La venta de coches el¨¦ctricos crece un 175% por las subvenciones

En el primer trimestre del a?o se matricularon m¨¢s de 1.000 veh¨ªculos el¨¦ctricos? (1.055) en Espa?a. Se trata de una cifra modesta pero tambi¨¦n hist¨®rica. Nunca antes se hab¨ªan vendido tantos enchufables, un 175% m¨¢s que en los tres primeros meses del pasado a?o. Hay dos factores que explican el punto de inflexi¨®n: el mercado de flotas est¨¢ apostando por los veh¨ªculos el¨¦ctricos, cuyas ventas est¨¢n impulsadas por el Plan Movea que el Gobierno aprob¨® en noviembre pasado con un presupuesto de 16,6 millones de euros y que, seg¨²n fuentes de Anfac, podr¨ªa agotarse el pr¨®ximo mes de mayo."Necesitamos continuidad", se?alaron las mismas.

Si las ventas de veh¨ªculos el¨¦ctricos gana impulso, las de los h¨ªbridos --combinan motores t¨¦rmicos con motores el¨¦ctricos-- siguen creciendo a pasos agigantados. Durante el primer trimestre crecieron un 54,4%, pero con una cifra que multiplica por seis la de los el¨¦ctricos puros: 6.385.

El Nissan Leaf es el veh¨ªculo el¨¦ctrico m¨¢s vendido en lo que va de a?o (198), seguido por el enchufable Mitsubishi Outlander (126). El Toyota Auris, del que se comercializaron 3.031 unidades, fue el veh¨ªculo h¨ªbrido m¨¢s matriculado.

Desde Anfac se?alan que el gran auge de los veh¨ªculos el¨¦ctricos se explica por la apuesta que est¨¢n realizando las compa?¨ªas para crear sus flotas de veh¨ªculos. Endesa ha anunciado hoy mismo la incorproaci¨®n de 18 veh¨ªculos el¨¦ctricos en seis de sus sedes y prev¨¦ incluir diez m¨¢s durante este a?o. Seg¨²n la interpretaci¨®n de Anfac, las compa?¨ªas est¨¢n aprovechando las ayudas estatales a la adquisici¨®n pero tambi¨¦n las deducciones fiscales para aquellas empresas que ofrezcan un veh¨ªculo el¨¦ctrico a sus empleados como un pago en especie.

Francesc Corber¨®, director de comunicaci¨®n de Nissan en Espa?a, que concentra la mitad de los el¨¦ctricos en Espa?a, subraya el plan Movea como gran impulsor del veh¨ªculo el¨¦ctrico y asegura que el comprador particular es el que impulsa sus ventas. Pero apunta tambi¨¦n que para consolidar ese crecimiento de ventas es necesario todav¨ªa dar un car¨¢cter permanente al Plan Movele y que deje de depender de presupuestos cerrados.

En un encuentro con el sector el pasado mes de marzo, el Ministerio de Industria se?al¨® su intenci¨®n de habilitar un plan de ayudas a la adquisici¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos --y a la habilitaci¨®n de infraestructura el¨¦ctrica-- con un horizonte de cuatro a?os. El problema, para el sector, es que la propuesta llega de un Gobierno en funciones en un momento en el que las ayudas amenazan agotamiento, lo que puede condicionar los futuros aumentos de ventas.

Actualmente el Plan Movea contempla unas ayudas a la compra de coches el¨¦ctricos que oscilan entre los 2.700 y los 5.500 euros, en funci¨®n de la autonom¨ªa de cada modelo. Los que pueden recorrer entre 15 y 40 kil¨®metros (la mayor parte de los h¨ªbridos enchufables) se benefician de 2.700 euros de ayudas. Los que tienen hasta 90 kil¨®metros de autonom¨ªa pueden ingresar hasta 3.700 euros y a partir de ah¨ª el ahorro puede alcanzar los 5.500 euros.