Rescatados los obreros del AVE atrapados cuatro horas en un t¨²nel en Segovia

Las obras del tren de Alta Velocidad han vuelto a ser escenario de un serio accidente. Cuando se efectuaba el cambio de turno de los empleados en las obras del TAV Madrid-Segovia-Valladolid, a su paso por el t¨²nel que une las localidades segovianas de La Granja y Riofr¨ªo, una de las m¨¢quinas que los obreros utilizan para desplazarse por el subterr¨¢neo ha sufrido una explosi¨®n y un posterior incendio que ha dejado atrapados, aunque ilesos, a m¨¢s de 30 trabajadores. Ninguno de ellos ha sufrido heridas, dado que han podido alejarse de la m¨¢quina siniestrada y contaban con m¨¢scaras de ox¨ªgeno, aunque han permanecido en el interior del t¨²nel durante m¨¢s de cuatro horas, el tiempo que los bomberos han tardado en sofocar el incendio y entrar a rescatarlos. Finalmente, un tren ha sacado a los trabajadores a las 20.00 horas.

La explosi¨®n se ha producido alrededor de las 15.30, cuando se llevaba a cabo el cambio de turno, en el tramo norte del t¨²nel que unir¨¢ La Granja con Riofr¨ªo, en la sierra de Guadarrama. En el momento del incendio, la m¨¢quina no estaba ocupada por ning¨²n trabajador. Poco despu¨¦s, el Ministerio de Fomento y el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) han confirmado que los trabajadores atrapados se encontraban bien. Los servicios de emergencia han podido contactar con ellos, que les han relatado que respiraban "con normalidad" dado que se encontraban en una bolsa de aire y contaban con equipos aut¨®nomos de ox¨ªgeno.

As¨ª, los bomberos han comenzado un laborioso proceso de rescate, debido a la densa humareda que hab¨ªa en el interior del t¨²nel. Los bomberos han tenido que salir a reponer sus equipos de ox¨ªgeno y han tenido que actuar con mucho cuidado por la posibilidad de que se hubieran acumulado nubes t¨®xicas tras el incendio.

El ministro de Defensa y los familiares de algunos de los trabajadores se han personado en el acceso del t¨²nel, donde se han concentrado tambi¨¦n compa?eros, que han aplaudido el rescate. El ministro ha llegado sobre las 18.40 horas para coordinar los trabajos, que se han iniciado una vez extinguido el incendio de la m¨¢quina de transporte y han finalizado pasadas las 8 de la tarde.

El tren de Alta Velocidad (TAV) Madrid-Valladolid tiene previsto estar operativo para 2005. Las obras, ejecutadas por un consorcio de empresas, cuentan con un presupuesto de 2.100 millones de euros. Madrid y Valladolid quedar¨¢n enlazadas por trenes que circular¨¢n a unos 350 kil¨®metros por hora, que cubrir¨¢n la distancia en menos de 55 minutos.

Elevada siniestralidad

En los primeros tres meses del a?o se han producido 277 accidentes en las obras de las tres l¨ªneas que est¨¢n en construcci¨®n (Madrid-Barcelona-Lleida, C¨®rdoba-M¨¢laga y Madrid-Segovia-Valladolid), seg¨²n inform¨® en el Parlamento el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos.

Tras el elevado n¨²mero de siniestros se encuentran las deficientes condiciones de trabajo de las empresas subcontratistas, seg¨²n denunci¨® en julio CC OO. Hace ahora dos semanas, la polic¨ªa detect¨® que una de estas empresas con sede social en Portugal empleaba a inmigrantes con documentaci¨®n falsa. El Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) ha abierto una investigaci¨®n al respecto.