Fiat Chrysler y PSA se disparan en Bolsa tras confirmar negociaciones para una posible fusi¨®n

Fiat-Chrysler (FCA) sigue empe?ado en buscar un aliado para convertirse en una de las principales potencias automotoras del mundo. A menos de cinco meses de que se frustraran las negociaciones con Renault, el fabricante ¨ªtalo-americano ha encontrado otro socio para fusionarse, el tambi¨¦n gigante franc¨¦s PSA, due?o de marcas como Peugeot, Citro?n u Opel. Las Bolsas han celebrado la noticia y el Gobierno franc¨¦s dice estar ¡°abierto¡± a unas negociaciones que varias fuentes dan pr¨¢cticamente por consumadas.

La operaci¨®n, adelantada este martes por The Wall Street Journal, podr¨ªa resultar en una empresa valorada en 45.000 millones de euros y capaz de fabricar nueve millones de veh¨ªculos al a?o. Ese mismo peri¨®dico da pr¨¢cticamente por hecha la fusi¨®n, de acuerdo con fuentes conocedoras de las negociaciones. Otras fuentes citadas por diversas agencias de noticias han desgranado algunos t¨¦rminos del acuerdo.

Seg¨²n France Presse, el objetivo es una negociaci¨®n entre iguales, pero no se descartan otras opciones. Fuentes citadas por Bloomberg se?alan que FCA estar¨ªa dispuesta a repartir un dividendo especial de 5.000 millones de euros, mientras PSA se deshar¨ªa de su participaci¨®n en Faurecia (un fabricante de componentes), valorada en 3.000 millones. Reuters ha confirmado esas cifras y se?ala que el acuerdo podr¨ªa anunciarse este mismo jueves.

La Stampa, peri¨®dico vinculado a la familia Agnelli, la principal propietaria de FCA con el 30% del capital, ha se?alado que el consejero delegado del grupo ser¨ªa Carlos Tavares, actual responsable de Peugeot. John Elkann ser¨ªa presidente de la nueva compa?¨ªa, su posici¨®n actual en FCA.

Negociaci¨®n fallida con Renault

¡°Tras recientes informaciones sobre una posible combinaci¨®n empresarial entre el Grupo PSA y FCA Group, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) confirma que hay conversaciones en marcha¡±, dec¨ªa la empresa en un comunicado a primera hora del d¨ªa. La confirmaci¨®n francesa fue igual de lac¨®nica: ¡°PSA confirma que hay discusiones en curso para crear uno de los principales grupos automotores del mundo¡±.

FCA ya vivi¨® recientemente la frustraci¨®n de su negociaci¨®n fallida con Renault, su anterior opci¨®n. Tras meses de idas y venidas, el grupo ¨ªtalo-americano decidi¨® en junio retirar su oferta a Renault-Nissan ¡ªsumida a¨²n en una grave crisis tras el arresto en Jap¨®n de su antiguo presidente Carlos Ghosn¡ª aduciendo que no se daban las ¡°condiciones pol¨ªticas¡± para unas negociaciones que habr¨ªan abierto a Fiat de par en par las puertas del mercado asi¨¢tico. Uno de los atractivos que encuentra FCA en esta nueva operaci¨®n es, justamente, la facilidad que encontrar¨ªa la nueva firma en el mercado chino gracias al socio de PSA en ese pa¨ªs, Dongfeng.

Subida en las Bolsas

Los inversores han apreciado la iniciativa y tanto PSA (4,53%) como FCA (9,53%) han cerrado la jornada con ganancias en las Bolsas. Los sindicatos de la firma ¨ªtalo-estadounidense han celebrado la fusi¨®n. Tambi¨¦n el Gobierno franc¨¦s, due?o del 12% de PSA, dice ver con buenos ojos las negociaciones. ¡°Seguimos con atenci¨®n los acontecimientos. Estamos atentos a la ambici¨®n industrial, pero tambi¨¦n a la sostenibilidad de los empleos, porque consideramos que convertirse en el cuarto constructor automovil¨ªstico es el mejor camino para proteger los puestos de trabajo¡±, ha asegurado Sibeth Ndiaye, portavoz del Ejecutivo.

PSA emplea a 211.000 personas en todo el mundo, mientras FCA tiene 199.000 trabajadores, seg¨²n Reuters. El consorcio franc¨¦s ingres¨® 74.000 millones de euros en 2018, tras vender 3,9 millones de veh¨ªculos. FCA ¡ªque a¨²na Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Jeep, RAM, Lancia y Maserati¡ª obtuvo 110.000 millones de euros tras vender 4,8 millones de unidades.

Si la fusi¨®n se lleva a cabo, la familia Agnelli seguir¨ªa siendo el m¨¢ximo accionista individual del nuevo grupo, con un 15% del valor. Una de las eventuales trabas podr¨ªa estar, advierte Reuters, en la presencia de China en PSA ¡ªPek¨ªn tiene un porcentaje de las acciones de Dongfeng¡ª en vista de las tensas relaciones comerciales entre EE UU y el gigante asi¨¢tico.