La huelga de Renfe en plena Operaci¨®n Salida obliga a los viajeros a cambiar de planes
La CGT calcula un 85% de seguimiento en comercial y atenci¨®n al cliente, pero Renfe disminuye la cifra a un 2,9%

Renfe ha cancelado 707 trenes este mi¨¦rcoles. El golpe no ha sido tan fuerte como se esperaba en las principales estaciones, ya que si bien miles de pasajeros han tenido que adaptarse y cambiar sus billetes, las colas en Atocha (Madrid) eran manejables y no parec¨ªan ser un term¨®metro de los perjudicados. En buena medida, la jornada de paros en las horas punta est¨¢ transcurriendo con cierta normalidad porque la compa?¨ªa ferroviaria se avanz¨® a los problemas y cancel¨® ya cientos de trenes esta semana, en previsi¨®n de que quedar¨ªan afectados. Aun as¨ª, muchos viajeros llegaron temprano, en el inicio de la Operaci¨®n Salida, para asegurarse de que sus trenes no hubieran sido cancelados, mientras otros transitaban en la estaci¨®n sin tener conocimiento del paro.
Solo 119 trabajadores de los 4.091 que estaban convocados a los paros parciales organizados por CGT en Renfe, han secundado la huelga en el primer turno de entre 12 y 16 horas, seg¨²n informaron fuentes de la empresa. El?secretario de comunicaci¨®n del sindicato,?Jos¨¦ L¨®pez Toledo, sube?el seguimiento al 85% en el caso de los comerciales y atenci¨®n al cliente, mientras afirma que los datos del personal de talleres y conducci¨®n "a¨²n est¨¢n siendo recabados". Pese a la escasa cifra calculada por Renfe, el 2,9%, la compa?¨ªa se ha visto obligada a suspender cientos de trenes para cumplir con los servicios m¨ªnimos fijados por el Ministerio de Fomento.
Fuentes del sector consideran llamativo que pese al bajo seguimiento en este tipo de paros la obligaci¨®n de establecer los servicios m¨ªnimos causen molestias desproporcionadas a los viajeros por la suspensi¨®n preventiva de trayectos. De hecho, pese a que CGT es uno de los sindicatos minoritarios en el comit¨¦ de empresa ¡ªcuenta con dos de los 13 representantes¡ª ha podido paralizar casi el doble de trenes que durante la huelga convocada por CC OO el pasado 15 de julio.
Maria Antonia y Nani Ballesta se encontraban en una playa en la localidad de ?guila, cuando les lleg¨® el mensaje de cancelaci¨®n del tren que deb¨ªa traerlas de Murcia a Madrid. Ten¨ªan todo planeado: iban a tomar el Cercan¨ªas?hasta Murcia y tomar el tren de las 14.23 hacia la capital, pero les cambiaron el billete de Renfe para las 09.15 de la ma?ana, por lo que tuvieron que viajar antes a Murcia y pasar una noche all¨ª. "Nos han fastidiado mucho", afirmaron las hermanas.?
Una situaci¨®n similar ha experimentado M¨®nica Mu?oz, una joven que se encontraba de vacaciones en M¨¦xico cuando le lleg¨® el correo de Renfe. "Desde all¨¢ empezamos a ver qu¨¦ pasaba, la p¨¢gina colapsaba y fue todo un embrollo", explica. Finalmente, el AVE que deb¨ªa llevarla a ella y a sus dos compa?eros de viaje hasta M¨¢laga fue adelantado una hora, lo que no supondr¨ªa un perjuicio para el grupo si no les estar¨ªan cobrando 15,50 euros por billete para el cambio, a pesar de que las normas de Renfe establecen que cualquier alteraci¨®n ser¨¢ gratuita. "Todav¨ªa estamos reclamando para evitar el pago extra", a?ade.
Barcelona sufre las largas colas
La huelga ha empezado en la Estaci¨®n de Sants, en Barcelona, sin incidencias destacables. Pero las largas colas que all¨ª s¨ª hab¨ªa delante de las ventanillas indicaban que no era una jornada normal. All¨ª, pasajeros reclamaban explicaciones y cambios de billete. Como es el caso de Fernando, quien se dirig¨ªa a Madrid y se ha enterado de la huelga de camino a la estaci¨®n. ¡°No me han informado de nada, me lo ha dicho el taxista¡±, denuncia el joven. ¡°Nadie nos soluciona nada¡±, afirma Mar¨ªa ?ngeles, que lleva esperando cerca de dos horas para llegar a su destino, Tarragona. Hasta all¨ª tambi¨¦n desea viajar Bego?a, que espera impaciente en las v¨ªas del tren desde hace una hora, mostrando su oposici¨®n a la huelga.
La aglomeraci¨®n de gente y las altas temperaturas en las v¨ªas hacen que la espera sea insoportable. ¡°Llevo una hora esperando para ir al aeropuerto¡±, explica Melby mientras carga con dos maletas. En general, los pasajeros se muestran disconformes hacia el paro. ¡°Solo nos afecta a los usuarios, que no tenemos ninguna culpa¡±, lamentan Jorge y Mercedes, una pareja que se dirig¨ªa a Reus, pero llevan desde las 11 de la ma?ana esperando. Aunque en menor medida, tambi¨¦n hay quienes apoyan a los trabajadores. ¡°Tienen derecho a hacer huelga, si es por el bien de ellos no me importa esperar¡±, reconoce In¨¦s.
Es la primera de cuatro jornadas de huelga
Esta es la primera de un total de cuatro jornadas de huelga en los pr¨®ximos meses. Si las negociaciones con Renfe no avanzan, los trabajadores tienen planeado realizar paros parciales los d¨ªas 14 y 30 de agosto y el 1 de septiembre. "La ¨²ltima negociaci¨®n que hubo con Renfe fue anteayer y la direcci¨®n nos dijo que se iban de vacaciones. Por lo tanto, las huelgas van a seguir al menos que haya un movimiento por su parte. CGT no se va a ir a negociar a la playa", sostiene?Jos¨¦ L¨®pez Toledo, secretario de comunicaci¨®n de sindicato.
La principal raz¨®n de los paros de este mi¨¦rcoles es la reposici¨®n de personal. Seg¨²n explica el sindicato convocante CGT, lo que piden a la empresa es que por cada 100 trabajadores que salen, contraten a otros 108. La demanda, detallan, es por la cr¨ªtica falta de personal y el envejecimiento de la misma.
Del total de circulaciones canceladas para este mi¨¦rcoles, 230 son de AVE y larga distancia, y los 477 restantes, de media distancia (regionales), seg¨²n la resoluci¨®n de servicios m¨ªnimos que el Ministerio de Fomento ha fijado ante la convocatoria. En un d¨ªa habitual, suelen circular 600 de media distancia y 382 de alta velocidad y larga distancia.
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