Seat iniciar¨¢ la revisi¨®n del ¡®dieselgate¡¯ por el Exeo

El Seat Exeo, un modelo retirado del mercado hace dos a?os, ser¨¢ el primero de la marca espa?ola que pasar¨¢ por los talleres para resolver la manipulaci¨®n inform¨¢tica que permit¨ªa falsear los datos de contaminaci¨®n a m¨¢s de once millones de veh¨ªculos de Grupo Volkswagen. Empezar¨¢n a enviarse las cartas de convocatoria a los propietarios este mes de marzo, para cuando est¨¢ previsto que pasen la adaptaci¨®n necesaria en el motor este mismo mes. El presidente de Seat, Luca de Meo, ha asegurado que los veh¨ªculos no se ver¨¢n afectados en las prestaciones de los grupos.

El motivo de que los Exeo sean los primeros en ser llamados a revisi¨®n es que es el veh¨ªculo que monta mayor n¨²mero de motores TDI 2.0, los primeros que Seat arreglar¨¢. Se calcula que unos 5.000 veh¨ªculos Exeo, de los 200.000 de Seat que tendr¨¢n que ser reparados, pasar¨¢n por los talleres. Despu¨¦s de los motores m¨¢s potentes, la compa?¨ªa espa?ola har¨¢ la llamada de las motorizaciones TDI 1.2 y TDI 1.6. Esta ¨²ltima es la m¨¢s popular en la marca entre los motores que consumen gasoil.

Mikel Palomera, director general de Seat en Espa?a, ha afirmado que la reparaci¨®n es ¡°voluntaria¡±, pero ha animado a todos los propietarios de veh¨ªculos afectados a pasar por el taller, pese a las reservas que las reparaciones generan entre las asociaciones de consumidores, que reclaman cautela a los propietarios de veh¨ªculos afectados.

El anuncio de Seat se ha producido el mismo d¨ªa que su nuevo modelo, el todocamino urbano Ateca, se presenta en sociedad en el marco del Sal¨®n de Ginebra. El primer SUV de la marca est¨¢ llamado a ser el tercer pilar en el que la compa?¨ªa quiere basar su llegada a los beneficios. De Meo ha anunciado que el precio del veh¨ªculo ser¨¢ de unos 20.000 euros, un precio que en Espa?a podr¨ªa quedarse por debajo de los 18.000 euros con las ayudas a la adquisici¨®n de un veh¨ªculo. Es decir, que Seat quiere impulsar la venta de su nuevo modelo con precios competitivos que lo hagan atractivo en comparaci¨®n con el l¨ªder de ventas en el segmento: el Nissan Qashqai, su competidor natural.

¡°Ateca es un modelo l¨ªder y queremos luchar con los l¨ªderes¡±, ha afirmado De Meo, quien se ha negado a hablar de previsiones de ventas, una vez se inicien a partir del mes de junio. El SUV es la gran esperanza de Seat para cubrir un espacio que hasta ahora todav¨ªa ten¨ªa hu¨¦rfano. El presidente de la compa?¨ªa ha insinuado que previsiblemente el pr¨®ximo a?o se lanzar¨¢ un segundo miembro de la familia de los todocaminos, m¨¢s peque?o. Este, seg¨²n diferentes fuentes, podr¨ªa basarse en el nuevo Ibiza que Seat lanzar¨¢ en 2017, cuando la compa?¨ªa prev¨¦ lanzar otros tres modelos nuevos. Primero un redise?o del Seat Le¨®n, despu¨¦s el nuevo Ibiza y por ¨²ltimo el segundo SUV de la marca.