La industria alerta de m¨¢s cierres en Espa?a por los altos precios de la energ¨ªa
El conflicto en Ucrania ya provoca paradas de actividad en algunas factor¨ªas electrointensivas del norte de Espa?a
Los precios de la luz y el gas, disparados por el ataque de Rusia sobre Ucrania, est¨¢n poniendo contra las cuerdas a las industrias electrointensivas de Espa?a. Tras los primeros anuncios de paradas de actividad, las patronales vaticinan una cascada de cierres si no se adoptan medidas pronto. Fernando Soto, director general de la Asociaci¨®n de Empresas con Gran Consumo de Energ¨ªa (AEGE), se?ala que ¡°las compa?¨ªas est¨¢n jugando con un equilibrio entre cumplir los contratos y no producir a p¨¦rdidas¡±. ¡°Si el Gobierno o la Comisi¨®n Europea no adoptan decisiones valientes y de sentido com¨²n, esto ser¨¢ un desastre¡±, avisa el representante de esta agrupaci¨®n que representa a 25 firmas responsables de 74 factor¨ªas y 66.000 empleos directos en Espa?a. Se refiere, por ejemplo, a sacar los precios del gas de la ecuaci¨®n que determina los precios de la luz en los diferentes pa¨ªses europeos.
Por su parte, la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Fritas, Esmaltes y Colores Cer¨¢micos (Anffecc), que agrupa en la provincia de Castell¨®n a los mayores productores de cer¨¢mica de Espa?a, tambi¨¦n subraya la necesidad de que el Gobierno tome cartas en el asunto. ¡°No es posible seguir soportando esta situaci¨®n, no ya solo por nuestro cl¨²ster, sino para toda la industria europea, que de seguir as¨ª pronto se ver¨¢ abocada a paradas de producci¨®n¡±, alerta su presidente, Joaqu¨ªn Font de Mora. Y a?ade: ¡°La UE y el Gobierno tienen que tomar medidas urgentes tanto financieras como fiscales para paliar esta circunstancia¡±. Hasta el momento, la asociaci¨®n dice que no le constan cierres significativos, aunque avisa de que llegar¨¢n si la situaci¨®n se prolonga en el tiempo. ¡°Hay d¨ªas en los que ya se est¨¢ produciendo a p¨¦rdidas¡±, insisten fuentes del sector.
En cambio, Soto, de AEGE, s¨ª apunta que ¡°han parado varias siderurgias, algunas metal¨²rgicas han reducido la producci¨®n en las horas punta¡± y que ¡°alguna multinacional va a desviar producci¨®n a Francia¡±, aunque reh¨²sa dar nombres. En el pa¨ªs vecino, destaca, la el¨¦ctrica p¨²blica EDF ofrece a sus clientes industriales una tarifa regulada a 42 euros por megavatio hora (MWh). En Espa?a, la asociaci¨®n calcula ahora mismo el coste medio de 2022 (contemplando tambi¨¦n los mercados de futuros) en 346 euros por MWh. Es ligeramente superior al de Alemania, pero con una diferencia: en la primera econom¨ªa europea, un 80% de empresas tienen contratos a largo plazo con las el¨¦ctricas y solo un 20% pagan seg¨²n los vaivenes del mercado. En Espa?a esos porcentajes son a la inversa. ¡°El mercado espa?ol no se ha caracterizado por que las el¨¦ctricas hayan ofertado precios de contratos bilaterales a dos o tres a?os con precios competitivos¡±, se queja Soto, quien recuerda que las compa?¨ªas de luz se comprometieron a ello con el Ministerio de Transici¨®n Ecol¨®gica el pasado oto?o y esos contratos ¡°no han llegado¡±.
En al menos dos de las asociadas de AEGE han trascendido ya paros de la producci¨®n. La planta de acero de Megasa en Nar¨®n (A Coru?a) convoc¨® a su comit¨¦ de empresa este martes despu¨¦s de que su horno no se haya encendido desde el viernes de la semana pasada. Y la planta de ArcelorMittal en Olaberria (Gipuzkoa) detuvo su producci¨®n este martes desde las nueve de la ma?ana hasta la medianoche. Fuentes de la compa?¨ªa se?alan que se est¨¢ monitorizando la situaci¨®n. Este mi¨¦rcoles ha abierto solo por franjas horarias, evitando las de mayor precio de la luz, lo que significa que permanecer¨¢ parada durante aproximadamente un tercio de la jornada. La otra acer¨ªa el¨¦ctrica que ArcelorMittal tiene en Espa?a, la de Sestao (Bizkaia), se encuentra detenida por su propio turno productivo y deber¨ªa reabrir el pr¨®ximo domingo, pero, seg¨²n indican las mismas fuentes, no lo har¨¢ en esa fecha. En funci¨®n de c¨®mo evoluciones la coyuntura de precios, se decidir¨¢ el momento de volver a ponerla en funcionamiento.
En el sur de Espa?a, en la planta de Acerinox de Los Barrios (C¨¢diz), la compa?¨ªa ya ha iniciado conversaciones con el comit¨¦ de empresa ante la escalada de la electricidad derivado del ataque de Rusia. ¡°[La direcci¨®n] nos traslada problemas importantes en los precios de los costes energ¨¦ticos, as¨ª como en los suministros de materias primas (ferrocromo, ferron¨ªquel, ferrosilicio, etc¨¦tera). La empresa propone negociar un ERTE en previsi¨®n de lo que pueda ocurrir¡±, ha informado este martes el comit¨¦ a los trabajadores con una nota interna a la que ha tenido acceso EL PA?S.
Los carburantes, por su lado, tampoco dan tregua en esta tormenta perfecta del precio de la energ¨ªa. Seg¨²n datos del Ministerio para la Transici¨®n Ecol¨®gica y el Reto Demogr¨¢fico, el precio de los combustibles han crecido un 45% desde marzo de 2020. De ah¨ª que Foment del Treball asegure que el sector del transporte terrestre de viajeros no puede sostener su actividad con esta subida por mucho tiempo y reclama ¡°medidas urgentes para garantizar el derecho a la movilidad de las personas¡±, seg¨²n afirma la patronal catalana en un comunicado.
La carest¨ªa del combustible tambi¨¦n llev¨® este martes al amarre de algunas flotas pesqueras. Una medida que, seg¨²n el presidente de la Federaci¨®n Nacional de Cofrad¨ªas de Pescadores, Basilio Otero, podr¨ªa extenderse pronto a todas las embarcaciones. ¡°Se va a producir el amarre de la flota espa?ola porque el gas¨®leo es un gasto importante dentro del gasto general de un barco de pesca y la situaci¨®n. A d¨ªa de hoy, es inviable¡±, se?al¨® Otero en declaraciones recogidas por Europa Press. En Italia, record¨® el armador, ya ha sucedido ese paro general de los pescadores, que ven que salir a faenar no es rentable: ¡°Tienes que poner dinero de tu bolsillo y no hay dinero¡±.
Falta de componentes en la multinacional Valeo
En la industria de la automoción, la falta de componentes y semiconductores es algo más habitual de lo recomendable desde la crisis del coronavirus. A esto ahora se une la escasez de piezas que provenían de fábricas ucranias, principal abastecedor tanto de microchip como de cableado para la automoción. “Ahora que estábamos levantando cabeza nos viene la guerra de Ucrania y nos obliga a aplicar este ERTE”, señala, apesadumbrado, Domingo Ocaña, miembro del comité de empresa de la planta de Valeo en Martos (Jaén). El expediente de regulación temporal de empleo afectará a los 2.700 trabajadores de esta factoría, que es la principal proveedora automovilística en Andalucía y la principal del país en componentes de iluminación. Esto ha motivado que los clientes automovilísticos más importantes, Audi, BMW, Volkswagen, Ford o Seat, se hayan visto obligados a realizar paradas técnicas de dos o tres semanas que se añaden a las que habían surgido por la falta de microchips en los últimos meses.
Valeo Martos aplicará el expediente durante un máximo de 20 días laborales a cada empleado y con un periodo de vigencia hasta el 31 de mayo. “Es la única solución que nos quedaba y la medida menos traumática para evitar el cierre de la fábrica”, ha indicado Ocaña, que es también secretario general de la Federación de Industria de UGT en Jaén. Ahora el temor es que esta crisis en la recepción de componentes por el ataque de Rusia tenga un efecto contagio en un sector que ya viene padeciendo desde hace meses los problemas de distribución.
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