CAF logra un contrato de 98 millones para el metro de N¨¢poles
Suma la adjudicaci¨®n a los 5.500 millones que ya ten¨ªa en ejecuci¨®n en enero de este a?o
Suma y sigue. El fabricante de ferrocarriles con sede en Beasain (Guip¨²zcoa), CAF, acaba de sumar otros 98 millones de un contrato para el metro de N¨¢poles, a una cartera de pedidos que se desborda. En enero de 2016 logr¨® un r¨¦cord hist¨®rico con contratos en ejecuci¨®n valorados en 5.550 millones de euros, el 85% de ellos internacionales.
Pero adem¨¢s analiza proyectos ferroviarios en los cinco continentes por valor de otros 6.000 millones de euros en una estrategia de crecimiento a gran escala que est¨¢ impulsando el nuevo presidente de la compa?¨ªa, Andr¨¦s Arizkorreta. Arizkorreta relev¨® el pasado diciembre a Jos¨¦ Mar¨ªa Baztarrica. CAF ha comunicado hoy la adjudicaci¨®n de diez trenes para el metro de N¨¢poles, un pedido financiado con 98 millones de euros de fondos p¨²blicos italianos.
Con este pedido, la compa?¨ªa refuerza su negocio en Italia y en el mercado europeo, mientras est¨¢ tambi¨¦n pendiente del contrato de nuevos trenes AVE que ha sacado a concurso Renfe. Las espa?olas CAF y Talgo, la francesa Alstom y la alemana Siemens, han presentado sendas ofertas para pujar por el contrato de suministro a Renfe de treinta nuevos trenes de Alta Velocidad (AVE), por un importe estimado en 2.642 millones de euros.
El proyecto logrado en N¨¢poles supone suministrar diez trenes de seis coches cada uno para la l¨ªnea 1 del metro de la ciudad, un contrato que incluye la opci¨®n de fabricar otros diez trenes m¨¢s en los pr¨®ximos seis a?os. CAF ha logrado el proyecto con la empresa p¨²blica del Ayuntamiento de N¨¢poles que gestiona el transporte p¨²blico de la ciudad, que cuenta con dos l¨ªneas de metro.
CAF ya ha suministrado coches para el metro de Roma y de Mil¨¢n, trenes el¨¦ctricos para el Norte de Trieste y trenes di¨¦sel para l¨ªneas regionales de Cerde?a. Adem¨¢s, potencia su negocio en Europa, dado que suma el contrato a los logrados en Reino Unido en lo que va de a?o, con los operadores Arriva y First, que suman un importe de unos 1.000 millones de euros.
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