El enchufado de la comunidad (de vecinos)

?Se puede instalar un cargador para un coche el¨¦ctrico en un garaje comunitario? ?Hay que pedir permiso a la comunidad? ?Qu¨¦ potencia contratar? ?Cu¨¢nto cuesta? Muchos conductores no se atreven a dar el paso hacia el veh¨ªculo con bater¨ªa, simplemente, por dudas log¨ªsticas a la hora de saber c¨®mo, cu¨¢ndo y, sobre todo, d¨®nde cargarlo. Y, aunque resulte de Perogrullo, la respuesta a esa ubicaci¨®n es sencilla: all¨¢ donde exista una toma de corriente, ya que tanto una dom¨¦stica de 220 voltios como la de un cargador de 50 kW sirven como fuente de alimentaci¨®n para este medio de transporte.

Desde el a?o 2009, la ley ampara a todos aquellos conductores que deseen convertir su aparcamiento en su estaci¨®n de servicio habitual. Basta con informar a la comunidad de vecinos y al administrador de la misma de las obras que se van a realizar pero, en ning¨²n momento, los vecinos podr¨¢n oponerse. Este punto deber¨¢ ser instalado conforme a la instrucci¨®n t¨¦cnica complementaria del Reglamento Electrot¨¦cnico de Baja Tensi¨®n ITC-BT-52, encargada de regular la infraestructura de recarga para coches de este tipo.

Del dom¨¦stico al 'wallbox'

Una vez superada esta fase, lo m¨¢s recomendable es decidir qu¨¦ tipo de cargador instalar. Todos los coches el¨¦ctricos incluyen un cable que permite su conexi¨®n a un enchufe dom¨¦stico. Sin embargo, hay otras alternativas como los wallbox, que ofrecen una potencia de entrada mayor y una reducci¨®n de los tiempos de carga. Son id¨®neos para los garajes, ya sean individuales o comunitarios, ya que se instalan en la pared. Est¨¢n formados por una peque?a caja de la que sale un cable y un conector y una de sus principales ventajas es, adem¨¢s de la potencia extra, poder configurar el periodo del d¨ªa en el que se quiere cargar el coche, aprovechando as¨ª las horas valle y ahorrando m¨¢s a¨²n. Adem¨¢s, se puede acceder al historial de cargas en tiempo real para tener disponible toda la informaci¨®n necesaria desde una aplicaci¨®n de smartphone.

Por suerte, para comodidad de los usuarios existen planes integrales dise?ados espec¨ªficamente para los que poseen un veh¨ªculo el¨¦ctrico y quieren cargar en su domicilio. Algunas empresas ofrecen a sus clientes la posibilidad de realizar toda la instalaci¨®n, cargador inteligente incluido, sin tener que preocuparse de nada y, aunque los precios var¨ªan, mil euros es una cifra media fiable por cargador m¨¢s instalaci¨®n. Programaci¨®n de las recargas, control del consumo, seguridad, comodidad en el d¨ªa a d¨ªa¡­ Ventajas que, a d¨ªa de hoy, las estaciones de servicio convencionales no pueden ofrecer.

Hacia el cargador de 50 kW

Jos¨¦ Antonio Arcas, t¨¦cnico superior de Operaci¨®n de Endesa en Lleida y nuestro conductor en esta octava etapa (la s¨¦ptima fue por tierras lusas) de la II Vuelta (El¨¦ctrica) a Espa?a entre Tarragona y Barcelona, conoce bien las ventajas de utilizar el cargador m¨¢s adecuado a sus necesidades: durante los primeros meses utiliz¨® el que inclu¨ªa su coche para, despu¨¦s, comprar uno port¨¢til de potencia variable, lo que le permite ahora configurar la potencia de la recarga en funci¨®n del enchufe al que se conecte.

Con ¨¦l dejamos atr¨¢s las ruinas del Anfiteatro de Tarragona (del siglo II d.C.), pr¨¢cticamente a orillas del Mediterr¨¢neo. Esta vez, la sempiterna lluvia de las ¨²ltimas etapas nos abandona y el sol brilla sobre los Kia que componen la expedici¨®n. Ya a las afueras, Jos¨¦ Antonio se incorpora a la AP-7 con direcci¨®n a Barcelona. En el camino, las vistas del mar se entrelazan con las de los vi?edos de la regi¨®n del Pened¨¦s, conocida internacionalmente por la calidad de sus blancos y sus espumosos.

Tras casi cien kil¨®metros, la ruta toca a su fin en uno de los puntos de recarga r¨¢pida que Endesa ha puesto a disposici¨®n de los conductores en la Ciudad Condal: 50 kW se encargan de reponer las bater¨ªas de los tres coches mientras el equipo recupera fuerzas con una de las primeras cal?otadas de la temporada antes del pr¨®ximo destino: Mallorca.

Esta noticia, patrocinada por Endesa, ha sido elaborada por un colaborador de EL PA?S.