El Gobierno retrasa la aprobaci¨®n del Plan Renove para cambiar de coche
Las ayudas para la compra de autom¨®viles quedan fuera de la agenda del Consejo de Ministros de este martes, contrariamente a lo que anunci¨® el Ejecutivo
El Consejo de Ministros no abordar¨¢ finalmente este martes la aprobaci¨®n del Plan Renove, para incentivar la sustituci¨®n de veh¨ªculos viejos por nuevos, pese a que as¨ª lo hab¨ªa anunciado el secretario general de Industria y de la Pyme, Ra¨²l Blanco, en la primera reuni¨®n de la Mesa de Automoci¨®n. Fuentes del sector han mostrado su decepci¨®n por el hecho de que estas ayudas hayan quedado fuera de la agenda del Ejecutivo, algo que esperan que se subsane pronto. En la rueda de prensa posterior a la reuni¨®n del Gobierno, la portavoz, Mar¨ªa Jes¨²s Montero, ha se?alado que el asunto quedar¨¢ resuelto ¡°en la primera quincena de julio¡±.
Seg¨²n las fuentes del sector citadas por la agencia Europa Press, el propio Blanco anunci¨® que el Ejecutivo dar¨ªa luz verde este martes a las ayudas. Lo hizo durante la reuni¨®n telem¨¢tica que mantuvo el lunes con el sector y en la que estaban presentes la ministra de Industria, Reyes Maroto, el comisario europeo de Interior, Thierry Breton, representantes de las patronales Anfac, Faconauto, Sernauto, Ganvam, Aedive y Anesdor, y de las centrales sindicales CC OO, UGT y USO, entre otros. Preguntada por los motivos para el retraso de la iniciativa, Montero ha se?alado que ¡°no ha habido ning¨²n problema¡± y lo ha atribuido a que el tema entr¨® preliminarmente en la agenda de la reuni¨®n gubernamental, pero se desplaz¨®, como otros, porque no cab¨ªan m¨¢s asuntos. ¡°Se aprobar¨¢ en el pr¨®ximo [Consejo] o en los pr¨®ximos¡±, ha se?alado.
Dotado con 250 millones de euros, el Plan Renove es una de las medidas clave del plan de impulso al conjunto del sector de la automoci¨®n que anunci¨® recientemente el presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez. El Ejecutivo ya dio un primer paso con el Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (Moves II), que fue aprobado el 16 de junio y pone sobre la mesa 100 millones para dar ayudas de hasta 5.500 euros por la compra de veh¨ªculos el¨¦ctricos. Pero ahora se esperaba un nuevo empuj¨®n al sector con el Plan Renove, que es m¨¢s amplio, ya que facilita la sustituci¨®n de veh¨ªculos antiguos m¨¢s contaminantes por otros m¨¢s sostenibles. Las subvenciones buscan ser un revulsivo al colapso de las ventas que ha provocado la crisis del coronavirus y mantener as¨ª movimiento en el mercado.
Las ayudas, siempre a cambio de achatarrar el autom¨®vil antiguo, priorizan los modelos m¨¢s eficientes. As¨ª, la compra por parte de un particular o un aut¨®nomo de un turismo con etiqueta 0 se subvencionar¨¢ con 4.000 euros. Por los modelos Eco esa ayuda desciende a entre 600 y 1.000 euros y en el caso de los veh¨ªculos con etiqueta C se queda entre 400 y 800 euros. En el caso de que el comprador sea una pyme (el plan contempla adem¨¢s de turismos, veh¨ªculos comerciales ligeros y hasta autobuses y camiones), las ayudas van de 350 a 3.200 euros, en funci¨®n de la etiqueta ambiental del veh¨ªculo. Para las grandes empresas, las subvenciones parten de 300 euros y pueden llegar hasta 2.800 euros. Para tener derecho a la ayuda, el turismo adquirido no puede costar m¨¢s de 35.000 euros. Complementariamente, el Gobierno estimaba gastar unos 100 millones de euros m¨¢s entre este a?o y el pr¨®ximo para renovar el parque de autom¨®viles de la Administraci¨®n y adquirir veh¨ªculos con etiqueta 0 siempre que sea posible.
El paquete total de ayudas anunciado por S¨¢nchez recoge 21 medidas con un presupuesto de 3.750 millones. La mayor¨ªa, 2.690 millones, van destinados a potenciar la industria hasta 2022 y a asegurarse la asignaci¨®n de nuevos veh¨ªculos en las factor¨ªas espa?olas. El sector ha asumido el compromiso de fabricar en 2030 entre 700.000 y 800.000 veh¨ªculos electrificados al a?o en suelo espa?ol, lo que supondr¨ªa un 12% del total del mercado europeo.
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