El capit¨¢n del buque que avis¨® del naufragio de Rota confirma el retraso en el rescate

"Debe haber una responsabilidad". Rogelio Navarrete, capit¨¢n del Focs Tenerife, el carguero que alert¨® el pasado 25 de octubre del naufragio de una patera cerca de Rota (C¨¢diz) que se sald¨® con 36 ahogados, ha confirmado que los servicios de rescate tardaron entre una hora y hora y media en tomar medidas, pese a que su buque alert¨® dos veces del peligro.

"Todav¨ªa no lo he superado. La sensaci¨®n de tener a 50 hombres y saber que la cosa iba mal y que se pudieran haber salvado? ya se puede imaginar", ha declarado. El capitan del Focs Tenerife se ha quejado de la tardanza y de los medios de rescate, ya que seg¨²n explica se avis¨® a un remolcador de servicios interior de puerto acompa?ado por la polic¨ªa nacional.

Frente a la tesis de la subdelegaci¨®n del Gobierno en C¨¢diz, que asegura que los inmigrantes no pidieron auxilio, Navarrete ha recordado que los ocupantes de la embarcaci¨®n no ten¨ªan medios para hacerlo pero que ¨¦l s¨ª lo hizo y que el riesgo de naufragio era evidente.

Discusi¨®n sobre competencias

El remolcador que la Sociedad de Salvamento y Seguridad Mar¨ªtima (Sasemar) moviliz¨® el 25 de octubre en auxilio de la patera tard¨® una hora en zarpar hacia el lugar del siniestro. La embarcaci¨®n neum¨¢tica se hundi¨® y durante d¨ªas el mar estuvo arrojando cad¨¢veres a la costa: un total de 36.

Seg¨²n los datos aportados por la Autoridad Portuaria de la bah¨ªa de C¨¢diz, la Guardia Civil, la Junta de Andaluc¨ªa y las ONG de C¨¢diz, el barco de rescate parti¨® pasadas las ocho de la tarde. Fue una hora despu¨¦s que el carguero alert¨® hasta en dos ocasiones de los problemas de la lancha, de siete metros.

Sasemar, dependiente del Ministerio de Fomento, llam¨® al Servicio Mar¨ªtimo de la Guardia Civil y le pidi¨® que una patrullera saliera a por la patera. Seg¨²n el coordinador de IU en C¨¢diz, Ignacio Garc¨ªa, los dos organismos discutieron sobre quien ten¨ªa competencias, aunque en la pr¨¢ctica ninguno de los dos organismos ten¨ªa barco de rescate.

El capit¨¢n mar¨ªtimo del puerto de C¨¢diz asegura que Sasemar no organiz¨® un dispositivo de rescate porque era "un problema de inmigraci¨®n", y por tanto, responsabilidad de la Guardia Civil. Cuando finalmente Sasemar opt¨® por poner "algunos medios" para el rescate y moviliz¨® un barco de la compa?¨ªa Valenciana de Remolcadores eran ya las 20.00 horas y no se encontr¨® ni rastro de los inmigrantes.