Cientos de gasolineras portuguesas siguen afectadas por la huelga pero el Ej¨¦rcito garantiza el servicio m¨ªnimo
Las estaciones de servicio de Espa?a cercanas a la frontera elevan su clientela gracias a los conductores lusos que acuden a repostar
Este martes se lleva a cabo la segunda jornada de la huelga indefinida de transportistas en Portugal y por el momento el reabastecimiento dictado por el Gobierno socialistas se lleva a cabo sin grandes contratiempos. Durante la ma?ana, las televisiones locales mostraban a docenas de camiones?cisterna saliendo de las refiner¨ªas del puerto de Sines hacia el Algarve, una de las zonas m¨¢s afectadas por el desabastecimiento.?Para ello recurrieron a conductores que se encontraban en huelga, pero que fueron requeridos por el Ejecutivo para cubrir las necesidades de los servicios m¨ªnimos.
Pese a que los servicios m¨ªnimos se cumplen, seg¨²n datos recopilados por EFE, unos 461 puestos de repostaje est¨¢n secos (el 15% de toda la red nacional) principalmente en el sur y el litoral del pa¨ªs, con mayor demanda por ser periodo vacacional. Mientras, el 16,8% de la red tiene falta de "alg¨²n combustible" y el 67,6 % no presenta ning¨²n problema. Anticip¨¢ndose a esa posibilidad, muchos automovilistas cargaron gasolina durante el fin de semana.
?Tras acusar a los huelguistas de no cumplir con los servicios m¨ªnimos pactados, el Consejo de Ministros portugu¨¦s aprob¨® el lunes un decreto de Solicitud Civil, con el que la administraci¨®n puede obligar legalmente a los transportistas a trabajar para cumplir con los servicios b¨¢sicos. La solicitud representa "un grave ataque al derecho de huelga", seg¨²n Pedro Pardal Henriques, vicepresidente del sindicato convocante SNMMP. Esta medida se produce despu¨¦s de que el Gobierno de Antonio Costa se viera forzado a sacar a aproximadamente?500 polic¨ªas y gendarmes previamente entrenados para conducir camiones cisterna para reemplazar a los huelguistas el lunes.?
Gasolina espa?ola para los coches lusos
En el lado espa?ol la situaci¨®n se ha mantenido tranquila durante la huelga, pese a que muchos conductores lusos han acudido al otro lado de la frontera a repostar. En Huelva se vieron algunas colas en la jornadas del lunes y el martes. En Galicia no han notado tanta afluencia de portugueses estos dos d¨ªas, pero los empleados s¨ª afirman que una peque?a avalancha de demanda les lleg¨® el pasado viernes, cuando se anunci¨® el paro: "Ah¨ª s¨ª que hubo un efecto histeria", afirma una trabajadora fronteriza.
Algunas estaciones de servicio de Castilla y Le¨®n, por su parte, reconocen que est¨¢n haciendo "el agosto" con la huelga. La afluencia de clientes portugueses en las gasolineras de las provincias de Zamora y Salamanca pr¨®ximas a Portugal siempre ha sido alta, pero con el anuncio del paro, aumentaron las ventas considerablemente. Encargados de algunas de las estaciones de servicio han reconocido este aumento de clientes portugueses, que en algunos casos han llegado incluso con garrafas para abastecerse.
Debido a esta afluencia de clientes lusos durante el fin de semana, muchas gasolineras espa?olas han tenido que hacer alg¨²n pedido m¨¢s de lo habitual de combustible y han tenido que reforzar su plantilla con gente que estaba de vacaciones.
La patronal de transportistas, dispuesta a negociar
La Asociaci¨®n Nacional de Transportistas de Mercanc¨ªas (ANTRAM), organizaci¨®n que defiende los intereses de las empresas de transporte, ha expresado este martes su disposici¨®n a negociar con los sindicatos si estos levantan la huelga. "Ya lo hemos hecho saber, con huelga no negociamos", ha asegurado Fernando Velasco, vicepresidente de ANTRAM, en declaraciones a Onda Cero.
No obstante, Velasco ha se?alado que la decisi¨®n del Gobierno de Portugal de decretar la Solicitud Civil, est¨¢ garantizando los suministros de combustibles de emergencia y el cumplimiento de los servicios m¨ªnimos fijados.
La patronal ha se?alado que el pasado mes de abril, durante la Semana Santa, se levant¨® la huelga porque se firm¨® un protocolo entre el Gobierno, el sindicato?SNMMP y la Asociaci¨®n. "Protocolo que no est¨¢n respetando. Despu¨¦s de firmar el protocolo han empezado a pedir otras cosas que las empresas no tienen capacidad de cumplir", ha asegurado Velasco, a?adiendo que las partes ten¨ªan prevista una reuni¨®n para el pasado 2 de julio para seguir negociando, pero fue suspendida, y a mediados de julio desde el sindicato les presentaron la huelga.
Es la segunda huelga en 2019
Esta es la segunda huelga convocada por los conductores de camiones cisterna este a?o en Portugal, despu¨¦s de que las conversaciones con sus empleadores sobre mejores salarios y los derechos de los trabajadores fallaran. Para evitar la grave situaci¨®n de desabastecimiento sufrida el pasado abril, el Gobierno hab¨ªa tomado ciertas medidas ya desde primera hora, entre las que se incluyen servicios m¨ªnimos, racionamiento ¡ªentre 15 y 25 litros de gasolina o di¨¦sel por persona¡ª y una posible intervenci¨®n de las fuerzas de seguridad para conducir los veh¨ªculos si no se cumpl¨ªa el abastecimiento pactado, una medida que ya fue utilizada cuatro meses atr¨¢s.?
En un principio, los sindicatos dijeron que cumplir¨ªan con los servicios m¨ªnimos del 100% para ¨¢reas prioritarias ¡ªcomo aeropuertos, puertos, servicios de seguridad, bomberos y emergencias m¨¦dicas¡ª, del 75% para transporte p¨²blico y del 50% para el suministro general de ciudadanos. Pero a poco de iniciar la primera jornada los representantes sindicales denunciaron que los trabajadores estaban siendo sobornados para trabajar, por lo que decidieron no cumplir con los m¨ªnimos establecidos.
Fue por eso, que menos de 12 horas despu¨¦s de que arrancara la huelga, el Gobierno decidi¨® intervenir y recurrir al Ej¨¦rcito para asegurar el suministro de combustible. ¡°El civismo ha reinado sin confrontaci¨®n, pero hay una violaci¨®n de los servicios m¨ªnimos. Por lo tanto, el transporte de mercanc¨ªa ya qued¨® en manos de la Guardia Nacional Republicana y a la Polic¨ªa de Seguridad P¨²blica bajo el estado de alerta energ¨¦tica¡±, escribi¨® el lunes?el primer ministro, Antonio Costa, en su cuenta de Twitter, minutos antes de que el Consejo de Ministros confirmara el decreto de Solicitud Civil.
"Dada la situaci¨®n de incumplimiento, el Gobierno no tuvo otra alternativa que decretar la Solicitud Civil", explicaba Tiago Antunes, Secretario de Estado de la Presidencia del Consejo de Ministros, antes de aclarar que la medida seguir¨¢ "una l¨®gica de proporcionalidad en los casos en que sea realmente necesario", recoge el peri¨®dico portugu¨¦s?Di¨¢rio de noticias
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