Reyes Maroto: ¡°Habr¨¢ que guardar la distancia un tiempo, hasta en la playa¡±

En plena Semana Santa, uno de los momentos calientes para el turismo, el sector est¨¢ parado. El verano, seg¨²n la ministra del ramo, Reyes Maroto (Medina del Campo, Valladolid, 46 a?os), tampoco ser¨¢ lo que acostumbra. Nadie descarta que haya restricciones como mantener el distanciamiento f¨ªsico en los lugares de mayor afluencia tur¨ªstica como las playas. El sector ser¨¢ de los ¨²ltimos en superar la crisis, asume Maroto en una entrevista, realizada por videoconferencia.

Pregunta. Hace poco se hablaba del boom del turismo y ahora est¨¢ parado. ?C¨®mo se recuperar¨¢ el sector?

Respuesta. La crisis del coronavirus afect¨® antes y de una forma m¨¢s intensa al sector tur¨ªstico y va a ser el que m¨¢s tarde va a salir por dos elementos: por la movilidad y por la confianza y la seguridad en el destino. Estamos ya trabajando, con el Consejo Espa?ol de Turismo (Conestur, que agrupa a comunidades aut¨®nomas, patronales y sindicatos), en distintos escenarios de salida.

P. ?Han calculado el impacto de esta crisis para el sector?

R. Es dif¨ªcil, porque hay mucha incertidumbre. Algunos organismos han hecho algunas previsiones, pero es muy dif¨ªcil calcularlo, porque depende de la duraci¨®n de la crisis sanitaria. Pero va a haber un impacto negativo importante. Tenemos que garantizar que el sector tur¨ªstico tenga ayudas suficientes para aguantar m¨¢s tiempo que otros sectores, que abrir¨¢n antes la persiana. Nos preocupa que se pierda tejido empresarial. El primer real decreto estaba enfocado al turismo, y hemos aprobado el segundo tramo de los 20.000 millones del ICO, con foco en aut¨®nomos y peque?as y medianas empresas, que copan el 90% del sector. Es liquidez para que aguanten, que es lo que m¨¢s nos preocupa.

P. Esas ayudas son generales. ?Hay alguna espec¨ªfica?

R. El primer decreto ten¨ªa una mirada muy centrada en el turismo, se ampli¨® de 200 a 400 millones la l¨ªnea [de cr¨¦ditos] de Thomas Cook. Pero hemos aprobado muchas medidas que benefician al sector tur¨ªstico: en el ¨¢mbito laboral con la flexibilidad de los ERTE o en fiscalidad o con la moratoria de las cotizaciones sociales... Dicho esto, seguimos analizando medidas porque la salida va a ser m¨¢s lenta en el sector tur¨ªstico. Hemos recibido propuestas de los interlocutores sociales y les queremos decir que el Gobierno no va a dejar atr¨¢s al sector, fue clave para la salida de la crisis del 2008 y tiene que volver a serlo.

P. ?C¨®mo ser¨¢ la vuelta a la normalidad?

R. Nos basaremos en dos conceptos muy importantes. Uno, el del destino seguro desde el punto de vista sanitario. Espa?a se tiene que reposicionar, la seguridad va a ser el objeto de las campa?as que vamos a hacer. Y otro, el de persona segura. Porque la seguridad va a ser clave. El estudio epidemiol¨®gico del Instituto Carlos III y el INE a m¨¢s de 60.000 personas nos va a dar mucha informaci¨®n sobre el grado de inmunizaci¨®n de la poblaci¨®n. Por otro lado, vamos a poner mucho empe?o en sensibilizar a la poblaci¨®n espa?ola para que este a?o consuma Espa?a, mientras se recuperan los mercados internacionales. En la medida que lo consigamos, va a ser m¨¢s f¨¢cil y m¨¢s r¨¢pida la recuperaci¨®n del sector. Tambi¨¦n miramos a Francia y Portugal, porque creemos que el turista al principio va a usar su coche, le da m¨¢s seguridad.

P. El a?o pasado recibimos 84 millones de turistas extranjeros. ?Qu¨¦ pasar¨¢ este verano?

R. La evoluci¨®n de la crisis sanitaria est¨¢ siendo muy desigual en el mundo. El est¨ªmulo del turismo nacional va a ser lo primero, el turismo internacional costar¨¢ m¨¢s, dependemos de la evoluci¨®n de la pandemia y tenemos que garantizar, cuando se abra el turismo internacional, que la persona que venga a Espa?a sea una persona segura. La rentabilidad del sector tur¨ªstico sin duda se va a ver mermada porque no vamos a tener la capacidad de movilizar a esos 84 millones de turistas. De ah¨ª la importancia del consumo nacional.

P. ?C¨®mo se estimula la demanda, c¨®mo contar que Espa?a es un destino seguro?

R. Dando certidumbre de que uno puede venir a Espa?a de vacaciones y volver sano. Al principio de la crisis ya trabaj¨¢bamos en los hoteles con gu¨ªas y recomendaciones que fueron muy ¨²tiles y hay que reforzar esos protocolos. El destino Espa?a tiene mucha reputaci¨®n, pero tenemos que reposicionarlo en el ¨¢mbito de la seguridad. El mensaje es que Espa?a es un destino seguro no solo porque tiene un buen sistema sanitario sino porque contamos con protocolos que van a evitar el contagio. La confianza en el destino es clave.

P. ?Se tomar¨¢ la temperatura a los extranjeros en los aeropuertos?

R. Es muy pronto para poner eso en las agendas. Si no combatimos la crisis sanitaria no podremos poner en marcha todo lo que digamos sobre la salida.

P. ?Las fronteras seguir¨¢n cerradas en verano, se limitar¨¢ el acceso a las playas?

R. El tema de las fronteras va a ir acompasado por la evoluci¨®n de la crisis sanitaria. Por tanto, yo no tengo la soluci¨®n de cu¨¢ndo (se van a poder abrir). Sobre c¨®mo se va a poder disfrutar de nuestras playas, estamos definiendo distintos escenarios. Es muy importante que se mantengan las recomendaciones sanitarias, vamos a tener que interiorizar lo que ya estamos haciendo ahora, el lavado de manos, el distanciamiento social... Incluso en las playas. Esos patrones estar¨¢n en nuestro d¨ªa a d¨ªa durante un tiempo, no se puede dar un paso atr¨¢s.

P. Pero ?c¨®mo van a gestionar las aglomeraciones en las playas, en las fiestas de los pueblos en verano...?

R. Hasta que llegue la vacuna nada va a ser como antes. Las aglomeraciones van a tener limitaciones para mantener la distancia de seguridad. No vamos a poder comprar igual, en los espacios de trabajo vamos a tener que convivir con distancias de seguridad¡­ No es que no vayamos a poder comer juntos, o ver una pel¨ªcula, podremos, pero habr¨¢ un tiempo en que lo tengamos que hacer un poco m¨¢s separados.

P. ?Tienen pensado algo espec¨ªfico para las aerol¨ªneas?

R. Defendemos que haya un plan europeo que evite la quiebra de las aerol¨ªneas, programas de ayuda espec¨ªficos, sin menoscabo de que pueda llegar alguna ayuda nacional.

P. La situaci¨®n de Iberia es parad¨®jica: es espa?ola, pero pertenece a IAG, brit¨¢nica.

R. Si conseguimos un plan europeo de apoyo a las aerol¨ªneas, todas, no solo IAG, sino Lufthansa o Air France o Norwegian, se beneficiar¨¢n. No podemos perder la capacidad que tiene Europa en el ¨¢mbito de la navegaci¨®n a¨¦rea o en la industria, con Airbus. Las aerol¨ªneas y otros sectores con car¨¢cter multinacional necesitan esa mirada europea.

P. ?Puede ser esta crisis una oportunidad para cambiar el modelo productivo basado en el sector tur¨ªstico y dar m¨¢s peso a sectores como la industria, con mejores empleos?

R. Antes de la crisis ya trabaj¨¢bamos en mejorar la calidad del sector tur¨ªstico, que claramente est¨¢ asociado a peores condiciones laborales, y hoy tenemos un sector tur¨ªstico de mayor calidad. Eso es compatible con reforzar el peso de la industria. En esta crisis se ha visto que la industria es parte de la soluci¨®n, muchas empresas se han puesto a fabricar material sanitario. Es una buena oportunidad para relocalizar cierta industria esencial que Espa?a y Europa perdieron y reforzar las capacidades industriales en otros sectores.

P. Hemos visto f¨¢bricas que han cambiado para producir productos sanitarios. ?Quieren que ese tipo de producci¨®n se quede en Espa?a? ?Qu¨¦ otra industria se puede potenciar?

R. Desde Industria hemos tratado de identificar capacidades productivas y escalarlas para aumentar nuestro autoabastecimiento de material sanitario y asegurar una reserva estrat¨¦gica. Es un proyecto de medio plazo y eso es un proyecto pa¨ªs. Pongo el ejemplo tambi¨¦n de la industria textil. Ya estamos produciendo millones de mascarillas para el canal comercial. Y tambi¨¦n el de la industria qu¨ªmica, con desinfectantes, hidrogeles¡­ Hay decenas de proyectos, que han llamado la atenci¨®n de inversores. En relaci¨®n con otros sectores, si podemos traer m¨¢s inversi¨®n o nuevas industrias ser¨¢ un logro, pero ahora la preocupaci¨®n es mantener las capacidades industriales que tenemos.

P. Cuando pase la emergencia, ?podr¨¢n esas empresas competir con otros pa¨ªses con costes m¨¢s bajos?

R. Creemos que durante mucho tiempo va a haber demanda de este material sanitario, porque la crisis se est¨¢ moviendo. Queremos tener capacidad para abastecer a nuestra poblaci¨®n, pero si es necesario pueden ser industrias con capacidad de exportaci¨®n. Y la industria espa?ola es una de las m¨¢s competitivas en relaci¨®n calidad y precio.

P. Han hecho una gu¨ªa para la vuelta a la actividad. ?Trabajaremos con mascarillas?

R. [Este lunes] volvemos a la situaci¨®n de hace dos semanas, no ha cambiado el escenario, seguimos confinados. Estamos reforzando algunos protocolos para dar m¨¢s certeza al trabajador y a la empresa. La persona tiene que interiorizar que si se protege va a proteger al conjunto de la poblaci¨®n.

P. Algunos trabajadores dicen que no tienen medios.

R. La provisi¨®n de EPI (equipos de protecci¨®n individual) depende de cada una de las empresas, de los sectores, pero tratamos de ayudar para que esos EPI lleguen a las plantas y al canal comercial, a las farmacias, lo antes posible.

P. ?Manejan alg¨²n plan para la industria del autom¨®vil?

R. Antes de la crisis, cont¨¢bamos ya con un plan estrat¨¦gico que tenemos que adaptar a las nuevas circunstancias. El plan Moves (de ayuda a la compra de coches sostenibles) ser¨¢ una de las palancas, y veremos otros en funci¨®n de c¨®mo van los mercados exportadores, porque nuestras plantas exportan el 84% de los coches que producen.

P. ?Qu¨¦ va a hacer este verano?, ?Ir¨¢ a la playa?

R. Si puedo disfrutar de unos d¨ªas, optar¨¦ por el campo, el turismo de naturaleza. Pero lo que espero es que el conjunto de la oferta espa?ola se recupere a la misma velocidad.

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