Nissan empieza a transformar la planta de ?vila en una f¨¢brica de componentes
La compa?¨ªa y Castilla y Le¨®n invertir¨¢n 90 millones en las instalaciones
Nissan ya ha comenzado a convertir su planta de camiones de ?vila en una de componentes. El acuerdo al que lleg¨® con los trabajadores el a?o pasado ha dado pie a que las instalaciones abulenses se integren en el polo industrial que la alianza Renault Nissan tiene en Castilla y Le¨®n. Y este martes ha comenzado la construcci¨®n de una nave de 70.000 metros cuadrados que alojar¨¢ la maquinaria para la construcci¨®n de componentes.
La empresa japonesa invertir¨¢ 40 millones en ?vila, a los que se suman otros 50 millones de la Junta de Castilla y Le¨®n, segun han explicado tanto el presidente de la alianza en Espa?a, Jos¨¦ Vicente de los Mozos, como el presidente regional, Juan Vicente Herrera. En total se invierte m¨¢s de 90 millones de los que m¨¢s de la mitad proceden del erario p¨²blico.
Tras la inversi¨®n, Nissan se convertir¨¢ en la ¨²nica factor¨ªa de la alianza de Nissan, Renault y Mitsubishi que haga componentes para los modelos de la marca. Fabricar¨¢ 80.000 piezas al mes cuando est¨¦ lista. No obstante, como ha aclarado De los Mozos al terminar el acto, en el que tambi¨¦n ha participado la vicepresidenta del Gobierno, Soraya S¨¢enz de Santamar¨ªa, y el alcalde de ?vila, Jos¨¦ Luis Rivas, esto no le da exclusividad, ya que tendr¨¢ que ser "competitiva" para no perder terreno frente a los proveedores externos.
Las nuevas instalaciones que han comenzado a levantarse este martes deben estar listas en 2020. No obstante, la previsi¨®n de la empresa es alcanzar los niveles de m¨¢ximos de empleo, en torno a 470/480 trabajadores, en 2024.
Tanto De los Mozos, como Herrera y S¨¢enz de Santamar¨ªa han destacado en sus intervenciones el acuerdo entre la empresa y los trabajadores. "Los trabajadores han sabido asumir esfuerzos y sacrificios. Hoy s¨ª podemos hablar de futuro y de compromisos", ha apuntado el presidente regional.
"Empresa, trabajadores y administraciones marcan esfuerzos para lograr un fin de inter¨¦s general. Eso es marcarnos una visi¨®n de futuro y ser capaz cada uno de lograr lo que le corresponde. Tenemos un instrumento, ponernos de acuerdo. Con mucho esfuerzo, se ha logrado cerrar este plan", en referencia al acuerdo entre los trabajadores y la empresa.
El hecho de todas las partes hayan destacado el pacto se debe a la situaci¨®n l¨ªmite a la que se lleg¨® el a?o pasado. El cierre se avecinaba sobre las instalaciones abulenses de fabricaci¨®n de caminos si no se integraba en el polo industrial que Renault, su aliado global, tiene en Castilla y Le¨®n. Pero esa integraci¨®n no sal¨ªa gratis a los empleados, cuyas condiciones laborales eran superiores que las del convenio de sus compa?eros del polo industrial. Finalmente aceptaron a cambio de una rebaja de sueldos, en torno al 15% m¨¢s una paga compensatoria, y de la conversi¨®n de estas instalaciones en una factor¨ªa de componentes, lo que le aseguraba la supervivencia.
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