Uber y Lyft llaman a la puerta de Wall Street
Los dos servicios alternativos al taxi entregan la propuesta inicial al regulador de EE UU
La carrera de Uber y Lyft por ver qui¨¦n llega antes a Wall Street est¨¢ lanzada. Los dos servicios alternativos al taxi entregaron esta semana al regulador burs¨¢til la solicitud para empezar a cotizar. Lo hicieron por la v¨ªa confidencial, por lo que se desconoce en este momento el dinero que esperan recaudar, las acciones que van a colocar y a qu¨¦ precio, lo que dar¨¢ una valoraci¨®n de las compa?¨ªas.
Lyft anunci¨® este jueves que hab¨ªa presentado su propuesta a la SEC para cotizar en alg¨²n momento en 2019. En el caso de Uber, se conoci¨® ya en la noche de este viernes. Son junto a Airbnb uno de los mayores unicornios, como se conocen a las compa?¨ªas emergentes con una valoraci¨®n superior a los 1.000 millones de d¨®lares. La ¨²nica referencia para su valoraci¨®n lo que recaudaron en las rondas de financiaci¨®n.
En el caso de Lyft, se calcula que vale unos 15.000 millones y tiene entre sus inversores a General Motors. Al no cotizar, no est¨¢ obligada a presentar resultados. El proceso confidencial le permite as¨ª avanzar en el proceso que le llevar¨¢ a Wall Street sin tener que revelar el detalle de las cuentas, hasta una fase m¨¢s avanzada. Su rival Uber es mucho m¨¢s valiosa, unos 70.000 millones, y est¨¢ respaldada por Toyota.
Pese al entusiasmo que generan las dos compa?¨ªas de movilidad entre los inversores, sus negocios no son rentables y necesitan de liquidez para financiar su expansi¨®n as¨ª como para desarrollar tecnolog¨ªas como la conducci¨®n aut¨®noma. La llegada a Wall Street les podr¨ªa aportar una infusi¨®n de liquidez adicional y sus primeros propietarios podr¨¢n recuperar la inversi¨®n inicial.
Aunque se lleva tiempo anticipando este doble movimiento, no deja de sorprender que las dos compa?¨ªas presenten sus propuestas al mismo tiempo, en un momento en el que los mercados de renta variable est¨¢n sufriendo de gran volatilidad, que est¨¢ castigando especialmente a las compa?¨ªas tecnol¨®gicas. Ni Lyft ni Uber tienen un calendario establecido para dar el esperado salto a Wall Street.
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