Volkswagen sigue sufriendo los efectos del esc¨¢ndalo de las emisiones

Por marcas, Opel (8.450 veh¨ªculos matriculados), Volkswagen (8.124) y Seat (7.883) se situaron como l¨ªderes en ventas. En t¨¦rminos de evoluci¨®n relativa, entre las grandes ¡ªaquellas que matriculan al menos 2.000 veh¨ªculos al mes¡ª, Mercedes (+66%), Peugeot (+32%) y Audi (+30%) registran importantes incrementos y Dacia (-17%), Seat (-15%) y Nissan (-4%) son las que peor desempe?o tienen.

Aunque el comportamiento de sus distintas marcas es dispar, el grupo Volkswagen sigui¨® sufriendo en febrero las consecuencias del esc¨¢ndalo de las emisiones. Aunque en su conjunto todas las ense?as agrupadas bajo el paraguas de la firma alemana registraron un aumento de ventas del 2,2% respecto al mismo mes del a?o anterior, esta cifra es casi seis veces inferior a la media del sector y contrasta con sus crecimientos, muy superiores, en los meses previos a septiembre de 2015, cuando estall¨® el caso. El mayor lastre del grupo germano es Seat, que vendi¨® un 15,5% menos de veh¨ªculos que en febrero del a?o pasado. En el lado opuesto, Audi registr¨® un aumento del 30% en el n¨²mero de unidades vendidas; Skoda vendi¨® un 25% m¨¢s y Volkswagen un 4,5% m¨¢s.