El Gobierno opta por tapar las grietas del 'Prestige' para frenar el vertido de fuel

El Gobierno considera "urgente" frenar la sangr¨ªa de fuel que sigue emergiendo de las bodegas del Prestige, hundido a 4.000 metros de profundidad. Para ello, ha encargado a la empresa propietaria del Nautile, con un coste de 1,2 millones de euros, nuevas inmersiones del batiscafo para intentar taponar las 14 grietas por las que salen 125 toneladas diarias de combustible.

El buque Atalante, con el batiscafo franc¨¦s a bordo, partir¨¢ esta misma noche a la zona del hundimiento para sellar cuanto antes todas las grietas del barco mediante campanas met¨¢licas, fundas y tapas, una operaci¨®n con un coste de 1,2 millones de euros y que requerir¨¢ entre 15 y 20 inmersiones.

As¨ª lo ha comunicado hoy el presidente del Comit¨¦ Cient¨ªfico asesor, Emilio Lora Tamayo, quien ha agregado en conferencia de prensa que el batiscafo dedicar¨¢ sus dos primeras inmersiones a "abrir paso franco y seguro a todos los lugares de las fugas, lo que significa eliminar los objetos y obst¨¢culos de la cubierta " como estachas y barandillas.

Tras reunirse hoy, el Comit¨¦ ha decidido encargar esta operaci¨®n al Instituto Franc¨¦s de Investigaci¨®n para la Explotaci¨®n del Mar (IFREMER) y ha informado de que en el caso de que las condiciones meteorol¨®gicas fueran muy malas la finalizaci¨®n del trabajo llegar¨ªa al 20 de enero.

Seg¨²n Lora Tamayo, en el peor de los casos si la operaci¨®n no transcurriera bien podr¨ªa seguir saliendo del buque 11 toneladas de fuel diarios, pero es la estimaci¨®n "m¨¢s pesimista" y supondr¨ªa un 10% de lo que est¨¢ saliendo ahora mismo, entre 100 y 125 toneladas.

La evoluci¨®n del vertido

Durante su comparecencia de esta ma?ana, el vicepresidente primero del Gobierno, Mariano Rajoy, se ha referido al avance de las manchas de fuel hacia el noreste del litoral gallego. Rajoy ha confirmado que la mayor zona de concentraci¨®n de vertidos, unas 50 o 60 manchas de unos 5 metros de di¨¢metro, se encuentra en la zona comprendida entre la isla de S¨¢lvora -a 17 millas- y Cabo Touri?¨¢n -a 8 millas- y el punto afectado por el fuel m¨¢s cercano a la costa est¨¢ a 4 millas de Cabo Finisterre.

Seg¨²n ha indicado Rajoy, cuatro grandes barcos anticontaminaci¨®n trabajan en la zona para recoger todo el fuel que sea posible aunque ha reiterado que el tama?o de las manchas, cada vez m¨¢s fragmentadas y dispersas, dificultan esta tarea. Tambi¨¦n la isla de Ons (parque nacional de las islas Atl¨¢nticas) sufre la llegada de nuevo crudo.All¨ª ha aparecido una gran mancha de 30 metros de largo por lo que seis planeadoras y cuatro barcos mejilloneros se han desplazado a la zona para tratar de limpiarla.

Sobre la situaci¨®n de las playas, el ministro ha dicho que "la peor zona sigue siendo la Costa da Morte" y ha se?alado que se han detectado grumos dispersos en la playa de Langosteira (Fisterra) y en distintos arenales de Corcubi¨®n, Carnota y O Grove.