Ferrovial entra en el mercado de infraestructuras de la India
La constructora espa?ola lanza una oferta de 364 millones de euros por el 24,9% de la compa?¨ªa local IRB, que gestiona 2.000 kil¨®metros de autopistas
Ferrovial, a trav¨¦s de su filial Cintra, ha presentado una oferta para la adquisici¨®n de un m¨¢ximo del 24,9% del capital de la sociedad cotizada india IRB Infraestructure Developers por un importe de 364,64 millones de euros, seg¨²n ha informado la constructora espa?ola a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
La operaci¨®n se efectuar¨ªa por medio de una ampliaci¨®n de capital preferente, siempre vinculada a ciertos requisitos. Entre estos est¨¢ que el accionista mayoritario de IRB, Virendra D. Mhaiskar, llegue a un acuerdo definitivo sobre la transacci¨®n, que la junta de accionistas de la adquirida apruebe la ampliaci¨®n de capital y que se obtengan todas las aprobaciones administrativas necesarias.
En cualquier caso, esta participaci¨®n m¨¢xima del 24,9% no otorgar¨¢ a Cintra derechos de control sobre IRB Infrastructure, por lo que Virendra D. Mhaiskar, as¨ª como su familia y su sociedad holding, continuar¨¢ siendo el accionista mayoritario de la empresa y seguir¨¢ controlando la gesti¨®n de la sociedad. En caso de completarse la operaci¨®n, Cintra ser¨ªa un accionista minoritario relevante, con presencia en el consejo de administraci¨®n. Cintra apoyar¨ªa a la compa?¨ªa ¡°en su desarrollo y transferir¨ªa su amplia experiencia internacional en la gesti¨®n de autopistas y an¨¢lisis de nuevas inversiones¡±, seg¨²n ha explicado la compa?¨ªa espa?ola.Cintra tiene una fuerte presencia internacional.
IRB Infrastructure Developers, cotizada en la Bolsa de Bombay, fue fundada en 1998 y es una de las principales compa?¨ªas de infraestructuras de la India, siendo adem¨¢s pionera al haber desarrollado la primera concesi¨®n Build-Operate-Transfer (BOT) en India, en los que una entidad privada recibe una concesi¨®n del sector p¨²blico para financiar, dise?ar, construir, poseer y operar una instalaci¨®n hasta que recupera la inversi¨®n.
Actualmente cuenta con 23 concesiones de autopistas en cartera, que representan una cuota de alrededor del 20% del denominado Golden Quadrilateral, red viaria que une los principales polos de desarrollo econ¨®mico del pa¨ªs. Entre sus activos destaca la autopista Mumbai-Pune, considerada una de las principales de la India, seg¨²n destaca la compa?¨ªa en una nota.
Fuertes inversiones
En 2020, su facturaci¨®n alcanz¨® los 630 millones de euros, situ¨¢ndose su Ebitda en 310 millones. Su modelo de negocio integra la actividad de concesiones y la de construcci¨®n, con una presencia muy activa en los planes de infraestructuras promovidos en la India y un excelente historial de adjudicaciones de proyectos. Su divisi¨®n de construcci¨®n, que en la actualidad trabaja exclusivamente para los proyectos de concesiones propios, cuenta con una trayectoria de 14.000 kil¨®metros ejecutados.
¡°Esta inversi¨®n en IRB Infrastructure Developers representar¨ªa para Cintra la entrada en el mercado de infraestructuras de la India, uno de los pa¨ªses que protagonizar¨¢ el crecimiento de la pr¨®xima d¨¦cada. IRB cuenta con activos de alta calidad y capacidades para captar ese crecimiento previsto. Cintra trabajar¨ªa, junto a la compa?¨ªa, para que IRB mejore su posici¨®n competitiva. Nuestra experiencia internacional como inversor y operador, combinada con el conocimiento y talento local de IRB producir¨¢n mejoras tanto operativas como en ESG, campo en el que Cintra y Ferrovial son referentes internacionales¡±, ha asegurado Andr¨¦s Sacrist¨¢n, consejero delegado de Cintra.
Para el periodo 2022-2025, se espera en India una inversi¨®n en autopistas superior a 240.000 millones de euros en India, as¨ª como privatizaciones por m¨¢s de 18.000 millones de euros, que han atra¨ªdo la atenci¨®n de inversores financieros e industriales internacionales.
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