Los bomberos detectan que la estructura del Windsor est¨¢ "bastante afectada e inestable"
Elaborado un plan de evacuaci¨®n urgente por si el edificio se desplomara, hip¨®tesis que no est¨¢ descartada
El primer grupo de bomberos que ha entrado esta ma?ana en los restos del edificio Windsor ha detectado que la estructura est¨¢ "bastante deteriorada" y su situaci¨®n es "inestable". Otro equipo va a continuar ahora las inspecciones para determinar c¨®mo se puede realizar la demolici¨®n del rascacielos.
Los bomberos entraron en el inmueble poco despu¨¦s de las 9 de la ma?ana. Los agentes han subido hasta el piso 28 y, seg¨²n han se?alado, seg¨²n se ascend¨ªa han apreciado un deterioro paulatino. En algunas plantas no han podido acceder al estar pr¨¢cticamente llenas de escombro; otras, en cambio, est¨¢n literalmente vac¨ªas. Este primer grupo estaba formado por cuatro oficiales que se han presentado voluntarios para la misi¨®n, dos oficiales arquitectos, y otros dos t¨¦cnicos superiores. Han accedido al edificio equipados con los sistemas de protecci¨®n habituales adem¨¢s de arneses, cuerdas, linternas y sistema de comunicaciones.
El Ayuntamiento de Madrid ha hecho p¨²blica una grabaci¨®n de las comunicaciones que los cuatro primeros bomberos han mantenido con los mandos que permanecen en el exterior del edificio. En ella, los agentes hacen referencia a dos "sectores": el 4 y el 2, desde el que comunican al coche puma que "varios nervios de la losa superior se encuentran partidos". Dicen que "los pilares pr¨¢cticamente tienen el recubrimiento" y de que "en la planta 27 encontramos zona de obras y acumulaci¨®n de material". Sugieren adem¨¢s al cuadro de mandos "que de la planta 17 hacia abajo confirmen la operatividad de las escaleras de emergencia como accesos". La grabaci¨®n, de escasos minutos de duraci¨®n, finaliza con el comentario de uno de los profesionales que asegura: "No hemos podido acceder al ¨²ltimo cachet¨®n y nos dirigimos a regresar".
Ahora, una segunda expedici¨®n con agentes de Control de Edificaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid, de la polic¨ªa cient¨ªfica y de la polic¨ªa judicial, realizan nuevas comprobaciones para tratar de determinar el origen del fuego as¨ª como decidir qu¨¦ m¨¦todo resulta m¨¢s apropiado para demoler el rascacielos. Su labor es muy delicada dado el riesgo de derrumbe del edificio.
Cortes
El per¨ªmetro de seguridad continua establecido en torno a las calles de Orense, Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, Paseo de la Castellana y Agust¨ªn de Betancourt, y que ¨¦ste "no se levantar¨¢ hasta que los bomberos y los t¨¦cnicos municipales concluyan el informe del estado estructural".
En cuanto a la circulaci¨®n, los autobuses funcionan normalmente, absorbiendo los flujos que se desv¨ªan de la l¨ªnea 6 de Metro, que es la ¨²nica que permanece cerrada en la estaci¨®n de Nuevos Ministerios. Se ha restablecido, en parte, el recorrido de la l¨ªnea Circular (C-1 y C-2) en los tramos de las calles General Moscard¨® y Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, fuera del per¨ªmetro de seguridad. Adem¨¢s, no se produjeron ayer incidencias destacables en la red de Cercan¨ªas de Renfe tras restablecerse el lunes la l¨ªnea Atocha-Chamart¨ªn.
Aviso
Por otro lado, el concejal de Seguridad, Pedro Calvo, insisti¨® en que la llamada de aviso del incendio se produjo a las 23.21 por parte de un vigilante o una persona de mantenimiento del edificio que dec¨ªa estar en la planta 25 y avisaba de un incendio en la 21, fuego que luego result¨® estar declarado en esa planta y la 22, y que sali¨® por la fachada poco despu¨¦s de la llegada de los bomberos al lugar. "Lo que pas¨® antes de la llegada de bomberos es objeto de una investigaci¨®n judicial abierta", a?adi¨® Calvo.
En este sentido, el grupo municipal socialista anunci¨® que va a pedir en el pr¨®ximo pleno que se configure una comisi¨®n de investigaci¨®n que se ocupe de analizar "con tranquilidad y con t¨¦cnicos y expertos" si funcionaron los sistemas de seguridad o los dispositivos propios del edificio, as¨ª como los de los equipos de bomberos.
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