La CNMC expedienta a 13 constructoras por ama?ar contratos de Fomento
Las empresas se repart¨ªan los servicios de conservaci¨®n de carreteras
La Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha abierto un expediente sancionador a trece empresas, las seis grandes constructoras cotizadas (ACS, Acciona, FCC, Ferrovial, OHL y Sacyr) y otras siete compa?¨ªas, por supuestamente formar un cartel que se repart¨ªa obras de conservaci¨®n de carreteras del Ministerio de Fomento. Adem¨¢s de las seis cotizadas y sus respectivas filiales de mantenimiento, incluye a Aceinsa Movilidad, Alvac, Elecnor y su filial Audeca, Elsamex, Copcisa y su filial Innovia Coptalia, Se?alizaciones Villar y Copasa.
Las filiales de algunas de estas compa?¨ªas fueron multadas en marzo con 118 millones por el regulador por participar tambi¨¦n en un c¨¢rtel que en aquel caso se reparti¨® obras de electrificaci¨®n del AVE. En este caso, la CNMC incoa el expediente al detectar posibles pr¨¢cticas restrictivas de la competencia que consistir¨ªan en formar un c¨¢rtel para repartirse contratos de conservaci¨®n de carreteras licitados por el Ministerio de Fomento.
Sobre la base de la informaci¨®n recabada, la CNMC decidi¨® incoar un expediente sancionador y el organismo contar¨¢ con un plazo de 18 meses para la instrucci¨®n y resoluci¨®n del expediente.
En el marco de la esta investigaci¨®n, efectivos de la comisi¨®n realizaron registros en las sedes de algunas de estas firmas entre el 17 y el 20 de diciembre de 2018. En concreto, inspeccionaron las instalaciones de Elsamex, Ferrovial Servicios y su filial Ferroser, de Aceinsa Movilidad y de Audeca.
La CNMC indica que a partir de toda la informaci¨®n recabada ha decidido abrir el expediente sancionador, con el que se inicia un periodo m¨¢ximo de 18 meses para su resoluci¨®n. En un comunicado, el 'superregulador' recuerda que la incoaci¨®n de un expediente no prejuzga el resultado final de la investigaci¨®n.
No obstante, remarca que la lucha contra los c¨¢rteles constituye uno de los objetivos prioritarios de su actuaci¨®n, dada la "especial gravedad" que sus consecuencias tienen sobre los consumidores y el correcto funcionamiento de los mercados.
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