La SEPI y Aciturri acuden al rescate de la aeron¨¢tica andaluza Alestis
La empresa burgalesa, que adquiere el 76% que ten¨ªan Airbus y Unicaja, y el grupo estatal realizar¨¢n la ampliaic¨®n de capital
Airbus y Unicaja han firmado un acuerdo para vender sus acciones en Alestis Aerospace a Aciturri, representativas del 61,9% y 14,04% del capital, respectivamente. Con esta adquisici¨®n, Aciturri se convertir¨¢ en el accionista mayoritario de la firma andaluza, en la que la SEPI cuenta con el restante 24,05%. Los socios asumir¨¢n las p¨¦rdidas que arrastra la empresa por valor de 51,9 millones de euros (12,5% por parte de la SEPI y 39,4%, de Aciturri). Posteriormente, se realizar¨¢ una ampliaci¨®n de capital por valor de 21,3 millones por parte de Aciturri y 6,7 por parte de la SEPI.
La operaci¨®n requiere de la aprobaci¨®n del Consejo de Ministros, que debe aprobar la suscripci¨®n que le corresponde a la SEPI. Asimismo, debe ser admitida por la Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
La compra por la empresa de Miranda de Ebro (Burgos) persigue reforzar la posici¨®n de Alestis como proveedor de referencia en el sector aeron¨¢utico y garantizar su viabilidad. Alestis es l¨ªder en tecnolog¨ªa de materiales compuestos. Sus actividades incluyen el dise?o, desarrollo y fabricaci¨®n de componentes aeron¨¢uticos. En la actualidad, Alestis cuenta con m¨¢s de 1.600 empleados distribuidos principalmente entre Espa?a y Brasil.
Airbus se hab¨ªa incorporado al accionariado de Alestis en 2014 en un plan de rescate y saneamiento de la compa?¨ªa, que dio tambi¨¦n entrada entrada a la SEPI, tras la salida de la agencia IDEA de la Junta de Andaluc¨ªa, as¨ª como del grupo vasco Alcor. Unicaja se mantuvo con el 14,04%. La compa?¨ªa andaluza necesita seguir mejorando sus resultados econ¨®micos y financieros para poder cumplir con sus compromisos de devoluci¨®n de la deuda a partir de 2021.
El acuerdo supone un soplo para la industria aeron¨¢utica tanto espa?ola como andaluza y permitir¨¢ una gesti¨®n m¨¢s eficiente de las diferentes tecnolog¨ªas y de la internacionalizaci¨®n alcanzada tanto por Alestis como por Aciturri. El sentido estrat¨¦gico de esta integraci¨®n parte de la complementariedad de ambas compa?¨ªas y de su enfoque hacia la innovaci¨®n y la inversi¨®n en I+D. En este proceso, se espera emplear a 3.500 personas en 2022, con unas ventas aproximadas de 700 millones de euros, seg¨²n fuentes de su entorno. En la actualidad, 1.157 personas trabajan en Andaluc¨ªa para Alestis y cerca de 240 lo hacen para Aciturri.
Las instalaciones de fabricaci¨®n, materiales compuestos y ensamblaje de Alestis se encuentran situadas en diversas ¨¢reas de Sevilla, C¨¢diz, Vitoria y Brasil. En el caso de Aciturri, dispone en estos momentos de centros en diferentes localidades de Sevilla, Burgos, ?lava, Gij¨®n, Valladolid, Madrid y Oporto (Portugal).
La industria aeron¨¢utica espa?ola factura en total casi 9.000 millones de euros, supone el 0,8% del PIB nacional y el 4,7% del PIB industrial. Da empleo directo e indirecto a 108.000 personas e invierte cerca de 940 millones de euros en I+D+i. El a?o pasado, Alestis factur¨® 283 millones de euros. Aciturri super¨® en 2017 los 300.
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