EE UU y la UE, cerca de zanjar su disputa sobre los subsidios a Boeing y Airbus tras 17 a?os
El final del conflicto aliviar¨¢ los aranceles, que ascienden a 10.300 millones de euros
Estados Unidos y la Uni¨®n Europea est¨¢n cerca de anunciar una suspensi¨®n durante cinco a?os de los aranceles impuestos por la disputa de los subsidios a Boeing y Airbus, un conflicto que dura ya 17 a?os. De esta forma, EE UU y la UE pueden centrarse en la amenaza que representa la industria comercial a¨¦rea de China, seg¨²n fuentes que conocen la negociaci¨®n a las que ha tenido acceso la agencia Reuters. El acuerdo facilita as¨ª el alivio de otras industrias afectadas por los aranceles, suspendidos el pasado marzo durante cuatro meses. Entonces, la presidenta de la Comisi¨®n Europea, Ursula von der Leyen, y el presidente de EE UU, Joe Biden, acordaron suprimir durante un periodo inicial de cuatro meses una carga arancelaria que asciende a 10.300 millones de euros. Espa?a es una de las grandes beneficiadas por el fin de esas tarifas, que gravaban productos como el vino o el aceite de oliva por un importe de 1.000 millones de euros.
La representante del comercio estadounidense, Katherine Tai, y su hom¨®logo en la UE, Valdis Dombrovskis, han estado abordando el asunto durante dos d¨ªas, junto a otros diplom¨¢ticos, seg¨²n confirmaron varios de los presentes. Las reuniones se han celebrado antes del encuentro previsto entre los representantes europeos y de EE UU, que se celebrar¨¢ este martes, donde China ser¨¢ tambi¨¦n uno de los asuntos del orden del d¨ªa. La Comisi¨®n Europea, encargada de las pol¨ªticas comerciales en la UE, y Washington buscan hallar una soluci¨®n antes del 11 de julio, cuando los aranceles volver¨ªan a imponerse tras la suspensi¨®n de cuatro meses acordada en marzo. Ahora se intenta una soluci¨®n permanente a trav¨¦s de dos tratados, uno entre EE UU y la UE, las partes originales en el conflicto; pero tambi¨¦n otro entre Washington y Londres una vez el Reino Unido sali¨® de la UE. Por ello, Tai viajar¨¢ al Reino Unido el mi¨¦rcoles.
Un acuerdo definitivo eliminar¨ªa los aranceles en un tiempo en el que el presidente estadounidense, Joe Biden, ha emplazado a restablecer las relaciones con los socios europeos tras cuatro a?os complicados bajo la presidencia de Donald Trump. Por ello, congelar el conflicto sobre los subsidios a los aviones dar¨ªa a ambas partes m¨¢s tiempo para centrarse en agendas que preocupan m¨¢s all¨¢, como el modelo econ¨®mico estatal de China.
Los aranceles de 10.300 millones de euros fueron progresivamente impuestos desde 2019 despu¨¦s de que EE UU y la UE obtuvieran victorias parciales en la Organizaci¨®n Mundial del Comercio (OMC) sobre las reclamaciones de subsidios a Boeing y Airbus. La disputa se arrastraba desde 2004, cuando EE UU se retir¨® de un pacto de ayudas a los fabricantes de aviones y llev¨® a la UE a la OMC reclamando que Airbus hab¨ªa logrado igualar el mercado de Boeing gracias a ayudas de los gobiernos europeos. La UE por su parte contraatac¨® denunciando incentivos fiscales para Boeing en EE UU.
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