Los transportistas prev¨¦n que el Gobierno prorrogue el descuento del carburante solo a los camioneros
La CETM, la mayor asociaci¨®n del sector, estudia denunciar por difamaci¨®n a la Plataforma de Defensa del Transporte que convoc¨® los paros
El Gobierno prorrogar¨¢ el descuento de 20 c¨¦ntimos por litro de combustible en 2023 pero solo para los camioneros, elimin¨¢ndolo para el conjunto de conductores particulares. Es la previsi¨®n del presidente de la Confederaci¨®n Espa?ola de Transporte de Mercanc¨ªas (CETM), Ovidio de la Roza, la mayor asociaci¨®n de transportistas de Espa?a, que revel¨® este jueves que tras sus contactos con representantes de la Direcci¨®n General de Transportes conf¨ªa en que mantengan las bonificaciones para el sector, pero no as¨ª para el resto de automovilistas.
La ayuda, que vence el 31 de diciembre, consiste en una subvenci¨®n de 20 c¨¦ntimos de euro por litro de carburante, de los que 15 c¨¦ntimos corresponden al Gobierno y los 5 c¨¦ntimos restantes corren a cargo de las estaciones de servicio. Aunque el Ministerio de Transportes que dirige Raquel S¨¢nchez est¨¢ implicado en la medida por su competencia sobre el transporte de viajeros y mercanc¨ªas, la voz cantante en esta materia la llevan los ministerios de Econom¨ªa, Hacienda y Transici¨®n Energ¨¦tica. Sus titulares ¡ªNadia Calvi?o, Mar¨ªa Jes¨²s Montero y Teresa Ribera, respectivamente¡ª se han pronunciado en los ¨²ltimos d¨ªas a favor de restringir la medida solo a colectivos vulnerables (con bajas rentas) o que empleen el veh¨ªculo para ir a trabajar. La f¨®rmula puede ser parecida a la que baraja Francia, que va a eliminar las subvenciones generales a finales de a?o y dar¨¢ un cheque (de en torno a 100 euros) para los que usen el coche de forma profesional o personas con bajos ingresos.
De la Roza aclar¨® que, aunque su organizaci¨®n todav¨ªa no tiene ¡°la certeza¡± de que se vaya a prorrogar la bonificaci¨®n, su percepci¨®n optimista se basa en los contactos que mantiene con la Direcci¨®n General de Transportes. ¡°Nuestro escenario es que nos lo bonifiquen¡±, afirm¨® Roza, quien pidi¨® al Gobierno que aclare cuanto antes la posici¨®n y ¡°no espere a ¨²ltima hora¡±. En cuanto a la duraci¨®n que deber¨ªa tener la pr¨®rroga, defendi¨® que dicha bonificaci¨®n se deber¨ªa mantener hasta que el precio del carburante se situara en los niveles de diciembre de 2021. Actualmente, el di¨¦sel es un 30% m¨¢s caro.
Denuncia contra Manuel Hern¨¢ndez
Por otra parte, De la Roza revel¨® que su organizaci¨®n se plantea denunciar por ¡°difamaci¨®n¡± a la Plataforma Nacional en Defensa del Transporte por Carretera, la asociaci¨®n minoritaria que impulso los paros en el sector tanto del pasado mes de marzo como en noviembre, aunque este ¨²ltimo se sald¨® con un sonoro fracaso ante el escaso seguimiento. La denuncia se basar¨ªa en las acusaciones del presidente de Plataforma, Manuel Hern¨¢ndez, sobre la utilizaci¨®n presuntamente il¨ªcita que hace la CETM de las ayudas para formaci¨®n que recibe del Ministerio de Transportes.
¡°Recibimos 1.100.000 euros en ayudas para la formaci¨®n, se reparten entre nuestras organizaciones y no nos llega el presupuesto para cubrir la demanda. El dinero de emplea en formar a los trabajadores y est¨¢ controlado desde el primer al ¨²ltimo c¨¦ntimo¡±, ha defendido De la Roza.
Sobre las movilizaciones convocadas por la Plataforma, afirm¨® que ¡°se acabaron diluyendo porque no hab¨ªa contenido¡± y a?adi¨® que tuvieron seguimiento en marzo por el desconocimiento entre los transportistas de los acuerdos alcanzados con el Gobierno y por la fuerte subida de los carburantes que se produjo en ese momento. En esta l¨ªnea, critic¨® a la Plataforma, organizaci¨®n que considera ¡°una forma populista que surge c¨ªclicamente de una especie de salvapatrias¡±, que seg¨²n denunci¨® acabaron ¡°lanzando al sector a un paro sin sentido¡± que provoc¨® da?os a la econom¨ªa y a las empresas de transporte.
Por ¨²ltimo, defendi¨® que la normativa para evitar que los transportistas trabajen a p¨¦rdidas ¡°tiene un porcentaje alto de cumplimiento¡± y record¨® que los profesionales que sufran condiciones ilegales deben denunciar. En esta l¨ªnea, valor¨® la pr¨®xima aprobaci¨®n de un plan de inspecci¨®n.
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