La ca¨ªda de las ventas de autom¨®viles se intensifica en enero

Los vendedores de autom¨®viles no eran optimistas a finales de 2018 sobre c¨®mo evolucionar¨ªa el mercado este a?o. Sus previsiones se confirmaron en enero, en el que no solo se redujeron las matriculaciones sino que la ca¨ªda se intensific¨® respecto a los meses precedentes. Las ventas cayeron un 8% y se situaron en las 93.546 unidades entre turismos y todoterrenos.

El canal m¨¢s afectado por el desplome es del de particulares, contra¨ªdo un 9,6% en el primer mes del a?o. Pero tambi¨¦n las empresas, que estaban aguantando las estad¨ªsticas en los ¨²ltimos meses, redujeron tambi¨¦n un 5,5% sus adquisiciones. De esos datos se desprende una doble interpretaci¨®n desde el sector: hay desgaste en la demanda y las dudas acerca de la tecnolog¨ªa a escoger teniendo en cuenta los anuncios que llegan desde las administraciones est¨¢n frenando la compras. Anfac, la patronal de los fabricantes, y Faconauto atisban un ejercicio de estancamiento para el sector.

El director de comunicaci¨®n de Faconauto, Ra¨²l Morales, explica que las ventas hubieran mostrado peores resultados de no ser "por las automatriculaciones de ¨²ltima hora", utilizadas por las marcas para salvar, relativamente, sus n¨²meros.

Mientras que el segmento de turismos cae, las ventas de veh¨ªculos comerciales ligeros (furgonetas) crecieron un 8%. Este ¨¢mbito ha recuperado el ¨¢nimo tras las ca¨ªdas de septiembre y octubre, motivadas por la entrada en vigor del WLTP, el nuevo sistema de homologaci¨®n de motores basado en condiciones de conducci¨®n reales. Su implantaci¨®n en septiembre, que conllevaba un encarecimiento de las matriculaciones a causa de un repunte de las emisiones contaminantes, comport¨® que se avanzaran las ventas en los meses del verano, para ahorrarse esos sobrecostes y aprovechar las ofertas de las marcas para sacarse de encima existencias.

"Las familias siguen retrasando su decisi¨®n de compra por la incertidumbre del mercado y la confusi¨®n sobre qu¨¦ coche adquirir", afirma Noem¨ª Navas, directora de comunicaci¨®n de Anfac. Morales ped¨ªa que "se racionalizara el discurso y se tranquilizaran los ¨¢nimos", en una llamada a las administraciones sobre su voluntad de prohibir los coches de gasolina y di¨¦sel.