La protesta de los agricultores se desborda con el bloqueo de centros log¨ªsticos y el puerto de M¨¢laga

Agricultores y ganaderos, convocados por grupos de Whatsapp, Telegram y redes sociales, sin contar con las principales organizaciones agrarias, han salido este martes a la carretera con sus tractores para exigir ¡°precios justos¡± para sus producciones, un mayor control de las importaciones de fuera de la UE y una reducci¨®n de la burocracia. Los manifestantes han cortado v¨ªas y provocado retenciones en Castilla-La Mancha, Castilla y Le¨®n, La Rioja, Navarra, Catalu?a, Andaluc¨ªa, Madrid y la Comunidad Valenciana. Las tractoradas han puesto los centros log¨ªsticos en el punto de mira y han logrado mantener bloqueado el acceso al puerto de M¨¢laga, a Mercazaragoza y a Mercaolid, principal mercado mayorista de Castilla y Le¨®n. ¡°Nuestro final ser¨¢ vuestra hambre¡±, se lee en las pancartas de las protestas. Un manifestante ha sido detenido por agredir a un polic¨ªa nacional en Valladolid.

La protesta este martes ha superado todas las previsiones. Se esperaban manifestaciones en diferentes puntos impulsadas desde grupos que se est¨¢n organizando al margen de las manifestaciones convocadas a partir del jueves por las organizaciones agrarias (Asaja, COAG y UPA) y que ya empezaron a salir a la calle la semana pasada en Zamora y Valladolid. Pero la movilizaci¨®n ha sido mucho m¨¢s potente de lo que se esperaba, aunque de momento no ha habido grandes incidentes, salvo la mencionada detenci¨®n y los cortes en carreteras. La protesta, adem¨¢s, amenaza con crecer despu¨¦s de que la plataforma en defensa del sector del transporte, que bloque¨® el transporte de mercanc¨ªas en la primavera de 2022, anunciara un paro el pr¨®ximo s¨¢bado.

Adem¨¢s del bloqueo de centros log¨ªsticos, ha habido cortes en puntos estrat¨¦gicos de las autov¨ªas A-1, A-2, A-4, A-5, A-6, A-92, A-42, A-66, A-50, A-62 y A-30, entre otras. Las protestas se han mantenido durante la tarde y no est¨¢ claro cu¨¢ndo van a acabar. En M¨¢laga, por ejemplo, los manifestantes planeaban aparcar los tractores durante d¨ªas en las entradas del puerto.

El ministro de Agricultura, Luis Planas, ha asegurado este martes que el Gobierno tiene ¡°la mano tendida¡± al di¨¢logo con las organizaciones agrarias para buscar soluciones a sus reivindicaciones. En declaraciones en los pasillos del Senado, Planas ha firmado que el Gobierno ¡°respeta absolutamente el derecho de manifestaci¨®n del sector agr¨ªcola¡±, siempre desde el respeto a la ley, informa Servimedia. ¡°Yo soy un ministro que busca soluciones¡±, ha dicho el ministro, que tambi¨¦n ha reprochado al PP y a Vox su pugna por sacar r¨¦dito de las protestas. En los ¨²ltimos d¨ªas, desde estos dos partidos se est¨¢ culpando al Ejecutivo de los problemas del campo espa?ol: ¡°El di¨¢logo es el ¨²nico medio de salir adelante; a otros no les preocupan los agricultores y ganaderos, sino que hay elecciones y compiten entre s¨ª, como PP y Vox, para tener un eco. Esto me parece muy deshonesto¡±.

La asociaci¨®n de fabricantes y distribuidores AECOC, que representa a 33.000 fabricantes y distribuidores como Mercadona, Carrefour, El Corte Ingl¨¦s, Coca-Cola y Procter & Gamble, ha enviado una carta al Ministerio de Interior y al de Agricultura pidiendo que hagan lo posible para garantizar la libre circulaci¨®n de personas y mercanc¨ªas, seg¨²n fuentes del sector.

Catalu?a: ¡°Con estos precios no podemos competir¡±

A las nueve de la ma?ana comenzaban a girar los neum¨¢ticos de un tractor con una senyera como m¨¢stil y una cruz mortuoria, en el frente, en la provincia de Barcelona. Este tractor encabezaba a los 80 convocados a la Revolta de Pagesos (revuelta de agricultores), con la que este martes el campo de las comarcas de El Vall¨¨s Oriental y Occidental se ha sumado a las protestas del sector en toda Espa?a para protestar contra la ¡°triple amenaza¡±: la competencia desleal de los productos de otro territorio, la burocracia de las pol¨ªticas clim¨¢ticas y la sequ¨ªa.

El grano, la huerta y la ganader¨ªa son las vocaciones mayoritarias para la tierra en esta zona. David, organizador de la marcha, denuncia que los productos espa?oles no son capaces de competir con los que vienen de terceros estados, como Ucrania o Marruecos. ¡°Todos tienen que vender y producir, pero con esos precios, c¨®mo podemos competir y al final todo el mundo va a Mercadona a buscar lo barato y nuestro producto se tira o se marcha a Alemania¡±, se?ala.

Todos coinciden: la UE les ha dado hambre y comida, por partes iguales. Las pol¨ªticas clim¨¢ticas que se traducen en normas ¡°asfixiantes¡± se ciernen sobre el cuello del sector primario al que cada vez ¡°le cuesta m¨¢s respirar¡±. Joan Cervero tiene 31 a?os y lleva desde los 14 dedic¨¢ndose al campo. Cervero es uno de los pocos j¨®venes que se ¡°atreven¡± a dedicar su vida al sector primario, un sector ¡°sin futuro¡±. Sobre las exigencias para combatir el cambio clim¨¢tico, Cervero considera excesiva los requisitos sobre los productos y fertilizantes ¡ªencarecen considerablemente los costes de producci¨®n¡ª y la burocracia que deben preparan. ¡°Echamos 16 horas en el campo, no una jornada normal de ocho, y luego al volver a casa debemos estar otras dos horas y pico rellenando cuestiones burocr¨¢ticas de las pol¨ªticas clim¨¢ticas. No es posible. Nosotros somos los primeros que queremos que la tierra est¨¦ bien, vivimos de ella, pero esta no es la manera¡±.

Las trabas con las que se ha encontrado Cervero las lleva ¡°sufriendo¡± Josep Maria desde hace m¨¢s de 20 a?os. Y a todos estos factores se suma la sequ¨ªa. ¡°Si antes produc¨ªamos 300.000 toneladas de grano ahora la recogida no llega a la mitad¡±. Sobre la posibilidad de solicitar subvenciones, indica Josep Mar¨ªa ¡°es una soluci¨®n absurda¡±: ¡°Nos obligan a solicitar un seguro y para cumplimentar los requisitos de la subvenci¨®n nos vemos obligados a contratar ingenieros que practiquen las pruebas. Al descontar estos gastos, la subvenci¨®n se queda en nada¡±

Durante todo el camino los tractores han recibido el apoyo de camioneros, vecinos y transe¨²ntes de las poblaciones vecinas que a trav¨¦s de la voz, el claxon o alzando el pu?o se solidarizaban con la causa de los agricultores. ¡°La ¨²nica forma de defendernos es esta. Cuando escucho en la radio que los sindicatos est¨¢n negociando, lo doy por perdido, los sindicatos se han comprado y ellos nos han vendido. Ellos son m¨¢s culpables que las administraciones¡±, apunta Jos¨¦.

Valencia: ¡°Vox no tiene nada que ver¡±

La tractorada en la Comunidad Valenciana ha afectado, sobre todo, a carreteras y circulaci¨®n en puntos en la provincia de Valencia. La Ronda Norte, la A-3 (que se ha cortado en ambos sentidos a la altura de Utiel y que ha obligado a desviar el tr¨¢fico por la antigua N-III), la CV-30 y la CV-50 han sido las principales v¨ªas afectadas, adem¨¢s de los atascos registrados en la ciudad de Valencia. Ninguna de las movilizaciones agrarias que tienen lugar este martes se hab¨ªa comunicado a la Delegaci¨®n del Gobierno de la Comunidad Valenciana, que ha informado de que se han movilizado efectivos de la Guardia Civil y la Polic¨ªa Nacional, en colaboraci¨®n con la Polic¨ªa Local, para garantizar la seguridad.

Las protestas tampoco han contado con la participaci¨®n de las principales organizaciones agrarias valencianas, que iniciaron sus movilizaciones en enero y anunciaron un calendario de protestas unitarias a partir de la pr¨®xima semana. La Asociaci¨®n Valenciana de Agricultores (AVA-Asaja) se ha situado ¡°al margen¡± de estos actos, mientras que el secretario general de la Uni¨® Llauradora, Carles Peris, ha recalcado a Europa Press que cree que detr¨¢s de las movilizaciones hay ¡°movimientos vinculados a la extrema derecha¡± que ¡°aprovechan los momentos en los que se enciende la llama¡±. As¨ª, ha querido lanzar un mensaje al sector para que ¡°no se deje enga?ar por todos estos movimientos en los que no hay una direcci¨®n clara ni un portavoz ni nada claro¡±.

El consejero de Agricultura de la Generalitat Valenciana, Jos¨¦ Luis Aguirre, de Vox, ha negado que el partido est¨¦ detr¨¢s de las protestas: ¡°Vox no tiene nada que ver con estas movilizaciones y no las ha alentado¡±.

En Castilla y Le¨®n, problemas en Mercaolid

Las concentraciones han proseguido en Castilla y Le¨®n, una de las comunidades con m¨¢s movilizaci¨®n agraria ante el peso del sector primario en la econom¨ªa. Una de las zonas m¨¢s perjudicadas se encuentra en la autov¨ªa A-62, que conecta Valladolid con Tordesillas y enlaza con Zamora, Salamanca, Madrid y Galicia. Los agricultores han cortado ambos sentidos de la v¨ªa. Los tractores han colapsado los alrededores de Valladolid y de Mercaolid, su principal mercado mayorista, as¨ª como varias rondas de circulaci¨®n alrededor de la ciudad. Asimismo, las movilizaciones est¨¢n dificultando el tr¨¢fico en carreteras como la nacional N-122, que comunica horizontalmente la comunidad, dejando importantes atascos en tramos de unos 40 kil¨®metros entre Pe?afiel y Tudela de Duero. La Guardia Civil ha tenido que desviar el tr¨¢fico por carreteras menores para tratar de mantener la normalidad, aunque igualmente se han provocado grandes incidencias para los conductores.

Las organizaciones profesionales agrarias (OPA) ten¨ªan previsto manifestarse desde este jueves y la Uni¨®n de Uniones, un sindicato con m¨¢s presencia en Castilla y Le¨®n, Andaluc¨ªa, Catalu?a y Valencia, ya hab¨ªa programado salir desde hoy, pero ¨²nicamente en Burgos capital y localidades aleda?as.

Castilla-La Mancha, colas hasta Madrid

Los primeros convoyes de tractores tambi¨¦n se han visto al amanecer en diversas carreteras de Castilla-La Mancha. Una de las principales v¨ªas afectadas es la A-4, que une C¨®rdoba con Madrid. En la Comunidad de Madrid, las protestas en el t¨¦rmino municipal de Veredilla han interrumpido la circulaci¨®n en sentido decreciente sentido Madrid.

En Toledo capital, la protesta llamaba a los agricultores a ¡°colapsar¡± el Pol¨ªgono Industrial y ha provocado problemas de tr¨¢fico en varios puntos. En Tomelloso, decenas de tractores se dispon¨ªan a marchar hasta Manzanares; mientras que en Cuenca, tambi¨¦n se movilizaban varios tractores.

En Andaluc¨ªa, bloqueo en el puerto de M¨¢laga

En M¨¢laga, alrededor de 200 tractores han obstaculizado la entrada y salida de mercanc¨ªas en el puerto de M¨¢laga. Los primeros agricultores ¡ªvestidos con chalecos amarillos¡ª han llegado cerca de las siete de la ma?ana y han colocado sus veh¨ªculos frente a las entradas del recinto portuario, tanto en la zona de San Andr¨¦s como en la Alameda de Col¨®n, donde tambi¨¦n han desplegado varios neum¨¢ticos en el asfalto a los que han prendido fuego. La acci¨®n ha obligado a la Polic¨ªa Local a cortar el tr¨¢fico en los alrededores del centro de la ciudad y recomendar a la poblaci¨®n tomar el transporte p¨²blico o utilizar las rondas de circunvalaci¨®n, habitualmente colapsadas a primera hora de la ma?ana.

En la A-4, en las inmediaciones de Despe?aperros, ha sido cortada la v¨ªa a la altura de La Carolina (Ja¨¦n), provocando importantes retenciones. Pero las tractoradas han llegado tambi¨¦n por todos los puntos cardinales de la provincia de Ja¨¦n. En Alcal¨¢ la Real, en la Sierra Sur, varias decenas de tractores han bloqueado los accesos a los pol¨ªgonos industriales y tambi¨¦n la carretera N-432.

En la otra esquina de la provincia, en la Sierra de Segura, otra hilera de tractores ha marchado en caravana desde Villanueva del Arzobispo hasta Puente de G¨¦nave, en la N-322, en direcci¨®n hacia Albacete y el Levante espa?ol. Finalmente, la DGT tambi¨¦n informa de movilizaciones de los agricultores en la autov¨ªa A-44 Granada-Ja¨¦n, en sentido a la provincia de Ja¨¦n, a la altura de Iznalloz y el municipio de Huelma.

En C¨¢diz, las protestas han te?ido de puntos rojos de retenci¨®n el mapa de carreteras y autov¨ªas a lo largo y ancho de la provincia. Las retenciones est¨¢n dejando atrapados a conductores a la entrada de la capital, en la A-4 a la altura del aeropuerto de Jerez, en el nudo de Tres Caminos entre Chiclana y San Fernando o, a primera hora de la ma?ana, en distintas carreteras de la Sierra de C¨¢diz. La manifestaci¨®n que m¨¢s preocupaba era la convocada, sin apoyo de las organizaciones agrarias, en el Campo de Gibraltar y que pretend¨ªa llegar hasta el puerto de Algeciras.

En torno a una veintena de tractores han colapsado la A7 desde el municipio Los Barrios, tras partir a primera hora de la ma?ana desde Jimena. Aunque en un principio, pretend¨ªan llegar hasta el puerto de Algeciras, la Guardia Civil les ha desviado a la altura del recinto ferial de la pedan¨ªa de Los Cortijillos. En la capital, tambi¨¦n se les ha impedido la entrada a la ciudad a la entrada de la carretera que conecta C¨¢diz con San Fernando. Ah¨ª se han registrado momentos de tensi¨®n con los tractoristas, mientras que decenas de veh¨ªculos se han visto atrapados a la entrada de la ciudad en plena hora punta.

Retenciones en Navarra

Las primeras afecciones en las carreteras navarras se han registrado poco antes de las siete de la ma?ana, a pesar de que Delegaci¨®n de Gobierno tan solo hab¨ªa recibido la comunicaci¨®n de tres tractoradas, las tres en la Ribera navarra. De hecho, es ah¨ª donde se est¨¢n produciendo afecciones importantes, puesto que unos 300 tractores han salido a la carretera y se dirigen desde diferentes pueblos a Tudela.

En Pamplona, las retenciones han sido especialmente importantes en hora punta al estar los principales puntos de acceso a la ciudad y las rondas de la comarca ocupadas por los tractores. Tambi¨¦n se han producido afecciones en las entradas y salidas a otros municipios como Lumbier, Estella y Tafalla. En total, se estima que m¨¢s de 500 tractores est¨¢n participando en las protestas.

En La Rioja, tractores en el centro de Logro?o

En La Rioja la movilizaci¨®n de los agricultores est¨¢ provocando retenciones del tr¨¢fico rodado en toda la regi¨®n. La tractorada no se ha llegado a comunicar ¡°ni en tiempo y forma¡±, seg¨²n ha confirmado la Delegaci¨®n del Gobierno de La Rioja, y est¨¢ provocando incidencias en las principales carreteras a lo largo del valle del Ebro, desde Alfaro, en el l¨ªmite con Navarra, hasta Haro, junto a Burgos, y con especial incidencia en el entorno de Logro?o. En este caso, la caravana de tractores ha accedido hasta el coraz¨®n de la capital.

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