El AVE Madrid-Lleida tiene un riesgo 4.000 veces por encima de lo normal
Otro informe cient¨ªfico alerta de las malas condiciones de la infraestructura reci¨¦n inaugurada
Nuevo informe que alerta sobre la peligrosidad del AVE Madrid-Lleida. La Cadena SER ha tenido acceso al estudio elaborado por cient¨ªficos de dos organismos de investigaci¨®n espa?oles en el que se advierte de que el tren supera con mucho el riesgo admitido a nivel internacional en este tipo de obras.
Este nuevo informe cient¨ªfico, elaborado por dos expertos que pertenecen al Instituto Geol¨®gico y Minero de Espa?a, un organismo p¨²blico de investigaci¨®n que depende del Ministerio de Ciencia, apoya las tesis del Colegio de Ge¨®logos de Arag¨®n pero, en cambio, pone en tela de juicio la posici¨®n del ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos.
Francisco Ayala, profesor tambi¨¦n de Riesgos Ambientales en la Universidad Polit¨¦cnica de Madrid, es uno de los autores de este estudio, que advierte de que en la l¨ªnea del AVE a Catalu?a el riesgo existente es ahora hasta 4.000 veces el admisible para este tipo de infraestructuras.
Cinco hundimientos bajo las v¨ªas
Esta denuncia se basa en una serie de datos: hasta cinco hundimientos bajo las v¨ªas del AVE Madrid-Lleida son esperables durante su vida ¨²til. Esto podr¨ªa provocar hasta dos accidentes catastr¨®ficos en esta l¨ªnea de tren de alta velocidad, con una media de 100 muertos cada uno.
Para intentar solucionar este grave problema de seguridad, los autores de este informe aconsejan que se realice una investigaci¨®n exhaustiva y se pongan en marcha una serie de t¨¦cnicas de estabilizaci¨®n, que, a su juicio, no impedir¨ªan que el AVE Madrid-Lleida siga funcionando, aunque con limitaciones.
Si el Ministerio de Fomento no adopta las medidas necesarias, este informe concluye que se someter¨¢ a los viajeros del AVE Madrid-Lleida a un nivel de riesgo inadmisible de acuerdo con el conocimiento cient¨ªfico actual y que se aplica en pa¨ªses desarrollados como Estados Unidos, Reino Unido o Australia.
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