Volkswagen suspende a un alto directivo por las pruebas con monos y humanos

El esc¨¢ndalo que se desat¨® el fin de semana pasado sobre las tres empresas automovil¨ªsticas m¨¢s emblem¨¢ticas de Alemania, Volkswagen, BMW y Daimler, a causa de los experimentos sobre emisiones con monos y humanos que llev¨® a cabo una organizaci¨®n financiada por las tres marcas, comenz¨® a cobrar este martes sus primeras v¨ªctimas. En un breve comunicado Volkswagen anunci¨® que hab¨ªa decidido suspender de sus labores a Thomas Steg, el poderoso responsable de relaciones p¨²blicas del grupo, quien hab¨ªa admitido en una entrevista con el peri¨®dico Bild Zeitung, que hab¨ªa sido informado en 2013 de la decisi¨®n de llevar a cabo experimentos con monos en Estados Unidos.

Seg¨²n el comunicado de Volkswagen, Steg, que era responsable de las relaciones internacionales del grupo, dejar¨¢ de ejercer sus funciones hasta que el grupo haya finalizado una severa investigaci¨®n para determinar responsabilidades y tambi¨¦n para lavar su imagen, que qued¨® hecha trizas cuando la prensa germana public¨® que el grupo hab¨ªa ordenado los experimentos con monos en Estados Unidos y humanos en Aquisgr¨¢n para determinar el da?o que pueden causar la emisiones de gases t¨®xicos de los motores di¨¦sel.

Los experimentos fueron llevados a cabo por un laboratorio en Alburquerque y una dependencia de la cl¨ªnica Universitaria da Aquisgr¨¢n, por encargo del llamado Grupo de Investigaci¨®n Europeo sobre el Medio Ambiente y la Salud en el Sector de Transporte (EUGT), que fue fundado en 2007 y que cerr¨® sus puertas en 2017.

¡°Estamos en el proceso de examinar exhaustivamente el trabajo de EUGT que se disolvi¨® en 2017 y sacar todas las conclusiones necesarias de ¨¦l¡±, dijo el consejero delegado de Volkswagen, Matthias M¨¹ller. ¡°El se?or Steg ha declarado que asume toda la responsabilidad, y yo respeto eso¡±, a?adi¨®.

?Steg se convirti¨® este lunes en el principal protagonista del esc¨¢ndalo que tiene nuevamente en estado de m¨¢xima alerta a Volkswagen, a causa de una entrevista que concedi¨® al peri¨®dico?Bild Zeitung y donde admite que hab¨ªa sido informado en 2013 sobre los planes de EUGT de llevar a cabo experimentos con humanos. El ejecutivo se neg¨® a autorizar ese experimento, pero termin¨® aceptando las pruebas que se llevaron a cabo en 2014 con diez monos en un laboratorio estadounidense.

¡°En el estudio con los monos se respetaron los est¨¢ndares cient¨ªficos internacionales y la inclusi¨®n de comisi¨®n ¨¦tica estadounidense¡±, dijo Steg al rotativo. ¡°Desde la perspectiva de hoy, el estudio no deber¨ªa haberse llevado a cabo, incluso bajo diferentes condiciones¡±, a?adi¨® el ejecutivo, que fue, de 2002 a 2009, portavoz adjunto del gobierno bajo el canciller Gerhard Schr?der y la canciller Aagela Merkel

El esc¨¢ndalo llega a Bruselas

El m¨¢s reciente esc¨¢ndalo que azot¨® las sedes de Volkswagen, BMW y Daimler tambi¨¦n contamin¨® al gobierno federal, que siempre ha mantenido una excelente relaci¨®n con las tres empresas. El lunes, el portavoz de Angela Merkel calific¨® las pruebas con monos y humanos como ¡°injustificables¡±. ¡°Lo que tienen que hacer los fabricantes de autom¨®viles con las emisiones es reducirlas y no pretender demostrar que no son da?inas con ayuda de experimentos con monos y hasta con seres humanos¡±, dijo el portavoz, Steffen Seibert.

Este martes, el esc¨¢ndalo llegaba a Bruselas, donde la ministra de Medio Ambiente, Barbara Hendricks, conden¨® los estudios con monos y humanos por considerarlos poco ¨¦ticos. ¡°Aparentemente hay personas en la industria automotriz que no son conscientes de su responsabilidad. Le han hecho un gran da?o a toda la industria¡±, dijo la ministra. ¡°Lo que ha hecho Volkswagen, junto a otras marcas, lo considero irresponsable¡±.

La Comisi¨®n Europea ha instado a las autoridades alemanas a emprender acciones "urgentes" contra Volkswagen. "Estamos impactados por la noticia como todo el mundo. Tomamos nota del objetivo de las autoridades alemanas de investigar el asunto y esperamos que lo hagan".