Ferrovial responde por carta al Gobierno para que ¡°respete¡± la decisi¨®n de los accionistas de trasladar la sede a Pa¨ªses Bajos

El toma y daca entre el Gobierno y Ferrovial contin¨²a. La constructora no ha tardado en responder por escrito a la carta enviada este lunes por el secretario de Estado de Econom¨ªa, Gonzalo Garc¨ªa Andr¨¦s, en la que aseguraba que no exist¨ªan ¡°motivaciones econ¨®micas¡± que justificaran el traslado de la sede fiscal de la concesionaria espa?ola a Pa¨ªses Bajos. Muy al contrario, la empresa que preside Rafael del Pino ha insistido en que esas razones econ¨®micas, como cotizar directamente en la Bolsa de Nueva York, son ¡°sobradas y conocidas¡±, y ha pedido al Ejecutivo de Pedro S¨¢nchez que respete la decisi¨®n que voten los accionistas en la junta general que tendr¨¢ lugar este jueves. Tambi¨¦n ha lanzado un dardo a la ministra de Econom¨ªa, Nadia Calvi?o, acerca de la posibilidad de eliminar las exenciones fiscales que conllevar¨ªa la operaci¨®n, y le ha exigido que no ¡°prejuzgue¡± las decisiones que sobre esos beneficios deba adoptar Hacienda.

El consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos, ha respondido por escrito este martes a la misiva que le envi¨® ayer el secretario de Estado de Econom¨ªa, Y no solo ha refutado las tesis del Ministerio, sino que le ha advertido de que la decisi¨®n final que adopten los accionistas debe ser respetada por las instituciones. ¡°Le trasladamos nuestro inequ¨ªvoco compromiso con Espa?a, nuestra confianza en sus instituciones y que respetar¨¢n la decisi¨®n que adopten los accionistas de la sociedad en ejercicio de una libertad fundamental conocida por el Tratado de Funcionamiento de la Uni¨®n Europea como es la libertad de establecimiento¡±, se?ala la carta adelantada por El Mundo y a la que ha tenido acceso EL PA?S.

Tras indicar que ¡°no comparte en modo alguno¡± la posici¨®n del Gobierno, el directivo refuta la posici¨®n del Ministerio de que no hay ¡°motivaci¨®n econ¨®mica¡± en el traslado de sede de Ferrovial, puesto que, seg¨²n las tesis avaladas tanto por los an¨¢lisis de Bolsas y Mercados Espa?oles (BME) como la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) es factible que una empresa espa?ola cotice directamente en la Bolsa de Nueva York. ¡°La doble cotizaci¨®n desde los Pa¨ªses Bajos es una alternativa expedita y bien conocida, mientras que la posibilidad de lograrla desde Espa?a carece de precedentes y se encuentra sujeta a interrogantes t¨¦cnicos y operativos que, en el mejor de los casos, har¨ªan incierto el calendario de su hipot¨¦tica implementaci¨®n¡±, niega Madridejos, para asegurar a continuaci¨®n que esa incertidumbre es la que ha llevado al consejo de administraci¨®n de Ferrovial a considerar ¡°preferible para el inter¨¦s social recurrir a v¨ªas ya contrastadas de cotizaci¨®n directa¡±.

Y es que desde Ferrovial se insiste que no existe ninguna certeza de que, con la actual normativa, una empresa espa?ola pueda cotizar en Estados Unidos, y llama la atenci¨®n de la contradicci¨®n que, a su juicio, comete Econom¨ªa cuando dice que es factible y al mismo tiempo se?ala que se est¨¢ explorando esa posibilidad. ¡°Hoy en d¨ªa, aqu¨ª y ahora, no es factible que se produzca esta cotizaci¨®n dual. En los ¨²ltimos p¨¢rrafos de la carta que ayer remiti¨® el secretario de Estado de alguna manera, ¨¦l mismo se desdice. En uno de los ¨²ltimos p¨¢rrafos dice: ¡®De hecho, Bolsas y Mercados ya est¨¢ en contacto con distintas entidades estadounidenses para explorar la v¨ªa de un posible Dual Listing de una empresa cotizada espa?ola desde nuestro pa¨ªs¡¯. El propio secretario de Estado reconoce que aqu¨ª y ahora, hoy en d¨ªa, esto no es posible¡±, ha indicado este martes en declaraciones a Onda Cero el portavoz de Ferrovial, Francisco Polo.

Madridejos tambi¨¦n avisa a Garc¨ªa Andr¨¦s que no es el Gobierno el que debe evaluar las razones econ¨®micas de una empresa. ¡°Se han consignado las diversas razones e implicaciones econ¨®micas de la operaci¨®n para la sociedad. Ser¨¢n los accionistas los que hayan de valorarlas¡±.Y le recuerda que ISS, Glass Lewis o Corporance, los tres principales proxy advisors (sociedades especializadas en asesorar el voto a los accionistas), han recomendado el voto a favor de la propuesta.

Consecuencias fiscales

Ferrovial tambi¨¦n ha salido al paso de la advertencia de Econom¨ªa de que Hacienda podr¨ªa no aplicar las exenciones fiscales correspondientes a la fusi¨®n de la matriz espa?ola con la filial neerlandesa ¡ªpaso previo al traslado de sede¡ª si descubre que la mudanza solo persigue ahorrar impuestos, tal y como ha adelantado EL PA?S. En este punto, el segundo directivo de la empresa que preside Rafael del Pino se muestra especialmente duro en su carta con las declaraciones de Gonzalo Garc¨ªa acerca de esa vigilancia fiscal a priori.

¡°En vista de sus declaraciones p¨²blicas formuladas ayer en medios de comunicaci¨®n, parece claro que cuando su carta cuestiona la motivaci¨®n econ¨®mica del proyecto est¨¢ aludiendo a que las autoridades competentes objetar¨¢n a que la fusi¨®n se acoja al r¨¦gimen de neutralidad fiscal previsto en la ley del impuesto sobre sociedades y en la directiva Europea de 2009. Si fuera el caso, baste se?alar que la Secretar¨ªa de Estado de Econom¨ªa no deber¨ªa prejuzgar ni condicionar el criterio puramente t¨¦cnico que corresponder¨ªa aplicar a otros organismos¡±, en alusi¨®n a la Agencia Tributaria. El consejero delegado recalca a?ade que ¡°la operaci¨®n no se propone por motivos fiscales los impuestos que pagar¨¢ Ferrovial despu¨¦s de la operaci¨®n ser¨¢n muy similares a los que est¨¢ pagando en la actualidad¡±.

La vicepresidenta segunda del Ejecutivo, Nadia Calvi?o, ha respondido a la carta de Ferrovial desde Washington, donde participa en la asamblea anual del FMI. ¡°El Gobierno tiene un respeto absoluto de las decisiones que se puedan adoptar en el contexto empresarial. Pero s¨ª creemos importante que esas decisiones se tomen con toda la informaci¨®n relevante disponible sobre las distintas opciones que tiene en este momento la empresa y los posibles riesgos y contingencias que comportan cada una de esas opciones. Y por eso es importante que conozcan el resultado del an¨¢lisis t¨¦cnico realizado por BME y la CNMV, que confirman el an¨¢lisis preliminar que ya hab¨ªamos compartido. Y es que no existe una motivaci¨®n econ¨®mica de dicha decisi¨®n¡±, ha manifestado Calvi?o. La vicepresidenta espa?ola ha a?adido: ¡°La falta de motivaci¨®n econ¨®mica es un factor relevante a la hora de identificar las opciones y tambi¨¦n los riesgos y contingencias que se corresponden con cada una de ellas y por tanto, nos parece que es un elemento importante para que la toma de decisiones sea plenamente informada¡±.

Sobre la fiscalidad de la operaci¨®n, la directora general de la Agencia Tributaria, Soledad Fern¨¢ndez, avanz¨® este martes que el fisco ¡°comprobar¨¢ cuando corresponda¡± ¡ªy como hace con ¡°cualquier otra¡± operaci¨®n de este tipo¡ª el traslado de la sede social de Ferrovial a Pa¨ªses Bajos para ver si ¡°existe o no existe un motivo econ¨®mico v¨¢lido¡± para justificar su decisi¨®n.

Batalla pol¨ªtica

El asunto tambi¨¦n ha trascendido a la esfera pol¨ªtica. El coordinador general del PP, El¨ªas Bendodo, ha culpado al Gobierno de Pedro S¨¢nchez de la decisi¨®n de Ferrovial, asegurando que la estrategia del Ejecutivo es ¡°hacer gui?os a un sector ideol¨®gico¡± y ¡°ganar votos insultando a las empresas del pa¨ªs con nombre y apellidos¡±. ¡°La cuesti¨®n es qu¨¦ ha hecho el Gobierno para que una empresa como Ferrovial tenga que tomar la decisi¨®n para llevar su sede social fuera de Espa?a¡±, ha asegurado el tambi¨¦n director de campa?a del PP, en declaraciones a RNE.

Preguntado por qu¨¦ podr¨ªa hacer el PP para evitar que Ferrovial se marche de Espa?a, el coordinador general del PP ha sostenido que cuando el l¨ªder del partido, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, ¡°sea presidente de todos los espa?oles¡±, cuidar¨¢ la inversi¨®n, las empresas y los trabajadores. ¡°No se ir¨¢ ninguna empresa de Espa?a. Todo lo contrario, intentaremos captar que m¨¢s empresas vengan a nuestro pa¨ªs¡±, ha agregado.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel D¨ªaz Ayuso, tambi¨¦n se ha sumado a la pol¨¦mica y, desde Navacerrada, ha acusado al Gobierno de estar provocando ¡°la fuga masiva de empresas¡± como Ferrovial, porque busca ¡°una sociedad empobrecida, subvencionada y que tenga que estar presa de las gestiones y de las decisiones¡± del Ejecutivo.

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