La Inspecci¨®n de Trabajo obliga a Amazon a dar de alta a 4.000 falsos aut¨®nomos

La Inspecci¨®n de Trabajo ha obligado a Amazon a dar de alta a 4.056 repartidores que el gigante de comercio digital ten¨ªa trabajando en Madrid y Barcelona como falsos aut¨®nomos, seg¨²n fuentes conocedoras de los expedientes y del sindicato UGT. Adem¨¢s, la Administraci¨®n le reclama a la empresa 6,16 millones de euros por las cotizaciones impagadas durante este tiempo.

La batalla contra los falsos aut¨®nomos se ha convertido en uno de los elementos m¨¢s importantes de las actuaciones de la Inspecci¨®n en los ¨²ltimos a?os. La m¨¢s sonada, sin duda, ha sido la de los expedientes que se han levantado contra Deliveroo y Glovo en muchas ciudades espa?olas por recurrir a este modelo laboral en lugar de contratar a los repartidores (riders, en la jerga del sector). Tambi¨¦n Amazon ha recurrido a este tipo de trabajadores y ha sido aqu¨ª donde ha llegado el golpe de la Inspecci¨®n.

Las actuaciones de la Inspecci¨®n de Trabajo se remontan a finales de 2017 y han continuado hasta principios de 2020. Se dividen en tres expedientes que afectan a dos filiales del gigante del comercio electr¨®nico en Espa?a: Amazon Spain Fullfillment y Amazon Road Transport. En el caso de la primera filial, la cifra de falsos aut¨®nomos que detecta la Inspecci¨®n ascienden a unos 3.261, entre Madrid y Barcelona, por los que reclama m¨¢s de 5,16 millones. En la segunda firma, las actuaciones solo se habr¨ªan dado hasta ahora en Barcelona; en ellas los trabajadores afectados han sido 805 y la cantidad reclamada casi un mill¨®n.

¡°Estamos en completo desacuerdo con la resoluci¨®n y presentaremos una apelaci¨®n. Asimismo, estamos cooperando plenamente con las autoridades laborales en su investigaci¨®n¡±, ha se?alado la empresa a este peri¨®dico. ¡°Desde Amazon, estamos orgullosos de poder ofrecer una amplia variedad de oportunidades en toda Espa?a en la red de distribuci¨®n, incluyendo un peque?o porcentaje de aut¨®nomos que colaboran con nosotros repartiendo paquetes de forma independiente, con la opci¨®n y la flexibilidad de realizar entregas en las franjas horarias que mejor les convengan y obtener as¨ª ingresos adicionales¡±, han a?adido.

Esta decisi¨®n llega unas semanas despu¨¦s de que el Tribunal Supremo zanjara el debate sobre si los riders son o no asalariados. La sentencia del alto tribunal, partiendo del caso de un repartidor de Glovo, se?alaba que en ese caso la empresa ¡°no se limita a prestar un servicio electr¨®nico de intermediaci¨®n consistente en poner en contacto a consumidores (los clientes) y aut¨¦nticos trabajadores aut¨®nomos, sino que realiza una labor de coordinaci¨®n y organizaci¨®n del servicio productivo¡±. Esta afirmaci¨®n ha dado pie entre los juristas a se?alar que ese fallo va m¨¢s all¨¢ del caso concreto de Glovo.

A estas actuaciones de la Inspecci¨®n sobre Amazon, hay que sumar las demandas que present¨® el sindicato UGT contra la empresa estadounidense en Valencia, Madrid, Barcelona, Bilbao y, la ¨²ltima, en Zaragoza. Ahora la central que dirige Pepe ?lvarez, tras la sentencia del Supremo, ha solicitado que se lleve a cabo ¡°una actuaci¨®n generalizada para acabar con los incumplimientos de dicha normativa y se garantice la aplicaci¨®n del convenio colectivo correspondiente a la actividad de tales empresas¡±.

Para acotar este recurso a aut¨®nomos que, seg¨²n la Inspecci¨®n, deber¨ªan ser asalariados, el Ministerio de Trabajo ha anunciado una nueva regulaci¨®n que clarifique los l¨ªmites entre ambos tipos de trabajadores, especialmente en lo referente a quienes trabajan en las plataformas digitales. UGT, en cambio, no ve necesaria esta nueva regulaci¨®n, ya que defiende que ¡°la normativa actual es herramienta suficiente para evitar el fraude laboral, de manera que una nueva regulaci¨®n solo permitir¨ªa que las plataformas pudieran influir en el poder legislativo para conseguir las modificaciones necesarias para consolidar un modelo sin derechos laborales y sin aportar a Seguridad Social¡±.