Correos adquiere el 51% de la portuguesa Rangel Expresso en su primera operaci¨®n internacional
El prop¨®sito es entregar un paquete en cualquier lugar de la Pen¨ªnsula Ib¨¦rica en 24 horas
Correos ha notificado su intenci¨®n de adquirir el 51% del operador portugu¨¦s de paqueter¨ªa Rangel Expresso, en la primera operaci¨®n internacional que realiza la empresa p¨²blica espa?ola, seg¨²n inform¨® hoy la autoridad de Competencia portuguesa (Autoridade da Concorr¨ºncia lusa).
La operaci¨®n de concentraci¨®n en cuesti¨®n consiste en la adquisici¨®n por 11 millones de euros por Correos Express Paqueter¨ªa Urgente del 51% del capital social de Rangel Expresso, controlada ahora por Espera Investments, que mantendr¨¢ el 49% restante de la sociedad.
El regulador portugu¨¦s aclara que la operaci¨®n, adelantada por EL PA?S,?ha sido autorizada por el Consejo de Ministros del Gobierno espa?ol, al tratarse de una sociedad 100% de capital p¨²blico a trav¨¦s de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).?
Rangel Expresso cuenta con una flota de m¨¢s de 200 veh¨ªculos en Portugal y tiene m¨¢s de una docena de centros de distribuci¨®n en el pa¨ªs. Correos tendr¨¢ que competir con el antiguo operador p¨²blico CTT, y otros como DHL, Chronopost.
La nueva filial se denominar¨¢ Correos Express Portugal ycontar¨¢ con una plantilla de, aproximadamente, 160 trabajadores y con las 12 instalaciones que tiene en activo Rangel Expresso en Portugal, que se suman a las 55 existentes de Correos Express en Espa?a. En los planes de la nueva compa?¨ªa se contempla, para los pr¨®ximos cinco a?os, una actividad cercana a los 35 millones de env¨ªos, con Espa?a tanto de origen como destino, y unas previsiones de crecimiento de 2,5 veces las ventas (alrededor de los 60 millones de euros).
Mercado ib¨¦rico
El prop¨®sito de la operaci¨®n para Correos es rescatar el proyecto del mercado ib¨¦rico con el compromiso de entregar un paquete a cualquier punto de la Pen¨ªnsula Ib¨¦rica en un plazo inferior a 24 horas, para aprovechar el boom de la distribuci¨®n que ha desatado el comercio electr¨®nico y empresas como Amazon.
La compra de la firma de paqueter¨ªa portuguesa forma parte del plan de expansi¨®n internacional impulsado por el presidente de Correos, Juan Manuel Serrano, que ya anunci¨® su intenci¨®n de entrar tambi¨¦n en el Sudeste Asi¨¢tico, donde est¨¢n buscando alianzas con socios locales para tener presencia en el pa¨ªs y conseguir convertir a Espa?a en la puerta de entrada en Europa y Am¨¦rica Latina.
Correos comprar¨¢ furgonetas di¨¦sel
Correos ha sacado a concurso la compra de un total de 289 furgonetas y furgones de combusti¨®n di¨¦sel de distintos tipos y tama?os para reemplazar parte de su flota de reparto por un importe total de 6,16 millones de euros. Los pliegos del concurso p¨²blico del contrato de suministro promovido por el operador postal p¨²blico establecen que "todos las furgonetas y furgones dispondr¨¢n de motor de combusti¨®n di¨¦sel".
La sociedad p¨²blica Correos atribuye este hecho a que "no existe concurrencia" en el mercado, esto es, a que "no hay veh¨ªculos el¨¦ctricos que ofrezcan las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas requeridas" por la compa?¨ªa para la mayor parte de los veh¨ªculos del pedido, seg¨²n explicaron a Europa Press en fuentes de la operadora. El operador asegura que, no obstante, a la hora de elegir veh¨ªculos, "prima los criterios ambientales" y "selecciona los modelos que mejor combinen las prestaciones que necesita para realizar su actividad de reparto con la reducci¨®n de emisiones contaminantes".
El Gobierno de Pedro S¨¢nchez quiere prohibir la matriculaci¨®n y venta de veh¨ªculos que utilicen combustibles f¨®siles (di¨¦sel y gasolina e h¨ªbridos) a partir de 2040.
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