Lyft, el rival m¨¢s potente de Uber, se estrena en Wall Street con una fuerte subida

La econom¨ªa compartida llega a Wall Street pisando a fondo el gas con el estreno burs¨¢til de Lyft, el gran rival de Uber en el mercado de Estados Unidos. El servicio alternativo al taxi recauda 2.300 millones de d¨®lares con una oferta p¨²blica que puede servir tambi¨¦n de antesala para otras tecnol¨®gicas que se prepara para dar el salto al parque neoyorquino como Pinterest, Airbnb, o Slack. Subi¨® un 21% en el primer intercambio aunque se moder¨® al 12%.

Lyft coloca 32 millones de acciones en el Nasdaq. El precio de salida se fij¨® en 72 d¨®lares la unidad, en la parte alta de la banda de referencia. La demanda era alta. A ese valor ten¨ªa una capitalizaci¨®n burs¨¢til de partida de 23.000 millones, mayor que la de American Airlines y once veces sus ingresos. Uber tiene previsto cotizar en las pr¨®ximas semanas, con 120.000 millones de valoraci¨®n.

Warren Buffett siempre aconseja al inversor corriente no comprar en el momento de la oferta compa?¨ªas que generan tanta atenci¨®n como Lyft. Su negocio, adem¨¢s, elev¨® las p¨¦rdidas un 32% el ¨²ltimo a?o, a 911 millones. Es cerca de la mitad de lo que ingres¨® en 2018 y tambi¨¦n de lo que recauda con la operaci¨®n. Otra cosa, como dice Buffett, es si demuestra que puede ser rentable.

Lyft de momento crece con solidez. Duplic¨® su cifra de negocio durante el ¨²ltimo a?o, hasta los 2.200 millones. Si lo que se toma como referencia es el dinero bruto que generaron las reservas que se hacen a trav¨¦s de su aplicaci¨®n, se elevaron un 78%. El estreno le va a servir para ganar visibilidad y dotarse de efectivo para expandirse, ya que su plataforma es m¨¢s limitada que la de Uber.

M¨¢s concentrada

El negocio de Lyft se concentra principalmente en EE UU, donde controla cerca del 40% del mercado. Hace dos a?os no llegaba al 20%. Tambi¨¦n opera en Canad¨¢ desde 2017. Ofrece, adem¨¢s, servicios de bicicleta y patinetes compartidos. Pero la propia compa?¨ªa admite que parte de su crecimiento se debe a una campa?a de promoci¨®n muy agresiva para dar a conocer la marca.

Los resultados muestran que esa estrategia para ganar cuota de mercado es costosa para el decacornio, como se llama a las compa?¨ªas que llegan al parqu¨¦ con m¨¢s de 10.000 millones de valoraci¨®n. Aunque Lyft y Uber ofrecen un servicio similar a trav¨¦s de sus aplicaciones para compartir coches con conductor, su perfil de negocio es diferente. Uber es global y m¨¢s diversificada.

Y como hizo la semana pasada Levi Strauss en su retorno, los inversores no podr¨¢n influir en las decisiones. La estructura de voto se concentra para preservar el poder de sus fundadores, Logan Green y John Zimmer. Crearon la compa?¨ªa en 2007 bajo el nombre Bounder Web, que se cambi¨® a Zimride un a?o despu¨¦s. La marca definitiva del bigote rosa se implant¨® en 2012.