Ford experimenta en Valencia con furgonetas de reparto sin emisiones
La compa?¨ªa ceder¨¢ 15 de sus nuevas Transit Custom tras un pacto con Generalitat y Ayuntamiento
Ford ha elegido Valencia como segunda ciudad, despu¨¦s de Londres, para un experimento con furgonetas de reparto urbano que generan emisiones cero o cercanas a cero. La compa?¨ªa de autom¨®viles ceder¨¢ entre 10 y 15 furgonetas que ser¨¢n utilizadas por empresas y servicios p¨²blicos. La multinacional norteamericana tiene en Almussafes (Valencia) una de sus principales f¨¢bricas en Europa.
"Nuestras pruebas en Valencia nos ayudar¨¢n a comprender mejor los beneficios que pueden suponer las flotas peque?as y medianas que funcionan principalmente con energ¨ªa el¨¦ctrica", ha afirmado este mi¨¦rcoles Steven Armstrong, presidente de Ford Europa, Oriente Medio y ?frica en un acto en el Palau de la Generalitat junto al presidente valenciano, Ximo Puig, y el alcalde de la ciudad, Joan Rib¨®.
El acuerdo contempla que Ford ceda las nuevas furgonetas Transit Custom PHEV, h¨ªbridas enchufables, y el Gobierno auton¨®mico destine en torno a un mill¨®n de euros. Ni la compa?¨ªa ni la Generalitat han concretado la duraci¨®n de las pruebas, que en Londres comenzaron hace seis meses. El Ayuntamiento, por su parte, aportar¨¢ el apoyo de los servicios de movilidad y su oficina de ciudad inteligente.
La finalidad del experimento de Ford es comprobar c¨®mo su flota puede contribuir a mejorar la eficiencia de los trabajos de reparto y a "hacer posible un aire m¨¢s limpio", ha explicado el directivo. Un objetivo que comparten Generalitat y Ayuntamiento, que en los ¨²ltimos a?os ha cambiado la pol¨ªtica de movilidad a trav¨¦s de peatonalizaciones, expansi¨®n del carril bici, limitaci¨®n del veh¨ªculo privado y aumento del transporte p¨²blico.
Las pruebas servir¨¢n a Ford como plataforma para el lanzamiento de sus 40 nuevos veh¨ªculos el¨¦ctricos ¡ªde los que 16 lo son completamente¡ª que empezar¨¢ a comercializar entre 2019 y 2022, y a cuyo desarrollo ha destinado 9.200 millones de euros.
Ford est¨¢ seleccionando a los "socios" locales que utilizar¨¢n las furgonetas en Valencia. Armstrong ha adelantado que la previsi¨®n es hacer como en Londres, donde una veintena de furgonetas est¨¢n siendo probadas por usuarios p¨²blicos y privados, desde la Polic¨ªa Metropolitana a servicios de mensajer¨ªa y construcci¨®n.
Las furgonetas utilizadas en Valencia ser¨¢n de tama?o peque?o y medio y estar¨¢n dirigidas principalmente a empresas de esa misma escala y al conocido como reparto de ¨²ltima milla, uno de los que m¨¢s contaminaci¨®n genera en las urbes. Los veh¨ªculos que Ford ceder¨¢ son h¨ªbridos enchufables que utilizan ¨²nicamente motor el¨¦ctrico con cero emisiones en trayectos de 50 kil¨®metros. Cuando deben hacer recorridos m¨¢s largos, las bater¨ªas se recargan con sus motores de gasolina Ecoboost de 1.0 litros.
Armstrong ha afirmado que la elecci¨®n de la ciudad muestra el compromiso de la compa?¨ªa con Espa?a y con la Comunidad Valenciana. Ford ha invertido 2.900 millones de euros en la factor¨ªa de Almussafes desde 2011. Y en noviembre anunci¨® una inyecci¨®n de 750 millones para acondicionar la planta a la producci¨®n del nuevo Ford Kuga.
Puig ha destacado que las Administraciones valencianas garantizan "un espacio de estabilidad y honradez" a las inversiones, y ha celebrado el acuerdo anunciado este martes que, ha dicho, "mejorar¨¢ la calidad de vida de los ciudadanos". Rib¨® ha asegurado que el Ayuntamiento "est¨¢ preparado y deseoso de colaborar con Ford por una movilidad m¨¢s sostenible, m¨¢s amable, m¨¢s respetuosa y m¨¢s c¨®moda para todo el mundo".
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