Mitsubishi acusa a Ghosn de cobros irregulares por 7,82 millones de euros

Otra acusaci¨®n m¨¢s contra Carlos Ghosn, el expresidente de la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi ca¨ªdo en desgracia desde su detenci¨®n el 19 de noviembre. Mitsubishi le acusa de haber recibido un pago ilegal de 7,82 millones de euros entre abril y noviembre del a?o pasado, desembolsado por una joint venture de las dos automovil¨ªsticas niponas.

Una investigaci¨®n conjunta de Nissan y Mitsubishi encontr¨® que Ghosn, cesado al frente de ambas compa?¨ªas dos d¨ªas despu¨¦s de su detenci¨®n, hab¨ªa cobrado esa cantidad de la empresa NMBV, con sede en Holanda, sin que fueran informados los otros dos miembros del consejo de administraci¨®n: los consejeros delegados de Mitsubishi, Osamu Masuko, y de Nissan, Hiroto Saikawa. Ninguno de los dos recibi¨® pagos similares de la joint venture.

Ghosn est¨¢ acusado de ocultar, supuestamente, una parte -unos 70 millones de euros- de sus ingresos millonarios pactados con Nissan entre 2010 y 2018 y de usar a la compa?¨ªa para cubrir las p¨¦rdidas de algunas inversiones a t¨ªtulo personal. El empresario de origen brasile?o, una de las personalidades m¨¢s admiradas en el mundo del motor hasta su sonada detenci¨®n, niega los cargos que se le imputan. En su primera comparecencia ante un juez, hace diez d¨ªas y visiblemente m¨¢s demacrado, asegur¨® que las acusaciones contra ¨¦l carecen de todo fundamento.

Seg¨²n denuncia Mitsubishi, el pago irregular descubierto ahora se produjo siguiendo instrucciones del empresario a ejecutivos de Nissan, y bajo un contrato que recibi¨® el visto bueno de una persona que carec¨ªa de autorizaci¨®n para ello.

NMBV se cre¨® en 2017 con el objetivo de aprovechar sinergias entre las dos automovil¨ªsticas japonesas. Pero uno de los abogados que ha participado en la investigaci¨®n abierta por Mitsubishi, Kei Umebayashi, apunt¨® que la verdadera motivaci¨®n de Ghosn para establecer la joint venture era aprovecharla para recibir cobros ilegales, seg¨²n la agencia japonesa Kyodo.

¡°Es un hecho que el se?or Ghosn ha hecho mal uso de NMBV¡±, declar¨® Masuko, que ha apuntado que Mitsubishi se plantea una demanda por da?os y perjuicios contra Ghosn para tratar de recuperar el dinero indebido.

Esta compa?¨ªa se incorpor¨® a la alianza entre Renault y Nissan en 2016, cuando esta ¨²ltima empresa adquiri¨® un 34% de sus acciones. Como parte de la operaci¨®n, Ghosn asumi¨® tambi¨¦n la presidencia de Mitsubishi, una firma que entonces intentaba recuperarse de un esc¨¢ndalo de manipulaci¨®n de los datos de consumo de combustible de sus veh¨ªculos.

Ghosn, que desde su detenci¨®n se encuentra en prisi¨®n preventiva, mantiene la presidencia de Renault, que ha alegado hasta ahora el principio de la presunci¨®n de inocencia en favor del alto ejecutivo. Pero las nuevas acusaciones pueden aumentar la presi¨®n sobre el grupo para cesarle. El principal accionista de la automovil¨ªstica gala, el Estado franc¨¦s (15% del capital y 22% de los derechos de voto), hab¨ªa pedido ya a Renault que designe a un sucesor en la nueva reuni¨®n de su consejo de administraci¨®n, que se espera que se convoque en un futuro pr¨®ximo. ¡°Los ¨®rganos de direcci¨®n de Renault trabajan activamente en busca de la mejor soluci¨®n para la direcci¨®n futura¡±, indicaba esta semana la compa?¨ªa en un comunicado.

Los abogados del empresario solicitaron este viernes por segunda vez a un tribunal en Tokio que se conceda la libertad bajo fianza a su cliente. El jueves, la Corte de Distrito de la capital japonesa hab¨ªa rechazado una apelaci¨®n de los letrados contra la primera denegaci¨®n de fianza.

Si finalmente Ghosn fuera declarado culpable en su juicio, que dada la complejidad del caso se calcula que pueda comenzar en junio, cada uno de los cargos que se le imputan puede acarrear una sentencia de hasta diez a?os de c¨¢rcel.

La alianza automovil¨ªstica franco-japonesa, nacida en 1999, emplea a 450.000 personas y produce anualmente cerca de diez millones de veh¨ªculos. Uno de cada nueve coches que se vende hoy en el mundo procede de las f¨¢bricas Renault-Nissan-Mitsubishi.