OHL colocar¨¢ entre un 25% y un 40% de su filial de Concesiones
La constructora destinar¨¢ a cancelar deuda los fondos que obtenga de esta operaci¨®n que pretende cerrar antes de final de a?o
El Grupo OHL pretende colocar entre un 25% y un 40% del capital de su filial OHL Concesiones, mediante la entrada de un socio financiero de car¨¢cter institucional, con el fin de reducir la deuda y lograr una valoraci¨®n m¨¢s objetiva de la sociedad, seg¨²n anunci¨® este viernes el consejero delegado del grupo, Tom¨¢s Garc¨ªa Madrid, en una conferencia con analistas.
Esta operaci¨®n, que se prev¨¦ que est¨¦ cerrada a comienzos de 2018, se produce de forma paralela al proceso que OHL Concesiones tiene abierto para incorporar socios en cinco proyectos de autopistas en Latinoam¨¦rica con el fin de que contribuyan a su financiaci¨®n, como ha ocurrido recientemente en M¨¦xico.
La compa?¨ªa que preside Juan Villar-Mir quiere destinar todos los recursos que obtenga de esta operaci¨®n a liquidar deuda con recurso, que a cierre del pasado mes de marzo se situaba en 993 millones de euros, un 32% m¨¢s que a comienzos de a?o, y el 30% del endeudamiento total del grupo (3.332 millones de euros).
Garc¨ªa Madrid no quiso dar una valoraci¨®n de la filial de concesiones pero, seg¨²n la estimaci¨®n que dan los analistas, estar¨¢ en una horquilla entre 2.000 y 3.000 millones de euros. La operaci¨®n se cerrar¨¢ en caso de concretarse antes de final de a?o, aunque se formalizar¨¢ en el primer trimestre de 2018
OHL prev¨¦ mantener en todo caso la mayor¨ªa del capital y el control de la filial. OHL Concesiones gestiona veinte concesiones en Espa?a y Latinoam¨¦rica: quince autopistas de peaje (siete en M¨¦xico, tres en Chile, dos en Espa?a, otras dos en Per¨² y una en Colombia), 70 hect¨¢reas en dos puertos comerciales (Espa?a y Chile), el Aeropuerto Internacional de Toluca (M¨¦xico) y 22 kil¨®metros de dos l¨ªneas de metro ligero en Espa?a.
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