Lufthansa acuerda con el Estado italiano la compra de 41 % de Ita Airways

La compa?¨ªa a¨¦rea alemana Lufthansa acord¨® este jueves con el Estado italiano hacerse con el 41% de la aerol¨ªnea Ita Airways, nacida de la liquidaci¨®n de la vieja Alitalia y para la que se buscaba un socio desde hace a?os. El Ministerio de Econom¨ªa italiano, propietario de la totalidad de Ita Airways, confirm¨® la operaci¨®n en un comunicado tras reunirse en Roma con el consejero delegado de Lufthansa, Carsten Sphor, y con el presidente la compa?¨ªa italiana, Antonino Turicchi.

La propia Lufhansa anunci¨® en un comunicado que adquirir¨¢ el 41% de la aerol¨ªnea italiana a trav¨¦s de una inyecci¨®n de capital de 325 millones de euros, con la opci¨®n de hacerse con el resto de acciones en una fecha posterior. El ministro de Econom¨ªa italiano, Giancarlo Giorgetti, habl¨® de ¡°una perspectiva de integraci¨®n¡± en la nota del Ministerio. ¡°Hoy se cierra un camino que ha marcado la historia de la compa?¨ªa a¨¦rea nacional con una perspectiva de integraci¨®n en una importante aerol¨ªnea europea¡±, celebr¨®.

En este sentido presumi¨® que con el Gobierno de Giorgia Meloni, en el poder desde el pasado octubre, se ¡°ha desatado un nudo que desde hace treinta a?os condiciona el mercado del transporte a¨¦reo en Italia¡±. ¡°Estamos convencidos de que esta decisi¨®n permitir¨¢ desarrollarse al mercado a¨¦reo en el inter¨¦s de Italia¡±, concluy¨®.

Por su parte, Spohr calific¨® el acuerdo de ¡°buena noticia para los consumidores italianos y para Europa¡± porque ¡°una Ita m¨¢s fuerte reforzar¨¢ la competencia en el mercado italiano¡±, aleg¨®. El pacto, que deber¨¢ ser sometido a la valoraci¨®n del Tribunal de Cuentas italiano y de la direcci¨®n general para la competencia de la Comisi¨®n Europea, marca una estrategia ¡°compartida¡± de Ita por sus dos accionistas, el Estado italiano y Lufthasa.

Direcci¨®n e identidad propias

ITA Airways fue fundada en octubre de 2021 como una aerol¨ªnea independiente de su predecesora, Alitalia, que fue desmantelada despu¨¦s de a?os intentando evitar su quiebra. Desde entonces, el Ministerio de Econom¨ªa, hasta ahora ¨²nico accionista de Ita, le buscaba un socio econ¨®mico, hasta que el pasado mes de febrero trascendi¨® que Lufthansa pretend¨ªa comprar el 40% de Ita por entre 250 y 300 millones de euros.

La aerol¨ªnea alemana, por su parte, anunci¨® en su comunicado que la cooperaci¨®n a nivel comercial y operativo entre ambas compa?¨ªas comenzar¨¢ de inmediato, pero que Ita mantendr¨¢ su propia direcci¨®n e identidad de marca.

Adem¨¢s, indic¨® que para garantizar un crecimiento sostenible, el grupo alem¨¢n pretende expandir adem¨¢s su cooperaci¨®n con la compa?¨ªa de ferrocarriles italiana, Ferrovie dello Stato, con la que ya firm¨® un acuerdo el pasado mes de febrero. La operaci¨®n anunciada hoy fue estudiada por la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, y el canciller alem¨¢n Olaf Scholz en un encuentro bilateral en el reciente G7 de Hiroshima.

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