La feria del autob¨²s se mueve
Ifema retrasa FIAA para encajarla mejor en el calendario ferial europeo y reforzar la presencia de un sector en auge
Cuando en este mundo de trenes ultrarr¨¢pidos y veh¨ªculos aut¨®nomos se pregunta a los expertos c¨®mo ser¨¢ la movilidad del futuro, la respuesta de muchos de ellos se parece mucho a algo que ya existe desde hace siglos: el autob¨²s. Grandes, peque?os, simples o de lujo, el negocio del autob¨²s y el autocar mueve, solo en Espa?a, m¨¢s de 300 millones de euros y proporciona m¨¢s de un millar de empleos directos. Ifema abre sus puertas a las ¨²ltimas novedades del sector en la Feria Internacional del Autob¨²s y el Autocar (FIAA) del 23 al 26 de mayo en los pabellones 7 y 9 del recinto ferial del Campo de las Naciones.
En realidad, la que abre ¨¦sta semana es la edici¨®n de 2016 de la feria, aplazada a petici¨®n de las propias empresas para encajar mejor con el calendario ferial europeo; a partir de este a?o, la exhibici¨®n continuar¨¢ con su habitual periodicidad bienal. 120 empresas tienen previsto mostrar sus propuestas y novedades en carrocer¨ªa, chasis, veh¨ªculos completos, servicios y accesorios, a lo largo de 22.000 metros cuadrados de exposici¨®n, un 20% m¨¢s que en pasadas ediciones.
La celebraci¨®n de FIAA, que cuenta con el respaldo de las principales asociaciones del sector, se enmarca en un momento de dinamismo y reactivaci¨®n del mercado espa?ol. As¨ª lo revelan los datos de la patronal carrocera Ascabus que se?alan incrementos superiores al 22% en facturaci¨®n, 15% en empleo, y 23% en producci¨®n en los ¨²ltimos dos a?os, con la matriculaci¨®n de 3.759 autobuses en 2016. A ello se suma la importancia social del autob¨²s en Espa?a, que absorbe el 50% del n¨²mero de viajeros en transporte p¨²blico.
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