Tecnolog¨ªa frente al c¨¢rtel

Hay empresas cuya idea original parti¨® de un simple esbozo en una servilleta; otras surgen de la propia necesidad del promotor, algunas llevan el sello de un estudio de laboratorio o son fruto del azar. Y cada vez m¨¢s, muchas star-ups nacen de una sentencia judicial o un cambio de regulaci¨®n. Es el caso de Cartel.es, la plataforma fundada en 2022 por Paul McCaughey, Gonzalo R. Garc¨ªa de Diego y Wilhelm Mayer para aprovechar el hecho de que 10 millones de personas se han visto afectadas por lo que se conoce como c¨¢rtel de choches. El pacto de precios secreto al que llevaron a cabo una veintena de marcas entre 2006 y 2013 y que fue destapado por la CNMC en 2015 empieza a generar un r¨ªo de reclamaciones que no tardar¨¢n en tocar tierra en los juzgados. Y empresas como la citada creen que pueden llegar a pescar hasta 800.000 clientes con un procedimiento sencillo. ¡°A ra¨ªz de las distintas sentencias del Tribunal Supremo que confirmaban los t¨¦rminos de la sanci¨®n de la CNMC se abri¨® a que las personas afectadas reclamen por los da?os sufridos¡±, recuerda Gonzalo Garc¨ªa. Al principio, confiesa este abogado, iban un poco a ciegas, porque a diferencia del c¨¢rtel de camiones, no hab¨ªa una gu¨ªa para calcular las indemnizaciones. ¡°Ahora ya se han emitido directrices, tanto desde la CNMC como desde la propia UE. Se ha abierto la veda para reclamar¡±.

El cartel de veh¨ªculos, recuerda, defraud¨® 27.000 millones de euros, una cifra ¡°incre¨ªble¡±. ¡°Los afectados tienen derecho a recuperar entre el 10 y el 15% del valor que pagaron en su momento¡±. Lo que hacen los 30 profesionales que trabajan en Cartel.es es una gran promoci¨®n de m¨¢rketing que canaliza a su servicio jur¨ªdico las demandas. El departamento administrativo gestiona la documentaci¨®n apoyado en un software dise?ado a medida para simplificar las comunicaciones con los clientes. Dicen distinguirse de otras empresas similares, del tipo Bufete Rosales o Arriaga Asociados, precisamente por su contenido tecnol¨®gico. ¡°Todo el procedimiento es online. Puede subir los documentos a la plataforma, y con eso nosotros presentamos el expediente¡±. Para no tener la necesidad de contratar un abogado en cada provincia, Cartel.es demanda en los domicilios de los fabricantes, que est¨¢n mayoritariamente en Madrid, Barcelona y Valladolid. ¡°Este trabajo antes requer¨ªa 300 abogados y ahora con 10 profesionales podemos hacerlo¡±. El cliente solo tiene que demostrar que compr¨® el coche y la matr¨ªcula del veh¨ªculo. ¡°La belleza de todo esto es que las demandas colectivas son relativamente nuevas en Espa?a, no como en EEUU o Reino Unido¡±. Adem¨¢s de los particulares las grandes sufridoras, recuerda, han sido las empresas de flotas de alquiler. Su porcentaje de comisi¨®n si hay un fallo a favor del cliente es del 25%. ¡°No tienen que adelantar dinero, y si se pierde el procedimiento, en procesos de consumo, el consumidor no es sancionado con costas¡±. Ya han captado m¨¢s de 20.000 clientes, la mayor¨ªa personas f¨ªsicas, y seguir¨¢n en ese proceso hasta el 2026, cuando vence el plazo para poder reclamar. ¡°Nos financiamos con fondos de inversi¨®n en procesal, compa?¨ªas especializadas en este tipo de procedimientos¡±. Aunque no han completado un a?o entero de facturaci¨®n, los n¨²meros les permiten avanzar que facturar¨¢n 30 millones este ejercicio. Hasta ahora han presentado unas 10.000 demandas, pero se han topado con las huelgas ¡ªprimero de secretarios judiciales y luego la revuelta de los jueces que fue desactivada con un acuerdo con la mayor¨ªa de asociaciones¡ª. ¡°Calculamos unos plazos de entre 12 y 18 meses para que se resuelvan¡±. Juegan con la ventaja de que en los procedimientos verbales, de menos de 3.000 euros no hay derecho a recurso. En el futuro aspiran a ampliar su radio de acci¨®n a otras demandas de consumidores.

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