Uber revela sus secretos y ambiciones a Wall Street

Uber da el paso formal para empezar a cotizar en Wall Street, al publicar el folleto en el que detalla los m¨¦ritos de una transacci¨®n con la que espera recaudar 1.000 millones de d¨®lares, aunque esa cifra podr¨ªa multiplicarse por diez. El servicio alternativo al taxi revela as¨ª algunos de sus secretos y ambiciones en la b¨²squeda por lograr una valoraci¨®n pr¨®xima a los 100.000 millones. El estreno se espera para comienzos de mayo en el New York Stock Exchange.

Esta valoraci¨®n inicial estar¨ªa por debajo a los 120.000 millones que predijeron los banqueros el a?o pasado. La cifra m¨¢s conservadora puede ser reflejo de la dificultad que est¨¢ teniendo Lyft en el parqu¨¦ desde su estreno hace solo dos semanas. El gran rival de Uber en EE UU subi¨® un 30% al principio pero se desinfl¨® enseguida y cotiza a un precio un 15% inferior al fijado en la oferta.

Como en el caso de Lyft, la cuesti¨®n est¨¢ en saber por cu¨¢nto tiempo los inversores est¨¢n dispuestos a aceptar que su negocio no sea rentable. La compa?¨ªa de movilidad perdi¨® 997 millones en el ejercicio 2018. Es cuatro veces menos respecto al ejercicio precedente. La p¨¦rdida operativa es de 1.850 millones. Los ingresos mejoraron un 42%, a 11.270 millones, pero se desaceleran.

Uber apuesta por cambiar la manera en que se mueven las personas. Eso tendr¨¢ implicaciones para los propios fabricantes de autom¨®viles, que ya anticipan una ca¨ªda en la propiedad de los coches. En este sentido, detalla que opera en m¨¢s de 700 ciudades y realiza 14 millones de viajes diarios. Desde que se lanz¨® el servicio, acumula m¨¢s de 10.000 millones de viajes, que duplic¨® en un a?o.

¡°Nuestros clientes viajaron 41.800 millones de kil¨®metros en nuestra plataforma en 2018¡±, indica el consejero delegado, Dara Khosrowshahi. La poblaci¨®n agregada en los 63 pa¨ªses donde ofrece su servicio es de 4.100 millones de personas. "El potencial es enorme", dice. Uber estimamos que en esos mercados se recorrieron 7,5 billones de kil¨®metros en viajes inferiores a los 50 kil¨®metros.

Factores de riesgos

Uber contaba a final del cuarto trimestre con 91 millones de consumidores activos al mes, un 35% m¨¢s que hace un a?o. Ese crecimiento se lo debe a servicios como la entrega de comida a domicilio. El documento incluye un mapa con la extensi¨®n geogr¨¢fica de la plataforma. EE UU es su mayor mercado, donde controla el 65%. La misma penetraci¨®n la tiene en Europa y Am¨¦rica Latina. En Oriente Medio es del 50%, como en India.

Es el rival a batir. Pero tambi¨¦n afronta riesgos, entre los que cita la guerra de precios que libra con otros servicios competidores que tratan de ganar cuota de mercado. Tambi¨¦n habla del impacto de la reclasificaci¨®n de los conductores que participan en la plataforma. Y se menciona, entre otros factores que puede afectar al negocio, el ¨¦xito en la comercializaci¨®n de nuevos negocios como los veh¨ªculos aut¨®nomos, las bicicletas el¨¦cticas y los patinetes.

Aunque la solicitud inicial de la oferta fija un objetivo de recaudaci¨®n en los 1.000 millones, se espera que llegue a 10.000 millones. La colocaci¨®n, por tanto, ser¨¢ mayor que la de Lyft y la m¨¢s importante desde Alibaba en 2014. Es tambi¨¦n como compa?¨ªa cinco veces m¨¢s grande por ingresos que su rival. Controla el 38% del capital en la rusa Yandex, el 15% en la china Didi y el 23% en Grab.

La operaci¨®n estar¨¢ liderada por Morgan Stanley y Goldman Sachs, aunque en la oferta participaran 29 entidades colocadoras. El s¨ªmbolo elegido es UBER. A¨²n debe determinar el n¨²mero de acciones que sus due?os van a liberar para que entren otros inversores e indicar el precio, en funci¨®n de la demanda. Lyft opt¨® por el Nasdaq como plataforma para cotizar. En su caso recaud¨® 2.300 millones.