Aena licita con mejoras salariales la seguridad de los aeropuertos tras un a?o conflictivo

Aena ha convocado la licitaci¨®n para la contrataci¨®n del servicio de seguridad en los aeropuertos de la red espa?ola por 370 millones de euros para los pr¨®ximos dos a?os, un importe notablemente superior a los contratos en vigor para dar cumplimiento al acuerdo al que llegaron los sindicatos de vigilantes con la Administraci¨®n y la patronal para mejorar sus condiciones laborales el pasado mes de noviembre, tras los paros llevados a cabo en verano en el aeropuerto barcelon¨¦s de El Prat.

La licitaci¨®n de estos servicios se ha hecho distribuido en dos expedientes de contrataci¨®n debido a su tama?o. Uno que recoge 27 aeropuertos de mayor tr¨¢fico (de m¨¢s de 400.000 pasajeros) por 359,46 millones, y que tendr¨¢ diversos adjudicatarios al estar dividido en lotes, y otro para los 20 aeropuertos de la red con un tr¨¢fico menor a 400.000 pasajeros y que tendr¨¢ un ¨²nico adjudicatario, por un importe de asciende a 10,86 millones, seg¨²n publica este viernes el Bolet¨ªn Oficial del Estado (BOE). En ambos casos, el plazo para presentar ofertas finalizar¨¢ el pr¨®ximo 2 de febrero.

Reparto por empresas

Cerca de 6.000 trabajadores de subcontratas realizan tareas de seguridad en toda la red aeroportuaria. Los contratos en vigor ascienden a 284 millones de euros por todos los conceptos. Actualmente, Eulen, Prosegur e ICTS Hispania se ocupan de las tareas de seguridad en los filtros de control de pasajeros y equipajes en el 94% de los aeropuertos espa?oles. Eulen se encarga de la seguridad en 21 aeropuertos, Prosegur en 17 e ICTS en otros siete. Los tres aeropuertos restantes son para Segurisa (Santander y Jerez de la Frontera) y Tablisa (Palma de Mallorca).

Con los nuevos contratos, los vigilantes de seguridad que trabajen en los aeropuertos de la red a Aena tendr¨¢n derecho a cobrar los pluses pactados en el acuerdo alcanzado por los ministerios de Fomento, Empleo e Interior con sindicatos y empresarios sobre la contrataci¨®n de servicios de seguridad privada el pasado mes de noviembre.

Un a?o conflictivo

El pacto tiene lugar despu¨¦s del conflicto registrado en El Prat el pasado verano cuando los vigilantes de seguridad secundaron paros en demanda de mejores condiciones laborales, y amenaz¨® con extenderse a otros aeropuertos espa?oles. En virtud del acuerdo, Aena se compromete a exigir el compromiso del pago de este plus en los pliegos de los contratos de seguridad de su red para garantizar que se hace efectivo. En Madrid-Barajas los vigilantes tambi¨¦n hab¨ªan convocado una protesta para esta Navidad por motivos salariales, aunque qued¨® anulada por una juez para evitar el colapso en vacaciones.

La contrataci¨®n de los servicios de seguridad en los 27 aeropuertos de mayor tr¨¢fico tendr¨¢ diversas particularidades, dado el amplio espectro de funciones a desarrollar por las empresas. As¨ª los servicios de seguridad del aeropuerto Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas est¨¢n repartidos en cuatro lotes con cuatro empresas adjudicatarias, cada una de ellas para llevar a cabo una funci¨®n espec¨ªfica, por un importe m¨¢ximo de 105 millones de euros. Y lo mismo sucede con el aeropuerto de Barcelona El-Prat, cuya seguridad est¨¢ repartida en tres lotes, por un importe conjunto de 67 millones de euros.

Pluses para los vigilantes

Con los nuevos contratos, los vigilantes de seguridad que trabajen en los aeropuertos de la red de Aena tendr¨¢n derecho a cobrar un plus, una cantidad adicional a su salario, que adem¨¢s subir¨¢ un 2% anual, seg¨²n el acuerdo sobre contrataci¨®n de este tipo de servicios alcanzado por el operador aeroportuario y las empresas y sindicatos del sector.

En concreto, los vigilantes de seguridad que trabajen en aeropuertos tendr¨¢n un plus de 0,68 euros por hora efectiva de trabajo, importe b¨¢sico que ser¨¢ igual para todos, independientemente de la empresa o la instalaci¨®n en la que trabajen.

En el caso de los vigilantes encargados de los sistemas de radioscopia (los arcos de control de seguridad), sumar¨¢n una cantidad adicional de 1,19 euros por hora efectiva de trabajo, y los que gestionan los filtros, esto es, las filas de pasajeros para pasar por esos arcos, a?adir¨¢n otros 0,60 euros por hora.

Asimismo, se reconoce el cobro de otro plus, en este caso de car¨¢cter variable, para este ¨²ltimo colectivo de filtros, cuyo importe depender¨¢ de las necesidades de cumplimientos de calidad que fije Aena.