La gran debacle del autom¨®vil
El estrepitoso desplome de las ventas de coches en marzo es un mal menor ante los retos que plantea la salida de la pandemia
Frenazo en seco, media vuelta y retirada a los cuarteles de invierno. Es lo que ha obligado a hacer la Covid-19 al sector del autom¨®vil en un abrir y cerrar de ojos. La ca¨ªda del 67% en las matriculaciones de marzo es una aut¨¦ntica cat¨¢strofe. Pero es agua pasada, un problema amortizado ante los enormes desaf¨ªos a los que se enfrentar¨¢ esta industria en los pr¨®ximos meses, que en realidad y sin que sirva de consuelo, no ser¨¢n diferentes a los del resto de sectores.
Los fabricantes con factor¨ªas en Espa?a han cumplido a rajatabla esa t¨¢ctica militar para entrar en cuarentena. Empezaron solicitando ERTE masivos por fuerza mayor para los trabajadores de las plantas ¡ªcomplementando las p¨¦rdidas de ingresos¡ª hasta realizar un cierre casi simult¨¢neo el 16 de marzo. Despu¨¦s siguieron con los empleados de cuello blanco reduciendo estructuras al m¨ªnimo imprescindible para continuar con pulso. Y completaron el cerrojazo con la cancelaci¨®n de inversiones publicitarias y el cese total de operaciones.
El mercado en marzo de 2020
Matriculaciones de turismos y todoterrenos
Particulares
Empresas
16.871
–67,5%
12.613
–66,9%
MARZO
37.644
–69,3%
Alquiladores
8.160
–74,9%
101.661
93.543
84.515
76.334
37.644
M. 2016
M. 2017
M. 2018
M. 2019
M. 2019
ACUMULADO EN 2020
218.705
–31,0%
POR CARBURANTE
EN Marzo
2020
ACUMulado
2020
Gasolina
55,2%
54,9%
Gas¨®leo
27,3%
24,8%
H¨ªbridos,
el¨¦ctricos
y otros
17,8%
20,0%
Fuente: ANFAC.
EL PA?S
El mercado en marzo de 2020
Matriculaciones de turismos y todoterrenos
Particulares
Empresas
16.871
–67,5%
12.613
–66,9%
MARZO
37.644
–69,3%
Alquiladores
8.160
–74,9%
101.661
93.543
84.515
76.334
37.644
M. 2016
M. 2017
M. 2018
M. 2019
M. 2019
ACUMULADO EN 2020
218.705
–31,0%
POR CARBURANTE
EN Marzo
2020
ACUMulado
2020
Gasolina
55,2%
54,9%
Gas¨®leo
27,3%
24,8%
H¨ªbridos,
el¨¦ctricos
y otros
17,8%
20,0%
Fuente: ANFAC.
EL PA?S
El mercado en marzo de 2020
Matriculaciones de turismos y todoterrenos
POR CARBURANTE
Particulares
EN Marzo
2020
ACUMulado
2020
Empresas
16.871
–67,5%
12.613
–66,9%
MARZO
37.644
Gasolina
55,2%
54,9%
–69,3%
Alquiladores
8.160
–74,9%
101.661
93.543
84.515
76.334
68.019
37.644
Gas¨®leo
27,3%
24,8%
Marzo 2015
M. 2016
M. 2017
M. 2018
M. 2019
M. 2019
ACUMULADO EN 2020
H¨ªbridos,
el¨¦ctricos
y otros
218.705
17,8%
20,0%
–31,0%
Fuente: ANFAC.
EL PA?S
En realidad, la consigna que llega de los cuarteles generales de las multinacionales se repite como un mantra que estalla cada ma?ana, como los premios de las tragaperras, cada vez que los pocos empleados en activo encienden en casa sus ordenadores: ?Liquidez! Porque poco m¨¢s hay que a?adir ante la perspectiva de un periodo impredecible de ingresos cero: hibernaci¨®n, mec¨¢nica al ralent¨ª y econom¨ªa de guerra para llegar vivo y con gasolina a la parrilla de salida del fin de la pandemia. ¡°Hay que asegurar la liquidez y para hacerlo es esencial agilizar al m¨¢ximo las l¨ªneas de cr¨¦dito y avales que ha puesto en marcha el Ejecutivo¡±, indica Francisco Botello, presidente de Volkswagen Group Espa?a.
Pero el par¨®n no impide que se planifique la salida y Anfac, la asociaci¨®n que aglutina el sector, anuncia ya su hoja de ruta con su presidente Jos¨¦ Vicente de los Mozos, que ocupa el mismo cargo en Renault Espa?a: ¡°No podemos esperar a que acabe el estado de alarma para ponernos a trabajar. A corto plazo hacen falta medidas que aporten liquidez a las empresas y faciliten mecanismos de ajuste temporal de empleo para evitar un da?o mayor. El Gobierno va a precisar la colaboraci¨®n del sector privado para actuar con agilidad y eficacia, y necesitaremos un plan de choque de relanzamiento del mercado, porque cuando todo pase, la prioridad del consumidor no ser¨¢ comprar un veh¨ªculo¡±. Para Botello, hay un matiz clave: ¡°Es important¨ªsimo que los ERTE de fuerza mayor puestos en marcha por el Gobierno se prolonguen al t¨¦rmino del estado de alarma. Obligar a las empresas a reincorporar de golpe al 100% de la plantilla puede implicar destruir decenas de miles de puestos de trabajo¡±.
Liderato sin gloria
Seat ha dominado las ventas en marzo con 1.800 unidades de margen sobre Toyota, que logra su mejor resultado hist¨®rico y cierra el primer trimestre con una sorprendente ventaja de casi 5.000 sobre Peugeot, su inmediato seguidor. Se trata de un margen abultado para solo tres meses, pero con sabor agridulce tras la ca¨ªda en picado de los ¨²ltimos d¨ªas y la incertidumbre que amenaza el futuro.
¡°Las ventas de Seat en la primera quincena de marzo se comportaron de forma similar a los dos primeros meses del a?o. Pero esa situaci¨®n contrasta con la realidad vivida a partir del d¨ªa 16. La parada de nuestra f¨¢brica de Martorell y de la actividad comercial ha reducido las matriculaciones desde entonces a cifras testimoniales¡±, destaca Mikel Palomera, director de la marca en Espa?a.
¡°En cualquier caso, nos mantenemos l¨ªderes y el Le¨®n sigue siendo el modelo m¨¢s vendido. Destaca adem¨¢s el Arona, con un comportamiento homog¨¦neo en todos los canales, que junto al Ibiza sit¨²an a 3 de nuestros modelos entre los 5 primeros del mes. Y sumando el Ateca, que estaba logrando las mejores cifras de su vida comercial en lo que va de a?o y ha sido tercero en marzo, tenemos 4 entre los 10 m¨¢s vendidos,¡± a?ade el ejecutivo vasco.
Informaci¨®n sobre el coronavirus
- Aqu¨ª puede seguir la ¨²ltima hora sobre la evoluci¨®n de la pandemia
- El mapa del coronavirus: as¨ª crecen los casos d¨ªa a d¨ªa y pa¨ªs por pa¨ªs
- Preguntas y respuestas sobre el coronavirus
- Gu¨ªa de actuaci¨®n ante la enfermedad
- En caso de tener s¨ªntomas, estos son los tel¨¦fonos que se han habilitado en cada comunidad
- Pincha aqu¨ª para suscribirte a la newsletter diaria sobre la pandemia
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
