Bruselas abre una investigaci¨®n a la fusi¨®n de Fiat Chrysler y PSA

Bruselas no ha apartado su lupa de las grandes operaciones a pesar de las interminables carpetas sobre ayudas de Estado a las que ha tenido que ir dando luz verde. La Comisi¨®n Europea ha decidido abrir una investigaci¨®n a fondo sobre la fusi¨®n entre Fiat Chrysler y PSA, que el pasado mes de octubre alumbraron el cuarto grupo automovil¨ªstico mundial. Al Ejecutivo comunitario le preocupa que la operaci¨®n pueda suponer una dr¨¢stica reducci¨®n de la competencia en el mercado de las furgonetas en 14 Estados miembros, entre ellos Espa?a.

La Comisi¨®n Europea ha puesto reparos a la fusi¨®n de los grupos brit¨¢nico y franc¨¦s, que antes de la pandemia sumaban unas ventas anuales de 8,7 millones de veh¨ªculos. Bruselas argumenta que Fiat Chrysler (FCA) y PSA (fabricante de Citr?en, Peugeot y Opel) han competido tradicionalmente por el mercado de los veh¨ªculos ligeros de menos de 3,5 toneladas, por lo que su uni¨®n deja algunos mercados pr¨¢cticamente sin competencia.

En concreto, el Ejecutivo comunitario cree que la fusi¨®n plantea problemas en B¨¦lgica, Croacia, Chequia, Francia, Grecia, Hungr¨ªa, Italia, Lituania, Luxemburgo, Polonia, Portugal, Eslovaquia, Eslovenia, Espa?a y el Reino Unido. El departamento que dirige la danesa Margrethe Vestager se?ala que en muchos de estos pa¨ªses la combinaci¨®n de PSA y FCA implica ¡°altas cuotas de mercado¡±, en particular en el segmento de las camionetas m¨¢s peque?as. ¡°En la mayor¨ªa de estos pa¨ªses, todos los competidores ser¨ªan significativamente m¨¢s peque?os que la entidad fusionada¡±.

Vestager ha recordado a trav¨¦s de un comunicado que ambos grupos, con ¡°su gran cartera de marcas y modelos¡±, tienen una ¡°posici¨®n s¨®lida¡± en furgonetas comerciales en muchos pa¨ªses. ¡°Evaluaremos cuidadosamente si la transacci¨®n propuesta afectar¨ªa negativamente la competencia en estos mercados y aseguraremos que se mantenga un panorama competitivo saludable para todas las personas y empresas que dependen de camionetas comerciales para sus actividades¡±.

La investigaci¨®n preliminar se?ala que la fusi¨®n elimina la barrera que ten¨ªan ambas compa?¨ªas: los precios. Los primeros estudios indican, adem¨¢s, que el mercado de veh¨ªculos comerciales ligeros se caracteriza por ¡°barreras relativamente altas¡± de entrada y expansi¨®n. La transacci¨®n fue notificada el pasado 8 de mayo. Hasta ahora los grupos no han hecho concesiones a la Comisi¨®n, que tiene 90 d¨ªas h¨¢biles para tomar una decisi¨®n sobre la operaci¨®n.