EasyJet sufre las primeras p¨¦rdidas anuales de su historia

EasyJet registr¨® unas p¨¦rdidas netas anuales de 1.079 millones de libras (1.200 millones de euros) en su ¨²ltimo ejercicio fiscal (finalizado el 30 de septiembre), frente al beneficio de 349 millones de libras (388 millones de euros) que obtuvo en el a?o anterior, inform¨® la compa?¨ªa en un comunicado remitido a la Bolsa de Londres. Se trata de las primeras p¨¦rdidas anuales que sufre la compa?¨ªa brit¨¢nica de bajo coste desde su fundaci¨®n, en 1995. La raz¨®n: la pandemia del coronavirus.

En los ¨²ltimos doce meses, la aerol¨ªnea se ha dejado el 50% de sus pasajeros, pasando de 96,1 millones en 2019 a 48,1 millones en el reci¨¦n cerrado ejercicio. Como consecuencia de la crisis de la covid-19 las tres aerol¨ªneas del grupo Easyjet redujeron su oferta un 47,5% por los cierres de fronteras, con lo que lograron mantener la ocupaci¨®n media de sus aviones en un 87,2%, solo 4,3 puntos por debajo de un a?o antes.

En el ejercicio fiscal ahora terminado, Easyjet cancel¨® 302.912 vuelos, el 99,2% de ellos como consecuencia de las restricciones a los viajes impuestas por diversas naciones, y que llevaron a que suspendiese sus operaciones durante once semanas en el segundo trimestre de 2020 (tercero de su a?o fiscal). En el a?o fiscal de 2019 solo cancel¨® 3.699 vuelos.

Como consecuencia de ello, los ingresos del grupo de aerol¨ªneas cayeron en un 52,9% hasta los 3.009 millones de libras esterlinas (3.352 millones de euros). El ingreso por asiento cay¨® un 10,6%, quedando en 54,35 libras mientras que el coste por asiento fue de 77,01 libras, aumentando un 35,8%.

La empresa subraya que est¨¢ ¡°bien preparada¡± para cuando termine el actual periodo de transici¨®n del Brexit, el pr¨®ximo 31 de diciembre. A finales de septiembre, la deuda de EasyJet ascend¨ªa a 1.899 millones de libras (2.115 millones de euros)

Restricci¨®n de vuelos

El consejero delegado de la aerol¨ªnea, Johan Lundgren, dijo este martes que est¨¢ satisfecho con el rendimiento ante los desaf¨ªos de 2020 por la pandemia de la covid-19, puesto que respondi¨® de manera ¡°decisiva¡± al minimizar las p¨¦rdidas. Seg¨²n afirm¨®, la empresa tiene una base s¨®lida como para salir con fortaleza de la crisis y confi¨® en que los pasajeros vuelvan a elegir EasyJet cuando regrese la normalidad.

No obstante, ante las actuales restricciones a¨¦reas, EasyJet indica que no espera volar m¨¢s del 20% de su capacidad en el primer trimestre de su a?o fiscal 2021 y conf¨ªa en minimizar las p¨¦rdidas. ¡°Si bien la expectativa es que no operemos m¨¢s del 20% de la capacidad planificada para el primer trimestre de 2021, mantenemos nuestro disciplinado enfoque de solo operar vuelos que generen liquidez durante el invierno, pero conservamos la flexibilidad para ponernos en marcha r¨¢pidamente cuando regrese la demanda. Sabemos que los clientes quieren volar con nosotros y la demanda subyacente es fuerte, tal y como evidencia el aumento del 876% en ventas durante los cinco d¨ªas en los que se elimin¨® la cuarentena en las islas Canarias en octubre. Respondimos con agilidad, a?adiendo 180.000 asientos en 24 horas para sacar provecho de tal demanda¡±, indic¨® Lundgren.

Nuevas ayudas a Air France

Por otra parte, el grupo de aerol¨ªneas Air France-KLM est¨¢ estudiando un nuevo plan de ayudas p¨²blicas por valor de 6.000 millones de euros provenientes de los dos Gobiernos accionistas de la compa?¨ªa as¨ª como de otros inversores, seg¨²n publica el diario franc¨¦s Le Monde. El grupo de aerol¨ªneas no ha realizado ning¨²n comentario al respecto por ahora.

La aerol¨ªnea, que ya ha recibido una 10.400 millones de fondos estatales a principios de a?o, podr¨ªa contar pronto con otros 4.000 millones tambi¨¦n de los Ejecutivos. Su siguiente objetivo ser¨ªa recaudar otros 2.000 millones de los inversores en el primer trimestre de 2021, seg¨²n explica el peri¨®dico.