?balos resucita el pago por el uso de carreteras del Estado en plena pandemia

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos¨¦ Luis ?balos, ha resucitado este lunes el debate abierto en la anterior legislatura sobre la posibilidad de introducir peajes en las carreteras del Estado, aunque en este caso ha introducido el matiz de que el pago depender¨ªa del tipo de usuario que las utilice.

En este sentido, ?balos apunt¨® que habr¨ªa que discriminar entre los ciudadanos que circulan por las v¨ªas para ir a su lugar de trabajo de las actividades econ¨®micas que se benefician de las infraestructuras p¨²blicas, en referencia a las empresas de transporte de mercanc¨ªas y viajeros por carretera. ¡°A los que no les queda otra, como los que van a trabajar, no tienes por qu¨¦ gravarlos, pero s¨ª a otros a los que la circulaci¨®n por estas v¨ªas les hace ser m¨¢s competitivos en su actividad, ya que se benefician del nivel de infraestructuras¡±, argument¨® durante su participaci¨®n en el Primer Simposio del Observatorio de la Movilidad, organizado por El Espa?ol.

El ministro desliza esta propuesta en plena crisis del sector del transporte por carretera tanto de mercanc¨ªas como de viajeros por las consecuencias de la crisis del coronavirus. As¨ª, un tercio de las m¨¢s de 3.000 empresas de autob¨²s puede desaparecer en los pr¨®ximos meses debido a la ca¨ªda en picado de sus ingresos, seg¨²n la patronal Confebus.

No es la primera vez que el ministro de Transportes pone encima de la mesa el posible peaje por el uso de las carreteras y autov¨ªas de la red del Estado. El verano pasado, ?balos indic¨® que el Gobierno estaba estudiando el pago por uso de las autov¨ªas actualmente gratuitas, aunque el coste para el usuario ser¨ªa ¡°simb¨®lico¡±, en torno a la d¨¦cima parte de lo que ahora paga de media en las autopistas de peaje. Parte de esa recaudaci¨®n se dedicar¨ªa a reducir el peaje de las autopistas que a¨²n est¨¢n en manos privadas. El modelo se complementar¨ªa liberando de peaje las autopistas en las que venza la concesi¨®n. Posteriormente, y ante las quejas de varias comunidades aut¨®nomas y del sector, el ministro matiz¨® sus palabras e indic¨® que no hab¨ªa ning¨²n proyecto en firme para instaurar esos peajes.

El titular de Transportes volvi¨® a mostrar su rechazo este lunes a que haya diferencias en el cobro de peajes en funci¨®n del territorio en el que los usuarios circulen porque ¡°no es hacer una Espa?a igual para todos¡±, y defendi¨® un principio ¡°de igualdad territorial sin discriminar a los usuarios¡±. Este debate surge como respuesta a las grandes necesidades de financiaci¨®n destinadas a la conservaci¨®n de las infraestructuras ya ejecutadas, que, seg¨²n el ministro, ya concentran todo el presupuesto p¨²blico actual, dejando poco margen para la obra nueva.

Limitaci¨®n de alquileres

Por otra parte, el ministro se?al¨® que la limitaci¨®n al precio de los alquileres en la que trabaja el Gobierno socialista a propuesta de su socio Podemos y que incluir¨¢ en la futura Ley de Vivienda, para su aprobaci¨®n en el primer trimestre del a?o que viene, no ser¨¢ de obligado cumplimiento por los Ayuntamientos, que ser¨¢n las Administraciones encargadas de su gesti¨®n.

¡°En principio, no es obligatorio para los Ayuntamientos, el que entienda que debe hacerlo lo har¨¢ y quien no lo vea as¨ª, seguramente no lo har¨¢¡±, ha explicado el ministro, a?adiendo, no obstante, que la ley todav¨ªa se encuentra en estudio y es susceptible de ser modificada.