CAF a?ade 315 millones a su cartera con los pedidos de Manila y N¨¢poles
Suma 225 millones del contrato de trenes para Filipinas y 90 para el metro de Napoles
CAF sigue aumentando su cartera de pedidos. Tras los firmados en el segundo semestre del a?o para suministrar tranv¨ªas para Estocolmo, B¨¦lgica, Cosenza (Italia), Seattle y Kansas (EEUU) as¨ª como unidades de metro para Argelia, Reino Unido y Nueva Zelanda, CAF acaba de firmar el primer contrato para Manila. El departamento de Transporte de Filipinas ha adjudicado a la empresa guipuzcoana y a Mitsubishi Corporation el contrato para suministrar 30 unidades para la l¨ªnea 1 del metro de Manila, por un importe de 225 millones de euros y otro para el metro de N¨¢poles por 90 millones adicionales.
CAF interpreta que este nuevo impulso a su cartera de pedidos "confirma las expectativas" de la empresa en "lograr un importante volumen de pedidos en el segundo semestre del ejercicio actual", se?ala el comunicado. Los convoyes se destinar¨¢n a esa l¨ªnea elevada del Manila Light Rail Transit (LTR) de 20 kil¨®metros de extensi¨®n por la zona norte de la capital filipina y que est¨¢ siendo ampliada con 12 kil¨®metros en direcci¨®n a la provincia de Cavite, ha informado hoy CAF en un comunicado.
Por otra parte, CAF ha firmado con el Ayuntamiento de N¨¢poles el contrato para el suministro de 10 unidades de seis coches para la l¨ªnea de metro de la ciudad italiana cuyas primeras entregas tendr¨¢n lugar en 2019. Este contrato, cuya adjudicaci¨®n fue anunciada con car¨¢cter provisional en junio de 2016, cuenta con un volumen cercano a los 90 millones de euros y contempla la opci¨®n de aumentar el alcance del suministro en 10 trenes adicionales, ha explicado la empresa. CAF cuenta en Italia con proyectos desarrollados para el metro de Roma, el suministro de unidades de cercan¨ªas para Bari y la regi¨®n norte de Friuli Venezia Giulia, as¨ª como para trenes regionales de Cerde?a y la rehabilitaci¨®n de las Locomotoras E-401 para Trenitalia.
El plazo de entrega prevista de los convoyes, tipo LRV, se sit¨²a entre 2020 y 2022. Las unidades ser¨¢n bidireccionales, con alimentaci¨®n por catenaria, y dispondr¨¢n de 16 puertas por costado que permitir¨¢n el acceso c¨®modo de los pasajeros. Dotadas para circular a una velocidad de 70 kil¨®metros por hora, contar¨¢n con una longitud total de 106 metros y dispondr¨¢n de 276 asientos. La relaci¨®n entre CAF y Mitsubishi Corporation ha propiciado en los ¨²ltimos a?os el desarrollo de varios proyectos conjuntos entre los que destaca el suministro de unidades de metro para Estambul (Turqu¨ªa) y tranv¨ªas para la ciudad australiana de Camberra.
El fabricante de material ferroviario CAF cerr¨® los nueve primeros meses de 2017 con un aumento del 9% de su cifra de negocios, hasta los 1.051 millones de euros. De este importe, m¨¢s del 86% corresponde al negocio internacional. Hasta septiembre, el beneficio neto atribuido del grupo guipuzcoano fue de 28,2 millones un 6% m¨¢s, seg¨²n la compa?¨ªa, que mantiene sus perspectivas de alza sostenida del resultado gracias al aumento de la actividad y a una cartera de pedidos con menor riesgo de ejecuci¨®n.
Dentro de sus expectativas a corto plazo, el fabricante ferroviario prev¨¦ una tasa de crecimiento anual de dos d¨ªgitos, soportada por la contrataci¨®n hist¨®rica de los ¨²ltimos tiempos, as¨ª como el mantenimiento de la actual cartera de pedidos hist¨®rica, sobre la base de un volumen estable de ofertas abiertas de 5.500 a 6.000 millones de euros.
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