La negativa del Gobierno noruego de inyectar m¨¢s dinero p¨²blico agrava la fragilidad de Norwegian

Oslo no pondr¨¢ ni un c¨¦ntimo m¨¢s en Norwegian, hace no tanto una de las aerol¨ªneas de bajo coste m¨¢s pujantes de Europa. El Gobierno noruego ha anunciado este lunes que no aportar¨¢ m¨¢s dinero para apoyar a la l¨ªnea a¨¦rea, un movimiento que agrava su ya de por s¨ª precaria situaci¨®n en plena pandemia. Con pr¨¢cticamente toda su flota en tierra, la compa?¨ªa anunci¨® en agosto que agotar¨ªa su caja en el primer trimestre de 2021 de no conseguir m¨¢s fondos

A primera hora de la ma?ana de este lunes, y pese al tono general alcista de las Bolsas, las acciones de Norwegian se despe?aban m¨¢s de un 20% y marcaban un nuevo m¨ªnimo hist¨®rico. La negativa gubernamental deja a la empresa en una ¡°situaci¨®n desafiante¡±, como ha reconocido la propia direcci¨®n de la aerol¨ªnea. ¡°Es un pu?etazo en el est¨®mago¡±, ha reconocido su primer ejecutivo, Jacob Schram.

¡°Es un mensaje duro de dar, pero nuestra responsabilidad es velar por el uso responsable del dinero p¨²blico¡±, ha justificado el ministro de Industria del pa¨ªs n¨®rdico, Iselin Nyboe, en una conferencia de prensa. ¡°La estructura financiera de Norwegian hace que sea arriesgado ampliar nuestro apoyo. No ser¨ªa defendible¡±, ha advertido. Preguntado por la capacidad de la aerol¨ªnea de seguir operando en los pr¨®ximos meses, otro miembro destacado del Gobierno Norguego, el ministro de Transportes, Knut Arild Hareide, se ha limitado a lanzar evasivas: ¡°Prefiero no especular¡±.

Sin la inyecci¨®n de m¨¢s fondos p¨²blicos, una de las pocas v¨ªas que le quedan a la compa?¨ªa en los pr¨®ximos meses es deshacerse de activos para poder seguir a flote.

Pionera de los viajes trasatl¨¢nticos de bajo coste, la aerol¨ªnea lleg¨® a mediados de 2020, en la fase m¨¢s aguda de una crisis sanitaria, la del coronavirus, que se ha cebado especialmente con las aerol¨ªneas, con una deuda de alrededor de 8.000 millones de d¨®lares (m¨¢s de 6.700 millones de d¨®lares).