Air Europa cancela 14 vuelos este lunes, el primer d¨ªa de una nueva huelga de sus pilotos
Air Nostrum afronta tambi¨¦n una jornada de paros, la vigesimoquinta desde finales de febrero
Air Europa ha cancelado 14 vuelos de su programaci¨®n prevista para este lunes por una nueva huelga que secundar¨¢n sus pilotos hasta el pr¨®ximo d¨ªa 2 de junio, ofreciendo a los pasajeros afectados la posibilidad de cambiar de fecha o de destino o de obtener un vale por el importe del billete. Los vuelos afectados en ambos sentidos en esta primera jornada de paros son: Madrid-Bilbao; Madrid-A Coru?a; Madrid-Palma; Madrid-Roma; Madrid-Mil¨¢n; Madrid-M¨¢laga y Barcelona-Palma.
El Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (Sepla) ha convocado a los pilotos de Air Europa a ocho nuevas jornadas de huelga para los d¨ªas 22, 23, 25, 26, 29 y 30 de mayo y el 1 y 2 de junio, tras las cuatro que se llevaron a cabo a principios de este mismo mes y que se saldaron con 68 vuelos suprimidos.
Durante estas ocho nuevas jornadas de protesta, los vuelos cancelados ascienden a 114 y afectan a las rutas nacionales que enlazan Madrid con Bilbao, La Coru?a, Palma de Mallorca, Vigo o M¨¢laga, y las internacionales a Roma (Fiumicino), Mil¨¢n (Malpensa), Par¨ªs-Orly, Oporto o Lisboa, adem¨¢s de la que conecta Barcelona y Palma.
En las cinco primeras jornadas de huelga, as¨ª como en la del 1 de junio, la aerol¨ªnea dejar¨¢ de operar 14 vuelos en cada una de ellas, mientras que el d¨ªa 30 de mayo, habr¨¢ 18 operaciones suprimidas y, el ¨²ltimo (2 de junio), un total de 12. La compa?¨ªa ofrece tres alternativas a los clientes afectados: cambiar la fecha, para volar en los 30 d¨ªas posteriores a la de su vuelo original y en la misma ruta; cambiar de ruta a otro destino operado por Air Europa dentro de los tres d¨ªas anteriores o posteriores a la fecha original de su vuelo; o guardar el importe del billete para usarlo como cr¨¦dito en una compra futura para cualquier aeropuerto operado por la aerol¨ªnea.
Seg¨²n el Sepla, la convocatoria de huelga responde ¡°a la tensi¨®n y al conflicto laboral generados por los directivos de Air Europa, jugando con los derechos de los trabajadores, disfrazando como propuestas lo que supone una p¨¦rdida real de los derechos laborales adquiridos en el IV convenio colectivo¡±. Para el sindicato, ¡°la claudicaci¨®n ante las presiones de la empresa hubiera supuesto peores condiciones laborales y salariales a corto y medio plazo¡±.
Los pilotos ¡°se sienten discriminados por la empresa, ya que es el ¨²nico colectivo laboral afectado por este actuar de la aerol¨ªnea en las distintas negociaciones que ha mantenido de revisiones salariales¡±. De hecho, mientras se mantiene el conflicto, la negociaci¨®n entre Air Europa y los sindicatos de sus tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) ha llegado a buen puerto, al alcanzarse el pasado 18 de mayo un preacuerdo de convenio, que recoge una subida salarial acumulada en tres a?os (2023-2025) del 11,93 %, y que ahora se someter¨¢ a la ratificaci¨®n de los trabajadores.
Air Nostrum
El Sepla tambi¨¦n contin¨²a este lunes la huelga indefinida en la aerol¨ªnea Iberia Regional Air Nostrum en todas las bases y centros de trabajo, y cumple as¨ª ya su vigesimoquinta jornada desde su inicio el pasado 27 de febrero. El sindicato, que cifra en el 100% el seguimiento de los pilotos, ha impugnado ante la Audiencia Nacional la aplicaci¨®n ¡°interesada y lesiva¡± de los servicios m¨ªnimos de la aerol¨ªnea. Seg¨²n el Sepla, estos atentan contra el derecho constitucional de huelga, al garantizar a la empresa unas cifras operativas de los vuelos del 100%, sin respetar los porcentajes fijados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
A este respecto, el delegado jefe de Iberia Regional Air Nostrum, Manuel Mo?ino, denunci¨® que es ¡°inconcebible¡± que el Gobierno permita a Iberia Regional Air Nostrum ¡°parapetarse tras unos servicios m¨ªnimos abusivos para evitar llegar a un consenso y a unas soluciones razonables con los trabajadores¡±. Por este motivo, Mo?ino anunci¨® que, si el criterio abusivo de los servicios m¨ªnimos no cambia, el colectivo se ver¨¢ obligado a ampliar las jornadas de huelga.
Los pilotos aprobaron en la asamblea celebrada el 30 y el 31 de enero la convocatoria de esta huelga con m¨¢s de un 92% de los votos. Estos paros llegaron despu¨¦s de la convocatoria de ocho jornadas de huelga de diciembre y enero, en los que Air Nostrum tuvo que cancelar 279 vuelos. Con estos paros, el sindicato denuncia el bloqueo provocado por la compa?¨ªa en la negociaci¨®n del nuevo convenio colectivo, al mantener una postura inamovible sobre aspectos fundamentales de condiciones de trabajo y reivindicaci¨®n salarial de la parte social.
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