La huelga obliga a Renfe a cancelar 111 trenes al no cumplirse los m¨ªnimos

Renfe ha denunciado que durante la jornada de huelga de maquinistas de este martes se incumplieron el 7,3% de los servicios m¨ªnimos fijados, lo que ha supuesto la cancelaci¨®n de 111 trenes de los 1.520 programados hasta primeras horas de esta tarde, seg¨²n ha informado la compa?¨ªa ferroviaria. El Ministerio de Fomento ha tomado cartas en el asunto y ha anunciado medidas si siguen sin cumplirse los m¨ªnimos.

La compa?¨ªa ha convocado a una nueva reuni¨®n al sindicato de maquinistas Semaf que tendr¨¢ lugar este mi¨¦rcoles con el fin de llegar a una soluci¨®n negociada y frenar el calendario de huelgas. Semaf ya ha advertido que extender¨¢ los paros a lo largo de todo el verano si Renfe no cumple sus demandas.?

Ante esta situaci¨®n, la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha advertido que se tomar¨¢n medidas si se siguen incumpliendo los m¨ªnimos en las siguientes jornadas de huelga programadas.?

El Semaf amenaza con extender los paros a todo el verano?

La totalidad de los trenes anulados, salvo un AVE, correspondieron a los servicios de Cercan¨ªas y en su mayor¨ªa al turno de ma?ana, cuando en en las horas puntas se tuvieron que suspender 75 trenes. Por origen, los m¨¢s afectados fueron las Cercan¨ªas de Madrid, donde se suprimieron 72 trenes, y los de Barcelona, con 20 circulaciones canceladas.El resto se distribuy¨® en los otros centros, fundamentalmente Valencia ?

Las l¨ªneas m¨¢s afectadas han sido la zona norte y sureste, el Corredor del Henares y la conexi¨®n al aeropuerto de Barajas de Cercan¨ªas de Madrid y las l¨ªneas de Cercan¨ªas de Valencia, lo que ha provocado fuertes retrasos y trenes atestados. En Larga Distancia la supresi¨®n de trenes por el incumplimiento de los servicios m¨ªnimos est¨¢ obligando al uso de autobuses en zonas como Galicia y el Corredor Mediterr¨¢neo.

La jefa de operaciones de Renfe, Berta Barrero, se?al¨® que estas incidencias se deben a que algunos maquinistas rechazan recibir la orden de servicios m¨ªnimos como una ¡°estrategia del comit¨¦ de huelga¡±. A?adi¨® que la compa?¨ªa est¨¢ intentando minimizar el impacto sobre los viajeros pero reconoci¨® que desde el inicio de los paros, en Larga Distancia y AVE se han tenido que reubicar en torno a las 9.000 plazas de los 60.000 viajeros afectados por la huelga.

Este mi¨¦rcoles se volver¨¢n a reunir Renfe y Semaf para intentar llegar a un acuerdo

Los servicios m¨ªnimos fijados por Fomento establecen la circulaci¨®n del 72% de los trenes AVE y Larga Distancia, el 65% de los de Media Distancia (regionales) y el 50% de los Cercan¨ªas (el 75% en hora punta). La compa?¨ªa solo ha programado las circulaciones que est¨¢n dentro de estos servicios m¨ªnimos para minimizar el n¨²mero de viajeros afectados.

A la jornada de paros de este martes, le seguir¨¢ otra este jueves, d¨ªa 16. Adem¨¢s, el sindicato Semaf ha convocado tres jornadas m¨¢s de huelga en Renfe, para los d¨ªas 24 y 29 de junio y 1 de julio, fechas que coincidir¨¢n con la primera operaci¨®n salida de las vacaciones de verano.

Salida negociada

El presidente de Renfe, Pablo V¨¢zquez, quien volvi¨® a manifestar la disposici¨®n de la compa?¨ªa para negociar con el sindicato de maquinistas Semaf para lograr un acuerdo que ponga fin a los paros, tras el fracaso de la reuni¨®n de este lunes. A?adi¨® que volver¨¢n a reunirse con el Semaf porque ¡°hay una firme voluntad de llegar a un acuerdo¡±.

Respecto a la demanda del Semaf de que se cumpla el plan de empleo, V¨¢zquez indic¨® que en este a?o se han incorporado m¨¢s maquinistas que en los ¨²ltimos 30 a?os, y que Renfe es la empresa p¨²blica que m¨¢s empleo ha creado, pero que la empresa debe ocupar los puestos de trabajo donde m¨¢s se precisan. El presidente de Renfe insisti¨® en que la exigencia de un examen para consolidar la plaza de los maquinistas, otro de los puntos de conflicto, no es una cuesti¨®n de la compa?¨ªa, sino que es un requisito al tratarse de una empresa p¨²blica.

La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, tambi¨¦n ha intervenido para advertir que Renfe actuar¨¢ si no se cumple la ley. "No cumplir los servicios m¨ªnimos es un tema muy grave. Apelo a la responsabilidad, la ley est¨¢ para todos y nadie puede estar por encima".?

El sindicato de maquinistas Semaf no ha tardado en responder y ha amenazado con extender los paros a lo largo de todo el verano si Renfe nos se aviene a atender sus demandas y, entre ellas, la de llevar a cabo el plan de empleo ya alcanzado con los sindicatos en noviembre de 2015, seg¨²n se?al¨® el secretario general de Semaf, Juan Jes¨²s Garc¨ªa Fraile.

Garc¨ªa Fraile precis¨® que el sindicato tiene voluntad de di¨¢logo y acudir¨¢n a la reuni¨®n convocada por la direcci¨®n para este mi¨¦rcoles, tras la que tuvo lugar el lunes en la que no se lleg¨® a ning¨²n acuerdo. Respecto al examen t¨¦cnico que exige Renfe para los maquinistas consoliden su plaza, el Semaf defiende que los trabajadores en pr¨¢cticas o como becarios ya hicieron una prueba cuando entraron en la compa?¨ªa.

El Semaf tambi¨¦n rechaz¨® que se est¨¢n incumpliendo los servicios m¨ªnimos como denuncia Renfe, y asegura que el problema reside en que est¨¢n poniendo a maquinistas a realizar servicios m¨ªnimos en trenes y turnos que no son los que les corresponden.