General Motors recupera el dividendo, suspendido desde el inicio de la pandemia
El pago ser¨¢ solo la cuarta parte del que repart¨ªa antes del coronavirus
General Motors (GM) recupera el dividendo, pero lo hace con prudencia. El fabricante de coches con sede en Detroit (Michigan) anunci¨® este viernes el pago de un dividendo trimestral en efectivo de 0,09 d¨®lares por acci¨®n. Esa cifra es un poco menos de la cuarta parte de los 38 centavos por t¨ªtulo que se pagaron antes del coronavirus. Con la pandemia, la empresa cancel¨® el dividendo para proteger sus finanzas y ahora considera que las cosas han mejorado lo suficiente para volver a repartir beneficios a los accionistas.
De hecho, GM tambi¨¦n anunci¨® que reanudar¨¢ las recompras de acciones propias en Bolsa. Esta semana, su consejo de administraci¨®n ha aumentado la capacidad del programa de recompra existente de la compa?¨ªa a 5.000 millones de d¨®lares (una cifra equivalente en euros, al cambio actual), frente a los 3.300 millones de d¨®lares que quedaban en el programa.
¡°GM est¨¢ invirtiendo m¨¢s de 35.000 millones de d¨®lares hasta 2025 para avanzar en nuestro plan de crecimiento, que incluye la r¨¢pida expansi¨®n de nuestra cartera de veh¨ªculos el¨¦ctricos y la creaci¨®n de una infraestructura nacional de fabricaci¨®n de bater¨ªas¡±, dijo Mary Barra, presidenta y consejera delegada de GM, a trav¨¦s de un comunicado. ¡°El progreso en estas iniciativas estrat¨¦gicas clave ha mejorado nuestra visibilidad y ha reforzado la confianza en nuestra capacidad para financiar el crecimiento y, al mismo tiempo, devolver el capital a los accionistas¡±, a?adi¨®.
Barra ha cambiado el mensaje que dio hace solo unos meses, cuando se?al¨® que no pensaba recuperar el dividendo para poder acelerar las inversiones en el coche el¨¦ctrico. Ahora, la mejora del negocio y de la generaci¨®n de caja la llevan a pensar que puede hacer ambas cosas, c¨®mo ha hecho Ford, que recuper¨® el dividendo a finales de 2021. En la decisi¨®n puede haber pesado algo tambi¨¦n la mala racha burs¨¢til de GM. Tras una ca¨ªda de m¨¢s del 30% en lo que va de a?o, da una peque?a alegr¨ªa a los accionistas. La empresa vale en Bolsa algo m¨¢s de 56.200 millones de d¨®lares.
El director financiero ahond¨® en esa tesis de Barra: ¡°Los s¨®lidos beneficios, m¨¢rgenes y flujo de caja de GM, nuestro balance de grado de inversi¨®n y la consecuci¨®n de varios hitos significativos en nuestra estrategia de crecimiento nos permiten invertir de forma agresiva para acelerar nuestro futuro totalmente el¨¦ctrico, a la vez que apoyamos la devoluci¨®n del exceso de flujo de caja libre a los accionistas, en l¨ªnea con nuestra estrategia de asignaci¨®n de capital a largo plazo¡±, dijo Paul Jacobson.
GM realiz¨® recientemente el mayor anuncio de inversi¨®n en la historia de la empresa: m¨¢s de 7.000 millones de d¨®lares en cuatro centros de fabricaci¨®n de Michigan, incluida una nueva planta de Ultium Cells en Lansing, que crear¨¢ 4.000 nuevos puestos de trabajo y conservar¨¢ 1.000. Adem¨¢s, la planta de Ultium Cells en Warren (Ohio) est¨¢ lista para entrar en funcionamiento este mes; se han realizado importantes avances en la construcci¨®n de las plantas de Ultium Cells en Spring Hill (Tennessee), y Lansing (Michigan), que se abrir¨¢n en 2023 y 2024, respectivamente, seg¨²n informa la empresa. Esas plantas permitir¨¢n fabricar bater¨ªas para motorizar los coches el¨¦ctricos. La compa?¨ªa se ha asegurado el suministro de materias primas para ser capaz de fabricar un mill¨®n de coches el¨¦ctricos en 2025.
En conjunto, se espera que estas plantas de Ultium Cells creen 6.000 puestos de trabajo en la construcci¨®n y 5.100 en las operaciones cuando est¨¦n a pleno rendimiento.
Los modelos el¨¦ctricos de GM est¨¢n teniendo fuerte demanda, los precios han subido y la empresa est¨¢ adem¨¢s lanzando nuevas iniciativas, como el veh¨ªculo de reparto el¨¦ctrico BrightDrop Zevo 600, con compromisos de compra por parte de FedEx, Walmart y Verizon, entre otros.
GM tambi¨¦n ha lanzado un servicio de transporte compartido sin conductor en San Francisco a trav¨¦s de su filial Cruise, de la que es accionista mayoritario.
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